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第607章 新的订单

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李子涛听的都快瞌睡了,对方还没讲完他的异想天开。

14万吨的超级巨轮,长达269米,宽46.8米的半潜船,按照他的设计光是暴露在海面上的高度就超过30米。

甲板舱承担着游客的生活休闲和安全,又要在关键时刻承担‘泄洪分担冲力’的使命。

那么它该使用什么材料来打造,纯钢板吗?

如果四周都被纯钢板围了起来,客人又怎么欣赏到外面的海景,那跟坐牢有什么分别?

要如何保证它的稳定和可靠性,又要如何吸引旅客,最最最重要的问题是,拿什么来驱动这样一艘庞然大物。

“我们可以在建造船身的过程中对发动机进行改良,一定会成功的。”德拉尼福目光狂热的说道。

“那么它大约需要多少钱?”李子涛好似随意的问道。

“初步预算6500万英镑。”德拉尼福说出这个数字的时候,表现的就像是多说了两个零般淡定。

听到这样的回答,说实话让李子涛有点失望,对方这是要拿他的钱为自己的理想买单?

8000多万美刀,就为了造这么个华而不实的玩意,他不如直接造两艘4万吨级的战列舰出来玩玩,没事还能打打炮。

法国1931年和1934年分别开工建造,排水量达吨的敦刻尔克级战列舰,其造价分别是法郎和法郎。

英国在1927年交付的,排水量同样为吨的两艘纳尔逊级战列舰,造价分别是英镑和英镑。

按照现在的物价来计算,8000多万美刀完全够打造一艘4万吨以上的超级战列舰。

像是敦刻尔克级和纳尔逊级这样的,造两艘绰绰有余。

“我们还是来说点实际的。”没有再听下去的必要,李子涛直接转移了话题。

他有一艘新的订单要交给CGT来完成,总工程师还想再说点什么,却被阿尔·DE·奥古斯坦推出会议室。

“德拉尼福,没有人会为你的计划买单,我承认它看起来很美,但却没有任何价值。”说完阿尔就关上会议室大门。

“BOSS,德拉尼福虽然有些理想化,但他的工作能力还是很强的,公主号的设计就是由他完成的。”

阿尔很担心刚才发生的事,会在李子涛心中留下不好的印象,由此影响到德拉尼福今后的岗位。

“有理想是好的,但如果想要资本为理想买单,首先它要表现出足够的价值,而他的理想没有价值。”

李子涛不反对有理想的人,反而还有点羡慕,特别是那些拥有伟大理想的人,可以为了纯粹的梦想付出一生的努力。

而他就比较庸俗,只想着赚钱,每次想到这些他就感觉到羞愧,拥有梦想的人真幸福。

想要他这个羞愧的人为梦想买单,就像是他刚才说的那样,首先你的梦想要表现出足够的价值,才能引起他的兴趣。

“对了,还是来说说新的订单。”总是被打岔,李子涛都快忘了他的另一个目的了。

“我要建造一艘新的私人游艇,排水量约1万,船上拥有一切设施,客房数量不少于30个,搭在两个停机坪...”

看到阿尔一脸懵逼的样子,李子涛无奈的拿过纸笔道:“算了,我直接画给你,让工程师照做。”

船舱共分五层,顶层是控制室,船身前窄后宽,标准的飞剪型舰艏,李子涛还在上面专门标注了各个位置的用途。

比如说舰艏甲板的三角区是用来享受日光浴的,中间部分是停机坪,二层甲板同样是一个停机坪。

三到五层的甲板是观景台,控制室的一侧安装可平移伸缩式跳台,不用的时候收起来挂在船侧。

船上会配备一个小型的音乐舞台、酒吧、休闲室、室内泳池和阅读室,另外还有几个没有标注用途的小方格。

“把这些地方空出来。”李子涛指着小方格说道。

“BOSS,这样一艘游艇造价至少在1000万。”阿尔拿着图纸看了眼,心里就大概有了价格。

“速度能够达到30节吗?”李子涛皱了皱眉,这个价格比他预估的要少一半。

“我们的技术还达不到,除非能取得战列舰使用的发动机。”阿尔苦笑着说道,这是游艇,可不是大型邮轮。

使用的发动机是两个概念,现在各国最先进的战列舰,马力全开最高也就32节,他们可没有这样的技术。

“一点可能都没有?”有30节才足够安全,要是在海上遇到危险,打不过他还可以跑嘛!

你有大炮机枪,我的船儿却比你跑的快,追都追不上,是不是很绝望?

“呃...也不是绝无可能,只是需要时间...”阿尔一想没说死。

老板非建不可,他也不能硬对着干,再说技术不达标老板肯定会投入资金,这不正好能用来研发新型发动机吗?

李子涛直接说道:“那就行了,保证时速能够达到30节...最好有32节,尽快把方案和造价交给我。”

先前由李·C·阿斯特造船厂制造的‘国王号,’整体尺寸还是太小,两个人出去玩儿还行,再多点人完全是凑活。

前两次出海的时候,女人们都是随便找个地窝着睡,越想越觉着可怜。

何况他现在还有孩子,未来和家人出海,玛丽加上两个孩子,再想约个朋友都没地方睡,总不能让他们睡甲板吧!

专程跑到CGT把订单交给他们,不是因为CGT的技术更好,是因为李·C阿斯特造船厂忙不过来了。

海军共有两艘科罗拉多级战列舰要进行现代化改装,8门406毫米主炮,加强放空火力和5英寸高炮,拆除后部主桅,增强舰体厚度来提升防御能力。

李·C·阿斯特工业以总价386万美刀的廉价标底,获得了改装资格,现在正忙着呢!

除此之外还有两艘李子涛以CGT名义定购的两艘新油轮,和之前4艘货轮相同的8万吨标准。

李·C·阿斯特在新奥尔良23号公路,朝东南方向流域的密西西比河口岸,正在建造新的船坞。

虽然国会对陆军是一砍再砍,但随着局势的变化,海军方面接下来或许会有新的动作,他们要为此做好准备。

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