郭向北乘坐的军车在夜色中行驶了两个小时，终于在一座光闪烁的庞大建筑群中停了下来。
副驾驶一路冷着脸没有说一句话的军人让郭向北等着，他下了车飞快跑进一间保卫室，等了几分钟，有人过来。
“别捷列·托卡斯同志，请下车。”
一名肩膀上扛着中校军衔的军人面容严肃帮他打开车门。
“中校同志，这里是？”
郭向北能看出这里是一家非常庞大的军工厂，无法具体判断情况，试着询问。
中校道：“这里是基洛夫工厂，学过保密条例吗？”
郭向北顾不得心中的震撼，急忙点头：“学过。”
“那好，你跟我来。”
中校带着郭向北进了一栋巨大厂房附属的办公楼，推开二楼一间会议室，里面坐着十几个面容严肃的男女。
中校将一个档案袋递给其中一个老者，介绍了郭向北身份。
老者没有看档案，随手指了一个位置让郭向北坐下。
“人都到了，会议开始。”
随着老者摆手，他身后墙上的帘子拉开，一个奇怪的设计图形出现在大家面前。
“这次召集你们前来，有一项非常重要的秘密任务需要大家一起完成。而你们，是我们在最短时间内能找到优秀人才，最大的原因是你们都具有非常强的机械组装和动手能力。
我们必须在最短的时间内，把这幅设计图从无到有变成现实.......”
图纸一出现郭向北就解析出了这是什么东西，心中直呼“我艹！”
这特么竟然是东方1号宇宙飞船的密封太空舱。
只不过图纸经过了改良，内部省去了几乎所有配套设备，只留下一个能够正常工作的空壳子。
而且是一个放大了两倍的舱体！
东方1号宇宙飞船为苏联东方系列宇宙飞船中的第一艘，也是世界上第一艘载人飞船。
1961年4月12日莫斯科时间上午9时零7分，加加林乘坐东方1号宇宙飞船从拜克努尔发射场起航，在最大高度为301公里的轨道上绕地球一周，历时1小时48分钟，于上午10时55分安全返回，降落在萨拉托夫州斯梅洛夫卡村地区，完成了世界上首次载人宇宙飞行，实现了人类进入太空的愿望。
郭向北此刻脑子嗡嗡的，老毛子这是要干什么？
深更半夜把一群研究人员弄到这里来，就是为了造这么个东西？
老者介绍了具体的情况，“主体部件结构已经开始制造，但是许多组成部件需要你们一起来.........”
会议仅仅开了半个小时，所有人员开始分组领取任务，郭向北和一名来自圣彼得堡第四机械厂的工程师皮尔波特负责几个安全阀的制造和组装。
这个任务本身其实一点都不难，或许是为了赶任务才把他们这些人聚到一起。
就在走进厂房时，两架武装直升机竟然从天空缓缓下降。
郭向北都没来得及看一眼这种在世界军事史留下无数传奇故事的厂子，就开始了工作。
基洛夫工厂（从1868年到1922年被称作为“普梯洛夫工厂”）成立于1801年4月的圣彼得堡。它早先是一家铸铁厂，主要生产炮弹的弹皮。
这里是世界上第一家可以批量生产重型坦克的工厂，首辆以燃气涡轮发动机为动力的坦克T-80也是在这里首产的。
二十世纪初叶，沙皇俄国的历次社会运动，都有基洛夫工厂的工人参加，无论1905年俄国革命，还是1917年伟大的十月革命，基洛夫工人个个身先士卒、敢于牺牲。仅在苏俄国内革命战争时期，就有超过1万人的基洛夫工人战斗在抵抗白卫军的前线。
二十世纪二十年代，苏联深陷西方列强的攻击和围堵之中，极端困难的情况之下，基洛夫工厂按时高效地为沃尔霍夫水电站制造了高品质的设备。
为建设莫斯科地铁，基洛夫工厂创造式的研发了符合苏俄国情的隧道掘进机。大型蒸汽涡轮机、门式起重机、T-28型坦克等一系列军用和民用设备的制造夯实了苏联以重工业立国的基础。
整个二战期间，基洛夫工厂生产了超过辆坦克和火炮，占同期苏联军事总产能的20%左右，为苏联击败纳粹德国作出了重要贡献。
列宁格勒围城战是近代历史上对主要城市围攻时间最长、破坏性最强的战役，900多天里，基洛夫工厂一直是纳粹德国及其仆从国炮击和轰炸的主要目标之一。
据不完全统计，纳粹围攻期间共有超过770枚航空炸弹和4700枚各式炮弹击中工厂，造成了至少150名基洛夫工人丧生。
整个列宁格勒围城战期间，尽管有超过2500名基洛夫工人饿死，但留在列宁格勒的“基洛夫人”没有一刻停止生产。
此外，整个二战期间，数以千计的基洛夫工人拿起武器，战斗在反抗纳粹侵略的第一线，他们和各民族无名烈士一起，扞卫了人类历史上第一个社会主义国家——苏维埃社会主义共和国联盟。
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