赛场里，米斯顿脱下头魁，两眼无神。
“米斯顿？”罗博格还是第一次见到米斯顿这样颓废，赛车是一项极其耗费体力的运动，但米斯顿的身体极为健硕，这样的程度应该不足以让他精疲力尽。
“你还好吧？”罗博格拍了拍他的肩膀，米斯顿抬起头，淡淡自嘲道：“我输了！输的很彻底！”
“别灰心。”罗博格说道，“对手不是人类。”
“我赢不了他！”米斯顿的语气里带着绝望，他不知道怎样才能赢过那辆极蓝闪电。其他赛车手都那样给他创造机会了，还是不行！
“你……那是人工智能！”罗博格强调道，可米斯顿还是提不起神来。这种近乎碾压的打击，让他的心态出现了问题。
……
赛事结束了，但媒体才刚刚热闹起来。
企鹅体育：“蓝星无人驾驶击败世界车王，米斯顿连夜回国接受心理治疗！”
汹涌新闻：“人工智能又一领域击败人类，无人驾驶时代已经来临！”
汽车观察：“击败职业车手，蓝星汽车力证全自动驾驶技术！”
今日财经：“无人驾驶1V9职业车手获胜，无人驾驶概念股大涨！”
……
华夏，汽车工业协会。
协会的诸多成员，是来自于华夏汽车行业的各方代表。
“诸位，大家都已经看过蓝星汽车的认证申请了。”会长说道，“国际汽车制造商协会否决了他们的L5认证，这不仅是对蓝星汽车的打压，也是对我们国内自主汽车品牌和技术发展的打压。”
“蓝星汽车的全自动驾驶技术，不仅有重复的数据和测试资料，昨天的比赛大家应该也都看过了。我认为，我们华夏汽车工业协会应该给予认证和肯定。”
“我赞同！”
“我也赞同，OICA不承认，那是他们的事情，我们承认！”
“赞同！”
……
华夏汽车工业协会很快就发表声明，道：“经过华夏汽车工业协会的严谨考证，协会一致认为，蓝星汽车已经拥有了L5最高等级的全自动驾驶技术。我们将逐步开放相关技术产业，并促成自动驾驶技术和无人驾驶汽车的发展。”
华夏汽车工业协会的声明，就是打OICA的脸，把那些人气得不轻。
OICA没有发表声明，但是F1赛事委员会发布了最新的公告，宣传所有F1赛事职业车手不得参加类似的表演赛事，并且禁止在专业比赛中使用自动驾驶或者辅助自动驾驶技术。
同时网络上还是有一些谣言传出来，比如蓝星汽车这次比赛的冠军是内定的。
他们早就给了所有的参赛选手好处，目的就是为了让他们配合极蓝闪电表演，演给公众看。
阴谋论爱好者更愿意相信谣言，但一则消息，让阴谋论者也闭嘴了。
华夏交通部门在比赛结束后一周宣布，“将开放全世界首张L5全自动驾驶汽车商用牌照，符合相关技术标准的车企可由当地省交通部门进行严格审核后发放。”
紧接着，魔都交通部门跟着宣布：“我部门已对本市企业蓝星汽车申请提交的L5全自动驾驶技术进行严格的审核和鉴定。鉴定结果显示，该技术已经达到无人驾驶汽车上路标准。”
“特此向蓝星汽车制造有限公司发放首张L5全自动驾驶商用牌照。”
微博上，这两条官方消息一出，立刻就被顶到了热搜前列。
Dududuut：“太好了，以后不用学车了！可以交给人工智能！”
左右江南：“@蓝星汽车，@深空科技，啥时候出车啊？”
你就是宇宙啦：“这就是说以后可以买到自动驾驶的汽车？”
前支：“赞一个，之前的比赛我看了。极蓝闪电太猛了！听说世界车王直接自毙，回去接受心理治疗！”
还有着名的富二代在蓝星汽车的官博下留言，询问道：“@蓝星汽车，你们那辆极蓝闪电卖吗？”
有人故意激将道：“你买得起吗？”
富二代鄙视道：“三千万以内，直接提车！”
蓝星汽车在下面回复道：“极蓝闪电是纪念版赛车，售价五亿起步。”
富二代：“（表情：抱拳）打扰了！”
赛车的价值可比那些所谓的超级跑车贵多了，它的很多部件都是专门设计，这辆还是孟晓白亲自设计的，蓝星汽车说五个亿都是便宜他了。
国外的企业恨不得出十亿来买它，然后拆开研究，里面到底是什么装置。
在蓝星汽车获得了L5全自动驾驶商用牌照后，立刻宣布开始生产蓝星新能源汽车。
“交通部门为了安全考虑，要求我们的无人驾驶汽车继续保留驾驶位，并且车载智能系统要接入交通部门的管理网络，方便管理。”工厂里，关扬说道。
“这些都不成问题，我们的产能如何？”孟晓白对这些规定并不意外，毕竟他们是第一家全自动驾驶的车企，交通部门肯定要观察一段时间才能确定是否可以完全取消汽车驾驶位。
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