最近，黄原西关的大桥上震耳欲聋的建造声从早到晚响个不停。不知多少辆卡车在这里来来往往穿梭其间。砖瓦，钢筋，水泥，早已不知什么时候在这里堆积如山。工人们喘着粗气，在工地上吼叫着搬砖运瓦，是的，他们打算在这波涛汹涌的黄河上面重新筑起一座坚不可摧的大桥。用不了多久，各式各样的汽车又将会在这里流动着。伴随着长啸的汽笛声，向黄河的对岸驶去……
田晓晨自打成为黄河大桥的总设计师后，这一个月以来，他每天都在工地的帐篷里绘制并不断完善着建筑图。他对修这样一所大桥充满着信心，加上从小对建筑学及数学空间几何的热爱，更使他坚定了修好桥的决心。毕竟，这是他人生的第一次实践，而且这次实践更是决定着全市市民能否在这里安全通行的问题，这不仅仅是是对父亲和母亲的一个交代，更是对黄原人的一个交代。因此他怎敢有半点马虎呢？
尽管他信心满满，斗志昂扬的去担任这个建桥总指挥师，但是要知道，在近四百米宽的黄河上去凭空筑起这么一座坚不可摧的大桥，那可不是说办就能办到的，加上那湍急的水流，不见底的河深，万一在打钢筋时稍不注意，就可能会出人命。那可不是开玩笑的，一旦掉下去，别说是死，就是连尸体可能也找不到，最终都会进入鱼腹中去。想到这，晓晨的内心不由的打了个冷颤。万一要是桥还没修好，先出了人命，那自己怎么向这些工人的家属交代，以后有没有人会继续留在这里干都是个问题。
是啊，想想都怕。一个月以来，他为了避免发生这样的事故，白天他就带着一伙人勘察桥段周围的水流速度，地形陡峭程度，沉沙量，晚上就一个人蜷缩在小帐篷里绘制着模型图。有时一熬就是一晚，第二天再这样继续……除过吃饭的时间，晓晨一天里几乎都是在为修桥奔走东西。最近，他突然又想到了几年前这里发生的事故，他心想，也许知道当年他们修桥的过程后，可能就会知道什么环节会导致出现当年的事故，然后自己在加以改进，风险应该就少了许多。
晓晨把自己的这个想法告诉了父亲后，得到了他的支持。当然，他肯定已经没有时间挨家挨户的去向当年的老工人询问情况，这只能让父亲帮自己去做。紧接着，田福军就和冯世宽查到了当年修桥工人的资料，他们便各带着一批人去向这些老工人了解详情。
另外，晓晨为了以防万一，还特别雇佣了一些船只，停泊在河道上，时刻准备应对紧急情况。他原本计划只在河床上隔三十米打下一根圆拱桥柱，但经过一个月的勘测后，他们发现，这段河流域下面的土质层并不是水平的，不少地方都存在着坑坑洼洼的情况，这当然不是一个好事。如果桥柱少了，很有可能会使其在半空中二次坍塌。毕竟我们知道，中间的支撑力要远远的小于两侧，再加上那河底该死的地形，不出事才怪呢。这看起来的确是个棘手的情况。
不过，田晓晨很快就想到了对策，他打算将桥柱的间距不均匀的分配下去，在中央每隔二十米打一根，靠近两侧隔三十米一打，而且在桥两侧凿开空洞，据说是通过增加空气流速改变动力学方面的压力来在一方面增加桥所能承受的重力。不过这听起来是一个很困难的工程，可不是三两下就能完成的。
他把自己的措施跟其他几个共事的工程师提了以后，大家对此看法不同。有些人说这可能没有多大成效，反而白费力气，有些人表明，这需要技术上的支持，在黄原很难做到。但更多的人认为晓晨的措施固然有效，但无疑是一个巨大的工程量，工人们的负担将会因此增加不少……
对此，田晓晨力排众议，他义正言辞的说到，“我们修桥，是给咱黄原人修的，汗水也是在咱黄原上流的。安全要想得到保障，怎能不付出一些汗水呢？又不会出啥人命，再说又不是不给工人们加工资。至于，技术方面你们就别管了，我来想办法！总之，大家一定要齐心协力的把桥修好！”
晓晨的一席话固然是激励人心的，但也仅仅是对几个高层建筑师而言的。他并不知道自己犯下了一个相当严重的错误，那些工人可根本不懂修桥的意义，他们只管拿着工资去卖命。就算你给他们将这个行为讲的再有多么高尚，他们也听不进去。尽管加大工程同时也会给他们增加工钱，可如今这沉重的体力活已经使这些工人达到极限了。就是在想挣钱的人，也绝没心思更没精力的去为了一点提成累个半死！
起先大家只是略带怨气，因为多少能加工资还勉强可以接受，但是时间一长，便渐渐有人开始躁动了起来，工地上开始有了火药味……随后，就听说工人和包工头打架的事情每天都会发生，原因很简单，当然是不满于沉重的体力活。现在，就是多大的工资，他们也坚决不会在干下去了，有些人甚至想着把工资提前结了，一拍屁股提前走人，何必留下在受苦呢？
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