接下来的几天，花鸡没有离开森莫港。
他把电话打去了金边，也托人从西港打听了一些事。
想要查一个人并不困难，桑帕平时出入什么地方，跟谁吃过饭，未必有人敢拿到桌面上讲，可只要肯花钱，总能找到看见他的人。
桑帕不是宏达路桥的人，平常也不在交通部门做事，但他跟副首相侄子身边的几个人来往很深。
宏达负责把工程放到明面上，桑帕这种人则负责在桌子以外找钱、找关系，也找愿意替他们处理麻烦的人。
两边没有写进任何文件，更不会挂同一块招牌，在金边，这反而是最常见的做法。
真正能赚钱的公共项目，很少只靠一家公司从头做到尾。
批文是一批人，工程是另一批人，沿线的土地、车队和安保还要分出去。
大家各拿一段，出了问题也很难顺着一家公司查到底。
花鸡最后核实的是狄浩。
西港传回来的消息不多。
陈至确实有意往公共工程里放钱，大子集团近来受到的压力不小，原来的生意越来越难公开摆在门面上，他们需要一些能写进宣传册的项目。
修路既能洗掉一部分钱，也能换来地方上的关系。
至于森莫港，只是这笔买卖里额外送上门的一块肉。
这件事从桑帕嘴里说出来，陈至会不会全信并不重要。
只要他肯出第一笔钱，后面就会有人把更多东西摆到他面前。
第五天上午，花鸡去了杨鸣办公室。
杨鸣正在看一份库区扩建的预算。
花鸡坐下以后，把这几天查到的情况讲了一遍，最后说道：“孙伟说的是真的。桑帕见过陈至，狄浩没有拿假消息骗我们。”
杨鸣把文件合上：“那就把人给他。”
当天下午，孙伟接到了通知。
林文从港区另一处住地被带出来，交到了他手里。
整个过程没有惊动多少人，孙伟也没有见到杨鸣。
他在森莫港住了几天，已经明白这里不是西港，规矩摆在门口，照着做就能平安离开，多问一句也不会让他得到更多。
车开出港区以后，刘龙飞才让外面的岗亭恢复正常登记。
花鸡站在办公楼的窗前，看着那辆车沿柏油路往北走，直到车尾消失，才转身回到茶桌旁。
“狄浩这次没说谎，不代表以后不会。”
“以后是以后的事。”
“桑帕想吃森莫港，宏达后面的人也想往港里伸手。既然都查清楚了，这条路还有必要跟他们修吗？”
花鸡问得很直接。
公路谈到现在，森莫港已经让出去不少东西。
安保、建材运输和沿线协调可以交给本地公司，服务区经营权也能谈。
杨鸣守住的是项目公司的账、港区仓储数据和公路进港以后的管理权。
原本这是一笔利益交换，金边拿到工程和位置，森莫港得到一条通往西港和内陆的陆路通道。
如今对方的目的已经摆在眼前，再继续往下谈，在花鸡看来多少有些冒险。
杨鸣没有马上回答，拿起桌上的预算又看了一眼。
仓库扩建以后，港里的吞吐还会往上涨。
实验猴项目已经把检疫、冷链和实验室带了进来，缅甸那边的玉石与南亚的货也在走森莫港。
可是港口再大，只有海路，没有一条真正通向西港和金边的陆路，它能接住的生意始终有限。
货主不会只看码头归谁，也会算货从仓库送出去要多长时间，沿途会遇到多少检查，空车回来能不能接到下一单。
森莫港现在靠的是杨鸣投进去的钱和几条特殊货路。
以后要变成一个别人离不开的港口，就不能只做熟人的生意。
“路还是要修。”杨鸣说道。
花鸡看着他：“明知道他们图谋不轨，还要修？”
“他们想进来，我们就不修了？”
杨鸣把预算推到一边：“今天是金边的人想吃森莫港，明天可能是西港，后天还会有别人。要是别人一伸手，我们就把门关上，这个港修得再大，也只是我们自己用的仓库。”
花鸡没有接话。
他不是反对港口发展。
森莫港能有今天，他比任何人都清楚付了多少钱，也清楚死过多少人。
正因为如此，他更习惯先看危险。
公路一旦修通，来的不会只有货车。
司机会在镇上吃饭，运输公司会租办公室，服务区里会养一批本地人，检查站也会跟着出现。
那些人最初可能只要一张桌子，时间久了，就会问仓库里有什么，船上装的是什么，为什么有些车不用检查。
很多地方就是这样丢掉的。
不是有人带着枪冲进来，而是主人为了做生意，先给对方开了一道门。
杨鸣明白花鸡担心什么。
“修路是做生意，谁吃谁是另外一回事。”他端起茶杯，“他们觉得路通了，就能把人和钱送到森莫港。我们也可以顺着这条路，把货送到西港，把仓库和车队铺出去。”
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