“最低配售价58万，最高配售价5000万。这M8的售价真是离了大谱，华威智驾以为他们是什么！一个三流车企装上一个什么智驾系统就敢和国外顶级车企竞争！”
这售价的在许多人看来简直离了大谱，很显然华威智驾的目的是要让M8去抢中高档甚至顶级的跑车市场。
可顶级的中高档轿市场是他们这些新势力可以撼动的吗？开什么玩笑，别人那些顶级品牌哪个不是经营了百年才积攒下来的信誉。
“他们大概是觉得砸几亿米元进行全球直播就可以把别人那些顶级的豪车品牌给比下去，简直是太天真了。”
“我们泸气奋斗了十几年也仅仅是个地方品牌，想成为世界级的大品牌是那么容易的事吗？”
“王董，那华威智驾就是个笑话，一阵风过去后等他们亏惨了有得他们哭的，我们就等着看他们笑话就是了。”
对于华威智驾，几乎所有原来躺着数钱的华国车企都有种狼真的来了的感觉，但更多的是想看它笑话。
咩城，华威智驾总部。
“小陈董，很多人都说我们的超凡M8卖太贵了，觉得我们的品牌远没有那些豪车的品牌价值，是在收割他们智商。”
孟子洲把收集来的信息反馈给陈生。
“不贵，一点都不贵，放心淡定了。”
对于自己和小易倾力打造的M8，陈生信心还是很足的，毕竟那些设计理念都是他根据未来几十年后电车高速发展的年代设计而来。
虽然有些性能因为技术的原因还无法实现，但这辆车也已经拥有未来电车七八成的技术支持。
与现在的燃油车相比，它无论是性价比还是舒适性还是安全性都吊打同价位的其他所有车型，而且是碾压式的。
“好吧……”
一个月后……
“小陈董，我们M8低配这个月的全球订单量才1200辆，中配首订（108万）才42辆，高配（308万）刚破50，顶配（1008万）才两辆，至尊顶配（5000万）一辆都没人订……”
老实说，这对于同类车型的售量来说已经不算少，但对于被许多人寄予厚望的M8，这个销量显然是很让人不满意的。
“M8上个月的销售量只排到了16名，外界已经有许多媒体已经在发文嘲笑我们雷声大雨点小，我们这销量确实有点…太低了……”
M8的销量一出现问题，线上线下媒体的、大殖子们、洋狗们的小作文就开始如潮水般涌现了。
“牛逼吹得震天响，说什么别人打造的车是工业垃圾，现在给市场打脸了吧！还真是打得啪啪啪啊！”
“先有华威后有天，还什么全球最牛逼的智驾系统，还什么性价比最高的同价位黑科技汽车，我呸！看销量就知道是什么破玩意了！”
“号外号外，天大的好消息！华威智慧打造的M8所有车型加在一起月销量终于突破1300辆了！它成功排在中高档轿车的第16名！”
“销量已经说明一切，世人终于知道什么才是名副其实的工业垃圾！”
大殖子们和洋狗们在狂欢着。
“小陈董，我们要不要加大广告力度，同时把M8的许多隐藏能力向全世界曝光出去？”
面对这种情况，陈生表现依然很淡定。
“不需要，黑粉也是粉，这正好可以增加下我们的知名度。”
又两个月后，当孟子洲再次找到陈生的时候……
“小陈董，我们M8低配这个月的全球订单量已经突破3000辆，中配首订（108万）也达到158辆。”
“高配（308万）刚破80，顶配（1008万）也卖了8辆，只有至尊顶配（5000万）依然一辆都没人订……”
两个月时间，M8售量开始呈几何级别爆炸式增长，究其原因是因为……
“有许多大明星把我们M8的各种自动驾驶和各种隐藏功能都发分享到了网上，大赞我们M8的各种指标远超同价车型！”
原来那些买了中高配M8的都是影视明星，以这些明星的知名度由他们亲自试驾亲自分享所带来的广告效果是前所未有的。
“那不是一两个大明星，而是上百位大明星几乎同时发声，这可给我们省了无法计量的广告费啊！”
之前那些100万以上的超凡M8都是被这些大明星买走，孟子洲看来他们的广告对M8无疑有着不小的影响，以后的超凡M8的售量会越来越好。
对于他的这个观点陈生只是摇摇头，百万级的车其实都是他们内部人员消化了，这年头能买得起百万豪车的人不多（其实二三十年后也不多）。
“能买得起超凡M8的人都不会是普通人，普通家庭也买不起这种车，那些人头脑清醒得很不会那么容易就相信那些大明星的所谓广告。”
明星广告能影响到的是普通人，有能力消费得起中高档小车的人都很清醒，那些明星很难影响到他们。
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