月球背面，“万户”环形山边缘。
巨大的环形山壁投下深不见底的阴影，如同远古巨神在月壤上砸出的冰冷伤疤。环形山底部，距离预定着陆点仅三百米处，“嫦娥七号”着陆器“玉衡”安静地伫立在灰白的月尘中，三条着陆腿稳稳扎根。然而，此刻着陆器控制舱内的气氛，却与舱外死寂的月背形成鲜明对比——凝重得几乎能冻结空气。
陈飞云透过舷窗，望着不远处那道如同天堑般的月堑。嶙峋的玄武岩峭壁在缺乏大气散射的阳光下投下刀削斧劈般的锐利阴影，陡峭的坡度超过四十度，沟壑底部堆积着松软的撞击角砾岩层，如同天然的流沙陷阱。这就是挡住“玉衡”去路的最后三百米——也是“祝融II”火星车前往环形山中心、执行首次月球极区永久阴影坑（PSR）原位探测任务的必经之路。
“第37次路径规划失败。”伊琳娜的声音带着一丝不易察觉的沙哑，灰蓝色的眼眸紧盯着主控屏上疯狂滚动的红色警告，“沟壑边缘结构极度不稳定，任何超过五吨的载荷施加压力，都可能引发大规模月堑滑坡，彻底掩埋通道。”“祝融II”庞大的身躯和精密的采样钻探设备，让它无法像小型月球车那样轻巧绕行。
舱内陷入令人窒息的沉默。俄罗斯联邦航天局代表，谢尔盖·彼得罗夫上校，脸色铁青。他带来的“探针者”号着陆器就停在“玉衡”侧后方，其搭载的小型月球车“旅伴”号，设计目标正是进入PSR进行快速采样。此刻，“旅伴”号如同矫健的山羊，已轻松攀下月堑，正停在沟底，等待指令穿越。
“陈总工，”彼得罗夫上校的声音带着压抑的火气，目光锐利地扫过陈飞云，“时间不等人！‘旅伴’号已就位，随时可以进入PSR执行采样！难道因为中国车太重，就要让全人类的探测计划搁浅？月球科研站的时间窗口是宝贵的！”他刻意加重了“全人类”三个字，目光瞥向舱内其他国际合作伙伴的代表，寻求支持。
压力如同实质的冰山，压在陈飞云肩头。他能感受到身后中国团队成员焦虑的目光，感受到彼得罗夫话语中隐含的竞争与质疑。小人物逆袭至今，从敦煌洞窟到星海归航，难道要在这最后三百米的月堑前功亏一篑？让俄罗斯的“旅伴”号捷足先登，摘取人类首次月球极区原位探测的桂冠？爷爷陈青阳在修复那些濒危壁画时，面对巨大墙体裂缝却绝不放弃的倔强身影，再次浮现在眼前。
“上校，”陈飞云的声音异常平静，目光却如寒星般直视彼得罗夫，“PSR探测，绝非简单的‘谁先到’。其内部蕴藏的可能是太阳系最古老的水冰和挥发物，采样点的选择、原位分析的精密度，直接关系到科学产出的价值。‘祝融II’的多功能钻探臂和原位实验室，是为此量身定制。让‘旅伴’号仓促进入，或许能带回样本，但很可能是…无效样本，甚至破坏珍贵的原始环境。”他顿了顿，语气斩钉截铁，“给我24小时。24小时后，若‘祝融II’仍无法安全通过，我亲自签署文件，全力支持‘旅伴’号任务！”
彼得罗夫上校眼神闪烁，显然没料到陈飞云如此决绝。他沉默片刻，最终哼了一声：“24小时！陈总工，记住你的承诺！” 说罢，他转身走向通讯区，显然是要向莫斯科汇报。
舱门关闭，隔绝了外界的目光。伊琳娜立刻走到陈飞云身边，低声道：“飞云，太冒险了！月堑的地质结构数据刚传回，稳定性比预想的还糟！常规的月面铺路或者架桥方案根本来不及，也承受不了‘祝融II’的重量！”
陈飞云没有回答。他的目光越过舷窗，死死锁住那道狰狞的月堑。星核之钥在他胸口微微发烫，传递着关于“力”与“联结”的玄奥感知。突然，他的目光被“玉衡”着陆器的一条着陆腿吸引。为了缓冲巨大冲击，着陆腿底部安装着巨大的缓冲垫，其表面布满了蜂窝状的凹坑结构…这结构，莫名地让他想起了…
“景泰蓝！”陈飞云猛地低呼出声，眼中爆发出惊人的光芒！
爷爷陈青阳修复一件明代景泰蓝香炉的画面瞬间涌入脑海：炉身因撞击凹陷扭曲，爷爷没有强行敲打复位，而是用比发丝还细的紫铜丝，沿着凹陷边缘，以极其繁复精妙的“掐丝”手法，编织出一个充满弹性的“丝网骨架”，再将不同熔点的珐琅釉料分层填入、烧制。最终，凹陷处不仅被完美修复，还形成了一片流光溢彩、坚固异常的新区域！爷爷当时说：“铜丝是骨，釉料是肉。骨要韧，能屈能伸，托住肉的形；肉要融，层层相抱，护住骨的劲…”
「骨要韧！肉要融！吸收冲击，分散应力！」
“伊琳娜！”陈飞云的声音因激动而微微发颤，“立刻调用‘天舟’刚刚送来的备用物资：高纯度钛镍形状记忆合金丝！所有库存的‘寒英粉’月壤合金颗粒！还有…‘玉衡’储备的用于紧急修补的纳米级硅胶粘合剂！”
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