两周后，巴林。
萨基尔沙漠的空气干燥而灼热，热浪从赛道沥青上蒸腾而起。
莲花车队的维修区内，气氛紧绷得像一根即将断裂的琴弦。
那台编号17的E22赛车静静地趴着，黑金相间的涂装在光线下流淌，像一头蓄势待发的黑豹。与两周前在巴塞罗那不同，它的底板边缘多了一些复杂的、如同鲨鱼腮般的开槽和翼片。悬挂连杆的连接点也经过了细微的调整，一切都显示着工程团队这两周不眠不休的工作成果。
纽维和大部分工程核心成员都通过视频会议系统，出现在车库后方的大屏幕上，他们的目光与现场的技师、工程师们一同，聚焦在那台赛车上。
林逸风穿戴整齐，防火面罩只露出双眼。他没有和任何人交流，径直走向赛车，动作流畅地滑入那狭窄的驾驶舱。
熟悉的包裹感传来。他伸出戴着手套的双手，轻抚过方向盘上复杂的按钮，最后，指尖在中心那个金色的莲花队徽上，不轻不重地敲击了三下。
他闭上眼。
脑海中，巴林赛道的数据流瞬间铺开——每个弯角的刹车点、APEX点、理想的油门开度、风向对赛车姿态的影响……一切都化作冰冷的数字，覆盖了现实。
“无线电检查，Ethan。”亚历克斯·陈的声音在头盔里响起，清晰而沉稳。
“清晰。”林逸风睁开眼，眼中的数据流隐去，只剩下赛道尽头的维修区出口。
他没有再多说一个字。
身后那台梅赛德斯引擎发出一声低沉的咆哮，唤醒了这头沉睡的野兽。
赛车被降下，轮胎接触地面。林逸风轻踩油门，E22平顺地滑出维修区，驶上空旷的赛道。
第一个系统检测圈，他没有用力推。但当赛车驶上那条长达1.12公里的大直道时，变化瞬间显现。
车速突破280公里/小时，曾经在巴塞罗那让他头皮发麻的剧烈上下跳动，此刻被抑制了。车身虽然依旧有轻微的浮动，但频率和幅度都降到了一个完全可以接受的范围。就像从一头脱缰的野牛背上，换到了一艘在微风中起伏的快艇。
底板的修改起作用了。
林逸风的内心没有丝毫波澜，这是预料之中的结果。真正的考验，在直道尽头。
重刹，降档。
车头精准地指向一号弯的弯心。然而，就在他准备依靠强大的机械抓地力切进去时，一种迟钝感从方向盘传来。
车头没有像他预想中那样听话地扎进去，而是出现了一丝轻微的推头，也就是转向不足。
林逸风的眉头微不可察地皱了一下。
他立刻调整了驾驶方式，稍稍放慢了入弯速度，用更柔和的动作引导车头。赛车勉强按照他想要的路线通过了弯角。
紧接着，是二号、三号弯的连续组合弯。那种硬邦邦的、缺乏沟通感的底盘反馈愈发明显。赛车就像一个闹别扭的孩子，你必须用更大的力气和更精确的指令，才能让它走在正确的路径上。
更硬的悬挂，夺走了赛车在慢速弯中的灵活性。
一圈结束，他没有立刻返回维修区，而是直接开启了下一个计时圈。他需要更多的数据，更直观的感受。
当他冲过四号弯，准备进入中速弯区时，他按下了通话按钮。
“亚历克斯。”
“在，Ethan。感觉怎么样？”
“高速段的‘海豚’减小了，车身还算稳定。但慢速弯是灾难。”林逸一针见血，“一号弯和八号弯，车头完全不肯进。出十号弯给油的时候，后轮有轻微的滑动，抓地力比巴塞罗那时差远了。”
他的描述没有夹杂任何情绪，像是在朗读一份技术报告。每一个字，都精准地指向了问题的核心。
维修区内，气氛瞬间凝重。大屏幕上，纽维的眉头紧锁，手指在面前的平板上快速滑动，调出一条条数据曲线。
“转向不足……这是预料之中的代价。”纽维的声音通过扬声器传遍整个车库，带着金属的质感，“我们用悬挂的硬度强行压制了车身的垂直运动，代价就是牺牲了机械抓地力。看遥测数据，Ethan在慢速弯的滚动速率比之前低了15%，轮胎无法获得足够的形变来咬住地面。”
他的目光从屏幕上移开，仿佛穿透了屏幕，直视着赛道上飞驰的林逸风。
“Ethan，我们需要找到那个点。那个空气动力学稳定性和机械抓地力之间的……平衡点。这是我们接下来三天唯一的目标。”
接下来的三天，巴林国际赛道成了莲花车队和林逸风的专属实验室。
E22赛车如同一个不知疲倦的钟摆，反复在赛道和维修区之间穿梭。
每一次出站，林逸风都带着一套全新的调校方案。每一次进站，他都会立刻从驾驶舱跳出，头盔还没摘下，就和亚历克斯·陈以及现场的工程师们展开激烈的讨论。
“前防倾杆再软一格，后轮的倾角减少0.1度，我们试试看能不能找回一点车尾的灵活性。”
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