时间一分一秒的过去。
像是回忆的沙漏，能用肉眼看着时间减少，殆尽。
大家都以为这一场比赛，差不多也就这样结束，毕竟还有大概两分钟的时间，第一名就要冲过终点。
然而就在此时。
意外，发生了！
韩国的飞鱼，跟美国的“e神”正在争夺第一名，结果两辆车在一个弯道的时候，飞鱼的车忽然之间爆胎。
这个弯道正好是开局的时候有两辆车相撞的位置，恐怕是有某些细小的零件落在地上，扎破了高温的轮胎。
本来飞鱼就喜欢用极限速度，也就是把车的最高速度用尽，所以轮胎比别的车要容易爆。
这一爆胎，基本上就废了，这场比赛也就无缘冠军了。
刚好是过弯的位置，爆胎后轮胎的抓地力猛变，加上速度本来就非常快，一下子车左右来回来的摆动。
本来这种失控很快就能控制住，但偏偏“e神”跟他并列，轰隆一声，两辆车并列撞在一起。
现场的观众地吓得站了起身，满是惊恐。
铃木的老总站在最顶顶的观赏位，他略微失望地摇了摇头，对着旁边的人说道：“当时就说过，不能邀请对车子消耗太大的车手。”
发生这种情况，有很大的原因是因为车手的开车习惯，但车子也有很大的责任。
也就是说，铃木的车，经不住这样开。
这种口碑传出去，必然是不好的，对品牌的销售不利。
“e神”一个手刹摆尾，顺利甩开了对方的车，毕竟爆胎后，飞鱼也不可能再继续保持以前的速度。
不少支持飞鱼的粉丝都发出愤怒的嘶吼！
“不公平！”
“什么烂车啊！”
“我不服！！！”
实际上，飞鱼因为驾驶习惯，确实也出现过不少这种临时爆胎换胎的情况，但明明是第一名，却因为爆胎导致错失冠军，依旧引人气愤。
咻咻咻！！！
后面的车也陆陆续续超过了飞鱼，第二名的位置仅仅不到二十秒就换人了。
然而就在此时，许浩达眼睛一亮，机会来了！
待会前面的车必然不可能封死自己的路，因为超车是需要找位置的，对方想超过飞鱼的车，就必须找空位。
但如果找空位，就没办法封死自己的车。
他眼神变得无比灼热，来了！
赌一把！
他瞬间换挡，后面应该是有一个u型弯道，然后就是一条长长的直线冲过终点。
在高端赛车领域里，有单手开车跟双手开车之分。
双手开车，驾驶盘的方向控制更加到位，更加灵敏。
而单手开车，一只手控制方向盘，另一只手则是时刻准备换挡。
或许只是相差那么零点五秒，但对于这种分秒必争的赛道，却影响甚大。
而许浩达要做的是，在这个弯道里面，通过“零秒换挡”的技术来保证过弯速度。
正常情况下，不管是要调头转弯，还是漂移过弯，都需要减速，挡刹车，换挡漂移。
这其中的两项操作的过程都会导致车子速度减慢，并且回到直线的时候，要需要重新换挡加速。
一秒。
二秒。
三秒。
众人看得眼睛都不敢眨一下，两辆车飞速地从“飞鱼”的车旁边擦身而过。
“零秒换挡”的真正恐怖的地方在于，他能够在每一个位置，都迅速切换档位，让车一直保持在一个加速的过程。
甚至过了这个弯道后，别的车才开始加速，却发现已经落后了一步。
所以就出现让人为之一叹的情景。
刚刚过完弯道，挡在许浩达前面的车，像是蓄势待发的运动员一样往前准备发力。
但后面忽然冲出一辆车，直接就超了过去，这种感觉，就像是跑步比赛的时候，你刚蹲下身子，崛起屁股起步，结果别人就已经冲了出去。
慢了那么一秒，就没办法卡位置，否则只能两辆车相撞。
哗啦啦的，掌声纷纷响了起来。
一秒，两秒，三秒。
许浩达的车完全超越前面的车，再加上飞鱼的事故导致落后，他目前的排名是：第五名！
啪啪啪的掌声响起，这一次，就连不少老外教练都情不自禁鼓起掌来。
很完美的一次超车，如果说弯道后面不是一条长长的直线道，这种方式是的效果就要大打折扣。
如果不是因为前面的车要超车，所以没办法封死位，许浩达也肯定不可能找到这个机会“露头”。
总而言之。
这种超车技巧，即便赛后分析无数次，也没办法在别的比赛里面复制出来。
不少人都惊叹道：“大开眼界！”
咻——咻——咻！
先头部队的三辆车陆续冲过终点，比赛正式进入结束阶段。
许浩达车冲过终点的那一刻，许多支持者都呐喊起来，纷纷高举双手欢呼。
丰田车队的负责人哈哈大笑：“这次，我们是真的捡宝了！”
当然是捡到宝了，这种水平的车手，起码薪酬要比许浩达目前的价格高五六倍。
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