“一会你就知道了，先保密。”张林故作神秘，微微一笑说道。
刘峰从后视镜看了一下老板，一路风驰电掣的驶向大秦动力的厂区。
如果说大飞机制造被称为现代制造业的皇冠，被誉为工业之花，那么发动机就是皇冠上的明珠，考验一国综合工业制造能力。
重生前，张林身为一个屌丝，就是普通大众中的一员，想为其做贡献都没有办法。当时还想，如果国家军用发动机研制缺少资金发起众筹，他绝对是第一个捐款的。
重生后，发现自己有能力了，直到从科技签到系统中的得到发动机大礼包，他就按耐不住早已蠢蠢欲动的心，便开始行动起来。
从某地挖来了乔振平，再加上一帮年轻人，开始了轰轰烈烈的造发动机的进程。
发动机设计制造轻则需要花费几年，重则需要花费十几年才可以完成。
幸好张林这辈子是幸运的。
他们从最基础的材料开始，即使有他给出的材料配比与制造方法，还是花费了一年多的时间才把发动机使用的耐高温材料等材料制作出来。
而发动机的设计更是根据他给的现成的图纸，一步一步来，也同样是花费了将近一年的时间，才完成设计，就是不知道这次制作出来的具体数据是多少了。
国家不缺会设计发动机的人才，缺的是耐高温等基础材料，缺的是研究基础材料并实现量产的人。
君不见某些研究所设计的发动机一款又一款，性能一个比一个夸张，但就是制作不出来。国外的研究所设计出的发动机也是领先世界几十年几十年的，但是到制作时也得用各种减配方案才可以制作出来。
如果一种材料即可以耐4-5千度高温、5-6千度高温，又重量轻，耐腐蚀等诸多优点齐聚一身，那这种材料绝对是发动机制作梦寐以求的材料。
可是现实就是现实，他即使有未来科技，有着领先世界的技术，但是现在他也没有这种可以一步登天的材料，估计等签到个十几二十年可能从系统中签到出来。
时间不等人，加上目前手里面的技术也够先进，所以先用手里面的技术凑合着用。
张林也是有私心的，研发出来的技术不仅能军用，还能民用，而民用才是他的目标。
和世界上最顶级的巨头公司掰一掰手腕是他这辈子的梦想。
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