至于更强的《超能电池》，莫云歌脑海中虽有技术，也造不出来，因为其材料必须在超能大时代中才能大量开采。
七天时间，莫云歌基本上没有合过眼，一个人将自己关死在实验室中，终于将第一代《超级电池》给弄了出来。
长40公分，高30公分，厚20公分，重15公斤，按前世的经验来看，理论上是能蓄能120度电的样子，同时，它支持任何形式的高压快充技术。
将早就准备好的快充线接好，电瓶上的液晶显示器亮起，开始跳动，0.1度、0.2度……一个多小时的样子，电瓶就充满了电，总共119度电。
也就是说如果十个这样的电瓶放在一起，重量仅为150公斤的前提下，总电量可达1200度，按一度电五到八公里来算，一台装有150公斤电瓶的新能源车最低可以跑到六千公里。
六千公里，这是一个可以让传统燃油车绝望的数据。可以解决所有单程或是双程行程距离的绝对数字。
再说，这种电瓶可支持单个换电的，等到一二个电瓶用完，有机会顺便换一二个上去也简单，如此方便的情况下，传统油车存在的意义又是什么？
莫云歌此时却是摇了摇头，他看着119度电的数值，在想要不要直接弄出第三代《超级电池》，它能让整体体积、重量下降百分之二十，能量提升百分之五十左右。这样，才算得上是《超级电池》前一世巅峰状态。
思考片刻，他觉得暂时还是算了，时间还长得很，技术总要更新才有价值。
再说，适用于手机等产品的《超级电池》方案他还要弄，这也需要大量时间处理。对于他来说，时间不等人啊。
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