和记通商零售，接下了檀香山市中心戴惠思总部写字楼，和同样位于檀香山市区的综合百货和农资商行。
青洲实业拿下了部分种植园配套工业用地、码头仓储地块和Honolulu Iron Works船舶与制糖机械修造厂。
嘉华和恒生给两家提供的贷款。
余下的夏威夷必胜客、塔可贝尔全域特许经营权；卡特彼勒重型工程机械夏威夷独家总代理；固特异轮胎和Atlas 电气设备夏威夷区域经销权都没要。
83年年底到84年年初一段时间，被怡和陆续挂牌脱手。
曲某人一行人抵达夏威夷后玩了三天，除了曲某人，其余人乘菲航檀香山经马尼拉至港岛的航班踏上归程。
同一时间里，霍建宁带着大屿山旅游开发公司和地产物业公司的几位高管，乘坐着大屿王的湾流II从启德机场起飞，奔夏威夷而来。
怡和之所以最先放手夏威夷的甘蔗园和糖厂，是因为不赚钱。
原因主要有两方面……
一是果葡糖浆的大规模普及，导致饮料、食品厂商大幅减少蔗糖采购，全球原糖长期低价倾销。
二是46年夏威夷糖业大罢工后工会强势，导致人工成本全球顶尖，远高于巴西、泰国、加勒比低成本产糖国。
要不是有老美官方的保护价收购兜底，夏威夷糖业就得全线亏本。眼下即便不亏本，也只能勉强维持，根本产生不了多少收益。
曲卓一贯不吃独食，准备联合大屿山旅游和地产两家公司的股东，对他在夏威夷持有的土地做评估和规划，计划在未来几年内，与迪林厄姆公司一起搞一站式度假旅游开发。
不是想开就能发的，这里面涉及到一个土地用途变更的问题。
先评估可行性，搞规划和投资评估，同时连做两到三年的亏损，再加上一点台面之下的手段，就能申请结业变更了。
曲某人、港岛来的人，外加迪林厄姆公司的人凑一起琢磨正事时，8月9日一早出发，开启了自驾旅行的老夫妇……失联了。
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