那么迟早会伤害我们自己的国民社会体制。
现在不但不会损坏我们的生活。
还能大量回收现金流。
同时给他们的科研项目，不停的注入项目资金。
每一个研究所的人，都应该打心底里感谢他。
叶芝芝听着会议室里，不停的有人夸奖陈天汉的功绩。
心情竟然莫名其妙的好了一些。
搞得【冷静】都怀疑是不是本体苏醒了。
摇了摇头，驱走脑中不相关的某个人和信息。
拍了拍桌子。
“既然你们认可这类方案，那么下一期，献祭什么物品，是否有计划了？”
说到这个，这些研究员可就来精神了。
纷纷头脑风暴。
其中有个女孩提出了一个计划，获得了大家普遍赞扬。
我们航空制造业，其核心动力系统，还是依赖进口，这在一定程度上制约了我国在这一领域的发展。
其中最为关键的就是飞机发动机。
发动机作为飞机中推进系统的一个组成部分，是一种高度复杂和精密的热力机械，它的造价要远远的高于飞机中的其他部件。
特别是【航空发动机叶片】。
发动机中完成对气体的压缩和膨胀，并且以最高的效率产生强大的动力，来推动飞机前进的工作的，就是这众多的叶片。
叶片是一种特殊的零件，它数量多，形状复杂，要求高，加工难度大，而且是故障多发的零件。
一直以来都是发动机厂的生产的关键。
早期国外对咱们搞技术封锁。
一片叶片的进口价格更是高达500万一块。
十多年过去了，我们现在技术也赶超上来了。
一片叶片的自主生产成本，价格不到40万一块。
航空发动机的叶片，作为故障率最高的一种配件，经常都是一批一批的购买。
现在如果认真去收集，肯定能找到残破的，或者淘汰品。
普通叶片，GE9X发动机这类的，也就不到三米大小。
而涡轮叶片位于发动机的热端部分，需要在高温高压环境下工作。
尺寸更小，价格也会更加昂贵。
甚至有的涡轮叶片，不到一米大小，造价更是高达七八百万。
体积小，能成批的收集。
可以让28号，挨个挨个轻松献祭。
叶芝芝满意的点点头。
“行！就按照这个方案来！争取在下一次之前，尽量收集足够多的进口涡轮叶片。”
为了组织的大局！
为了国家的利益！
叶芝芝可以付出一切。
.
但是为什么明明本体没有苏醒。
自己最近怎么老是会想起来某个人呢？
.
思念这个东西，真的是弹簧。
你压下去的时候，越是使劲，反弹上来的时候，就越是弹的更高。
你说，对吧？
......
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