尤其是赵卫国设计的楔形炮塔，在当下这个时代，这样的设计无疑极具前瞻性。
楔形炮塔的设计，首先能为坦克提供更出色的防护性能。
它的炮塔前方拥有更大的倾斜角度，能有效增强炮塔防御能力，让敌方火力攻击更容易被弹开，同时大幅降低穿甲弹的威力。
而且楔形炮塔的设计，还能让炮塔侧面的表面积大幅减小，进而缩小敌方火力攻击的有效瞄准区域。
这一设计优势，能有效降低坦克侧面遭受直接火力打击的概率，进一步提升坦克在战场上的生存能力。
除此之外，楔形炮塔的设计还有助于优化坦克的整体重心分布，让整个炮塔系统的稳定性变得更强。
而炮塔系统的稳定性，对坦克的精准射击、机动行驶以及快速转向等操作，都起着至关重要的作用。
最核心的是，楔形炮塔的设计通常能为坦克内部预留出更大空间，足以容纳更多乘员、弹药以及各类系统设备。
充足的内部空间，对提升坦克的操作便利性和整体作战效能，有着极为重要的意义。
也正因如此，在新五九式坦克那标志性的五对负重轮的车体之内，才能顺利安装自动装填设备，同时保证乘员拥有良好的操作空间。
这款新五九式坦克的综合战斗性能，即便遇上T-72主战坦克，也拥有正面抗衡的实力。
当然，新五九式坦克挡不住T-72的攻击，T-72同样也扛不住新五九式坦克的一炮。
在行驶速度上，两款坦克相差无几，防护能力和火力配置方面，实则也处于同一水平。
所以即便面对初级的第三代主战坦克，新五九式坦克也有一战之力。
这也是赵卫国有十足信心，让这款改进型坦克服役三十年的根本原因。
赵更特意把赵卫国请到这里，并非只是让他来看新坦克这么简单。
而是军工厂如今在量产新五九式坦克的过程中，遇到了一个关键性难题。
要知道，原版五九式坦克的制造流程，对种花家来说技术难度并不算高。
但新五九式坦克的量产工作，开展起来却远没有那么容易。
坦克内部构造的制造倒还好解决，最关键的难题，出在炮塔的制造环节上。
楔形炮塔无法像原本的圆形炮塔那样通过直接铸造成型，只能采用焊接工艺制造，这就导致一辆新五九式坦克的生产时间，比原版五九式慢了整整一半。
面对这个棘手的问题，赵卫国并没有立刻给出解决办法。
他先动身前往坦克制造车间，实地参观了解具体的生产情况。
此时新五九式坦克已经开启量产，工厂里正全面推进生产工作。
赵卫国在参观过程中发现了生产中的问题，那就是坦克炮塔的每一个面，都只能依靠一片片钢板逐个焊接拼接而成。
赵卫国沉吟片刻，直言坦克生产线才是问题的核心。
若是有两千吨以上的冲压机，便能直接锻压出大半个炮塔外壳，只需将炮塔上下两部分焊接，就能大幅节省生产时间。
即便是在现代，主战坦克的制造，也绝非一朝一夕就能完成的事。
用冲压机锻造出坦克装甲的外形，已是当下最快的制造方式。
而且冲压成型的炮塔，防护能力要比焊接拼接的更强。
目前整个坦克生产线的设备和工艺，确实还十分原始。
只是赵卫国能想到的解决办法，其实并不算多。
他眼下也没能力打造机器人生产线，根本无法从根源上解决坦克制造速度慢的问题。
赵卫国神色凝重地说，眼下最好的办法，就是多建几座坦克生产工厂，生产线多了，坦克产量自然会提升。
就算由他来改进整体制造工艺，能提升的生产效率也十分有限。
事实上，未来多年里，种花家都不会爆发大规模战事，坦克这类重型装备，慢慢造完全足够。
听到赵卫国的这个建议，赵更深表认同，缓缓点了点头。
赵更话锋一转，称此次展销会办得极为成功，赵卫国功不可没。
但他也提醒赵卫国，不能将所有心思都放在民用科技研发上，军事科技的提升，对种花家而言才是刻不容缓的大事。
赵更神情严肃地接着说，当下局势紧张，就在前天，种花家还和毛熊发生了边境摩擦。
虽说只是小冲突，却足以敲响警钟，让所有人提高警惕。
听了赵更这番话，赵卫国瞬间明白，对方急着把自己拉到军工厂，真正的原因就在这里。
其实不过两个月时间，赵卫国拿出来的各类武器装备，数量已然不少。
新五九式坦克、东风猛士、东风六驱越野卡车，还有LG5狙击榴弹发射器、六零式枪族、尾翼稳定脱壳穿甲弹等，一应俱全。
这些先进的武器装备，能极大提升种花家军队的整体战斗力。
但赵卫国也能理解赵更的心情，面对毛熊带来的巨大军事压力，如今的种花家军队，半点都不敢松懈。
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