“啊？”
“顾总不是说笑吧？”
“别闹，这怎么可能呢？”
饭桌上，气氛突然变得十分微妙。
不光是在座的客人们，就连身边负责端茶倒酒的小助理贺璇，俏脸上也多了几分迷惑不解。
这个年代，大企业的技术专利就相当于自家最为宝贝的金子。
作为以创新与专利为优势的行业，不管是国际市场中的各个国家，又或者是全球的各种行业，都巴不得掘地三尺藏起自家的优势。
大多数公司或发明人往往认为，将他们的技术专利公开，可能会泄露商业机密或秘密技术，这可能会使他们失去在市场上的竞争优势。
别人来花钱学习你的核心技术，尚且要斟酌再三，反复考虑，更何况把所有的技术专利免费公布出来？
免费公开所有专利，就意味着把特斯拉积累的“家底”亮在竞争者面前，甚至鼓励大家一起分享自己的优势。
图什么呢？
顾允的言论，明显超出了大家的理解范围。
“真的。”
顾允点点头，一副骗你们是王八蛋的架势，继续说道。
“亏你们还是业内的精英，互联网思维懂不懂？”
“当我提出这个想法的时候，马斯克根本没犹豫，只是问了几个问题，当时就拍板同意了。”
这时李大斌忍不住打断了顾允的话：“为什么？”
他在商海浮沉十几年，对一些大公司的手法司空见惯，实在不是很理解这种决定。
比如高通，其在美国圣地亚哥的总部，一进大门就会被一堵厚厚的墙堵住去路，上面镶嵌着高通所持有的cdma的1400多项专利。
再比如瑞士诺华制药对印度彷制药提起的专利诉讼，全然不顾发艾滋病患者死难财的指责。
更不用说苹果和三星，每年都在上演互掐的无聊戏码。
甚至看上去平易近人的谷歌，也在收购摩托罗拉移动后不小心露出了只为专利的狰狞面孔。
最夸张的就是汽车行业，每天都在发生的各种外形、线条之争，相比之下甚至没什么技术含量……
这样的激烈厮杀之下，他无法理解为什么有人免费公开专利，来做慈善吗？
“李总，你上学的时候打过架吗？”
顾允没有第一时间回答李大斌的问题，而是举起酒杯抿了一口，气定神闲反问。
“废话，我们大院出身的......”
李大斌摊了摊手。
“那你说，假如上学时候校霸让你放学等着，门口全是人，你怎么办？”
“先跑路，然后回家摇人跟他干啊！”
“对，虽然听起来很难以理解，但其实我们做的也是这么回事。”
顾允笑眯眯地开口解释道。
无论上学时是否打过群架，都明白“多叫上几个人”的重要性。
一个人要想在打群架中胜出，概率微乎其微。
同样，一个新兴企业想要在许多基础坚实，实力雄厚的企业竞争中得以存活与发展，不亚于蜉蝣撼树。
但是如果把新能源汽车的蛋糕快速做大，那么就会使得事态得到较大的转变。
“我和马斯克说，面对老牌汽车企业，单打独斗肯定是打不赢的，我们只能以小博大，要依靠抛出专利为诱饵，吸引更多的小伙伴加入进来，从而实现撼动较为坚固的燃油汽车市场，来为电动车企业争取更多的市场份额。”
“显然，他被我说服了。”
顾允话音刚落，在场的李大斌、何晓鹏、李想三兄弟齐齐陷入了沉默。
大家都是聪明人，简单思考一下，就会发现。
有点道理啊！
这一做法就与windows系统初期为了推广和拉新用户，放任各种盗版在市场横行有着异曲同工之妙。
因为只要市场的普及度提升，就会带来不可估量的收益。
“顾总，我还有个问题。”
三个人里，对特斯拉技术最为感兴趣的李想开了口。
“你说。”
顾允回答。
“这么搞真的没有风险吗？”
“如果公开了专利，假设我们创业用了特斯拉的新技术搞新能源汽车，那些老牌汽车公司，一样可以通过自己强大的实力打压小公司啊？”
望着困惑的李想，顾允笑着打消了他的疑虑。
“这个问题马斯克也质疑过，但数据分析会说明一切。”
“事实上，德国也好，日本也好，他们的电动汽车项目规模极小，电动汽车销量占总体销量的比例平均不到1%。”
顾允拍了拍李想的肩膀，继续补充。
“还有，特斯拉所拥有的160多项专利，主要集中在电池管理方面。”
“从ipc国际技术分类上看在h02j（供电或配电之电路装置或系统；电能存储系统）以及h01m（用于直接转变化学能为电能之方法或装置，例如电池组）。”
“这些技术如果得不到广泛应用的话，显然是无法完全体现出价值的。”
“尤其是充电系统，更是一个社会化工程，单凭特斯拉一己之力，更是不可能完成充电网络的布局。”
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