重生千禧年,我创建世界第一高校

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第156章 星辰汽车入校园,真正的梦中情车!

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10月4日。

上午时分。

星辰大学,校门口。

1000辆崭新的星辰ES1电车,整齐排列,缓缓驶进星辰大学校园,场景蔚为壮观,极具视觉冲击力。

恰逢国庆假期。

校园内依旧有不少学生。

他们看到如此多的星辰汽车后,纷纷驻足观看。

“卧槽?!这不是单价49.9万元一辆的星辰ES1电车吗!”

“什么情况?这都是学校统一采购的吗?”

“好像是的,我听辅导员说,学校向星辰汽车有限公司采购了1000辆新能源电车,发给学校高层、学校正副院长、两院院士、高层次人才,作为生活配车。”

“嘶~~1000辆车?这也太夸张了吧?!”

“让我算算,个十百千万…1000辆新能源电车,总价5个亿啊!”

“牛啊牛啊!咱们星辰大学实在太土豪了!”

“我也好想拥有一辆啊!星辰ES1电车科技感爆棚,比奔驰宝马拉风多了!”

“……”

学生们议论间。

1000辆崭新的星辰ES1电车,井然有序的行驶至校园停车场。

此时,萧哲校长带着校领导和各学院院长们,早已等候多时。

萧哲环视众人,开口道:“各位院长,各位院士,各位专家学者。

相比公立大学,星辰大学作为私立大学,不能给大家提供事业编制。

不过星辰大学在福利待遇方面,绝不比公立大学差。

先前,学校给大家配备的交通工具,都是燃油车。

现在新能源电车问世。

属于新能源的时代,即将来临。

学校把这些星辰ES1电车,送给大家作为代步工具,希望大家能够喜欢。”

“萧校您太客气了!”

“谢谢萧校长,谢谢学校!”

众人纷纷道谢。

星辰大学福利待遇远超公立大学,他们都非常满意。

现在学校又给他们配备最新款新能源电车,更是让他们受宠若惊。

萧哲笑着道:“大家别愣着,去停车场选一辆,然后找沈校助登记即可。

另外,从今天开始,星辰汽车有限公司会在星辰大学校园停车场、教学楼、教师公寓、院士别墅等地方,安装充电桩,方便大家充电。”

话音落下。

众人走进停车场,挑选自己喜欢的颜色和牌照。

见到众人高兴的样子。

萧哲嘴角微微上扬。

按照前世的新能源汽车发展史。

2008年,比呀迪公司推出首款新能源车型F3DM,续航达到100公里。

同年,特斯啦公司推出首款新能源车型Roadster,续航达到356公里。

自那以后,新能源汽车迎来大跨步发展。

2014年,国内新能源汽车数量7.48万辆。

2020年,国内新能源汽车数量492万辆。

2024年,国内新能源汽车数量3140万辆。

2025年,国内新能源汽车数量4397万辆。

显然,现在的星辰汽车有限公司,已经站在时代的前沿,成为最早推出新能源汽车的公司。

只要按部就班下去。

星辰汽车有限公司,绝对会成为全球最顶级的新能源车企!

当然,星辰汽车之所以有这么强的研发能力,全都得益于星辰大学的财力和科研实力。

若非如此。

星辰汽车有限公司想在2001年做到这一点,绝无可能!

……

星辰ES1电车上线后。

各大媒体纷纷跟进报道。

《首款新能源汽车,星辰ES1电车横空出世!》

《49.9万元一辆!星辰ES1电车将成为有钱人的新宠!》

《最炫酷的电车,星辰ES1电车秒杀百万以下所有车型!》

《续航里程400公里!星辰ES1电车引发新能源汽车革命!

《无边框车门+隐藏式门把手+电吸门+远程操控……星辰ES1电车科技指数爆表!》

《星辰大学财大气粗,萧哲校长出资5亿元采购1000辆星辰ES1电车,作为教职工配车!》

……

伴随着铺天盖地的报道。

星辰ES1电车,很快火爆网络,引起轰动。

相比市面上同价车型。

星辰ES1电车的外观、内饰、性能、配置、乘坐感受、科技程度,都遥遥领先。

唯一引起争议的,便是“电车”这个新概念。

同时,网络上也出现了关于燃油车VS新能源电车的相关论战。

绝大部分网友认为,燃油车才是王道。

燃油车有一百多年历史,技术成熟,沉淀深厚。

燃油工业历经上百年迭代,产业链、维修网络、能源基础设施已经高度完备,且加油站遍布全国,加油三分钟完事。

而新能源电车呢?

星辰ES1电车,固然有动力好、安静舒适、加速快、充电价格便宜、低碳环保等优势。

但续航里程、电池寿命、电池安全、充电时间等方方面面,都存在问题。

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