赵卫国内心真正想要设计和研发的是三轮摩托车，而且并非是那种带有侧边挂斗的边三轮摩托车，而是在后世乡村地区极为常见的货运型三轮摩托车。
这种货运三轮摩托车在驾驶座位的后方，配备了一个容积较大的载货箱体，具备相当不错的货物运输能力，
最为关键的一点是它拥有较快的行驶速度，许多卡车无法抵达的偏远区域，它都能够顺利到达，并且行驶速度也不会显得过于缓慢。
不管是用来运输各类货物，还是用于人员与物资的转运工作，这种三轮摩托车使用起来都显得格外方便且高效。
此次开启四级大礼包所得到的设计图纸当中，包含了五种不同类型摩托车发动机的完整设计方案。
第一种是日常生活中最为常见的普通摩托车发动机，也就是大家平日里使用频率最高的四冲程发动机。
而且这种四冲程发动机拥有多个不同的型号规格，并非只有单一的一种款式，
而是形成了一个完整的产品系列，在动力输出马力、燃油消耗速率、发动机整体体积等多个关键方面，都提供了多种不同的型号供人们选择。
第二种发动机的体积相对来说更为庞大，这款发动机正是赵卫国专门为三轮摩托车量身设计的核心动力装置，
虽然这款发动机在运行过程中会产生较大的噪音，但它的动力输出却极为强劲，
最为关键的是它的内部结构相对简单，便于进行批量制造生产以及日常的维修保养工作。
从第三种发动机开始，就都属于大排量的发动机型号了，从第三种一直到第五种发动机，全部归属于大排量这一类别，
这些发动机也是后世用来制造高性能摩托车时所采用的顶级动力设备。
对于赵卫国而言，在目前这个发展阶段能够真正派上实际用场的，也就只有第一种和第二种发动机型号。
这两种发动机才是真正能够满足中国农业发展需求，以及日常物资运输需求的核心动力机械设备。
在这样特定的时代背景之下，摩托车产业拥有着极为广阔的发展空间，在汽车还没有实现全面普及的那段时期里，摩托车才是整个时代之中最为主流的交通运输工具。
不过赵卫国并没有打算让轧钢厂来负责这些拖拉机和摩托车的制造生产工作。
轧钢厂本身有着自己的核心主营业务，想要让它包揽所有产品的制造生产任务，这无疑是一种不切实际的想法。
最多也只是向相关的生产厂家定制一些所需的设备供自己使用，然后直接将完整的设计图纸提交给工业部，由工业部来统一规划安排后续的生产工作。
中国本身就拥有专门从事摩托车制造的工厂，同时也设有专业的发动机生产厂家。
这些专业的生产工厂在获得成熟技术支持的前提条件下，制造生产出来的产品自然会具备更高的专业性和可靠性。
一张又一张的设计图纸，按照赵卫国的构思理念和具体想法，在他专属的小世界当中很快就全部完成了绘制工作。
原本赵卫国计划在完成所有工作之后就去睡觉休息，但即便昨天一整夜都没有闭眼休息，他依然感觉自己精神焕发，丝毫没有任何疲惫的感觉。
不过要是赵卫国真的打算躺下睡觉，就像现在这样处于放松的状态之下，
用不了几分钟的时间就能够进入睡眠状态，而且睡眠时间也只会持续大约一个半小时左右，之后他就会自行醒来。
而就在他处于这种半放松状态的时候，时间才刚刚过了凌晨时分。
他专属的小世界按照既定的规律准时进行了刷新更新。
赵卫国快速地扫视了一眼自己的小世界，随后又将目光投向锻造炉的内部，发现那块深黑色的金石已经完全熔化成了液态。
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