另外，星空也将和大唐电子合作成立联芯科技，专门从事更深层的比如光刻机等芯片技术产品的研究。
而在英特尔发布会之后第三天，星空就又宣布和中星微电子合作的智能神经网络处理器研发成功，并将推出新品——智能工作机器人，宣告工业4.0的真正到来。
所谓工业4.0（Industry4.0），是基于工业发展的不同阶段作出的划分。
按照目前的共识，工业1.0是蒸汽机时代，工业2.0是电气化时代，工业3.0是信息化时代，工业4.0则是利用信息化技术促进产业变革的时代，也就是智能化时代，将会彻底将人从繁琐无意义的劳动中解脱，转而向技术领域发展。
这个概念最早出现在德国，一些德国的专家提出了这个概念，其核心目的是为了提高德国工业的竞争力，在新一轮工业革命中占领先机。
随后由德国列入《德国高新技术战略》中所提出的十大未来项目之一。
该项目由德国联邦教育局及研究部和联邦经济技术部联合资助，投资预计达2亿欧元。
旨在提升德国制造业的智能化水平，建立具有适应性、资源效率及基因工程学的智慧工厂，在商业流程及价值流程中整合客户及商业伙伴，其技术基础是网络实体系统及物联网。
德国所谓的工业4.0是指利用物联信息系统(Cyber—PhysicalSystem简称CPS)将生产中的供应，制造，销售信息数据化、智慧化，最后达到快速，有效，个人化的产品供应。
而由上合组织成员国提出的工业4.0计划则是不同的目的，这个提议实际上也是杨伊的一次杰作，专门提出了要在新时代将人类从繁琐重复无创造非必须的劳动中解脱出来，将这个社会的层次从资本剥削人提升到人剥削机器中。
人类要将有限的生命投入到更富有创造性的工作中去，这才是真正的工业4.0时代。
目前最先发布的产品则是开始在苏拉威西开始进行试用的智能机器人。
这次一共推出了好几款的智能机器人产品，各有不同的作用。
道路巡逻机器人，可以通过自动导航系统，自主识别车辆违法行为，并进行抓拍和上传至处理中心。
主要功能包括自动巡逻、宣传提示、自我保护、数据存储、自动无线充电等功能。
该款机器人并不限制一定的范围，会随机进行巡逻活动，并且具有人脸识别、语言提示能功能，还可对闯红灯的非机动和行人进行提醒和抓拍，协助维护交通秩序。
11月11日，开始在苏拉威西正式上岗，一大批交通员将会被分流至其他岗位中。
咨询服务机器人，应用场景在各种企业前台、银行、酒店等以服务咨询为主的企业大堂，甚至也包括各种公务部门。
主要功能包括人脸识别，以此获取前来办事人员的有关信息，通过关联个人信息进行预判式服务;人机互动，通过语音问答或者屏幕文字解答业务咨询，提前解疑释惑或进行相关提醒;引导服务，可对前来办理业务的人员，提示自助终端办理或柜台办理前的相关引导;安保告警，发现有安全隐患、重点嫌疑人或者突发安保事件时，可以自动通知警力支援。
警戒救援机器人，可在各种事故发生时，及时有效地进行相关预警措施，避免遭受二次事故伤害，并且可以提供一定的救援能力，因为加载在云端的医学知识，可进行一定的救护工作或协助进行救护，并且具备光电提示、语音提醒告知、文字标识告知等多重提示功能，就行求救或者协助救援。
其实这些个产品在华国或者更为有用一些。
因为随着华国整体的经济飞速发展，机动车保有量和机动车驾驶人数量迅猛增长，行车难、停车难、交通拥堵、交通事故多发等问题给人们生产生活带来诸多不便，各部门不得不投入大量警力、资金、装备疏堵保畅。
基层的警力超强度劳动、超负荷工作已成常态，警力资源的局限性越来越明显，而人们对交通出行的需求和期待也越来越突出，这种情况下，正是不知疲倦的智能机器人的应用场景。
经过一段时间磨合之后，智能机器人的大量使用将会让大批人可能会失业，但是这部分人口也将会转而进行学习再教育，说不定不久的将来就有人能成为一名宇航员。
如今太空中的宇航员已经从前几年的个位数到现在扩展了千倍的数量，空间站也是几经扩展，更是成为了真正的航天中心，这要归功于杨伊带领的重力环境模拟实验的成功和现在人体基本素质的提升。
两者是缺一不可的，毕竟以往的生命力有限，若是让人在太空中奉献上几年，那几乎就是一生中最巅峰的生命时期了，但是现在不同，相对来说，寿命只提升了不到一倍，但是巅峰生命期相比以往却是提升了十倍甚至更多。
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