树立了港城人对港城的归属感，这也是经历过六七暴动后，港督对所有华人的态度发生了改变。
经历过前面几次暴动，港城市民们都要与暴虐的港英割裂，强烈要求回归，又是在全世界第三方国家都纷纷独立的情况下。
英国人发现武力不能够解决问题，才不得不使用怀柔手段治港，不断的改善民生，提高各种福利给民众，提升他们对港城的归属感。
所以，现在港督也不得不在乎华人的民意。
“荒唐，这报纸怎么这么说话，我们港督府和议员们，怎么会是英资财团傀儡，什么英资财团要奴役华人，现在这个时候，怎么还能够说这种话？”
“我们不是说了吗，所有港城的人都是平等，这些个议员也真是，为什么在媒体面前说话都不注意。”麦里浩很是生气道，他不希望看到英国对港城的统治现在就出现不稳定。
港城媒体的这些话直接让麦里浩破防，气的暴跳如雷，他觉得如果这些媒体能在市民们面前多为他们港府说说话，那么很多事情都可以不用这么麻烦。
英资和华资围着葵涌码头的扩建竞标在闹就算了，有这些媒体们什么事？
另一边的助理开口道：“爵士阁下，可能议员们也就是随便说了几句话，应该不会怎么样吧？”
“扑街，这帮痴线，明知道现在华人和我们英国人关系紧张，这个时候还跳出来说这些话，你看看他们说的是什么，这不是激化矛盾吗，还是要我给他们收拾烂摊子。”
“媒体说的没错，他们肯定是收了这些财团的好处，才这么上赶着为他们说话，无利不起早，要是没有利益勾连，他们怎么会这么好心。”麦里浩冷哼了一声道。
英资跟华资竞争码头扩建，结果却是让他们港府的声望大跌。
麦里浩一声令下，立法局和行政局的议员们都没有好果子吃。
港府也直接表示，葵涌码头扩建竞标方案还在研究中，从来没有表明过一定要把扩建经营权给大古，汇德丰等任何一家洋行。
所有的事情都要等港府的通知。
港府亲自出了声明，就连立法局和行政局其他议员们都纷纷改口了，引起股市动荡，那些购买英资股票的股民们觉得无利可图，都纷纷把手里股票抛售。
………
大古洋行的总部
诗怀雅家族现任掌门人约翰安东尼，还有汇德丰的掌门人约翰马镫都在这。
原本是有四大洋行的，怡合洋行的大班纽璧坚退出了这次葵涌码头竞标，把更多的产业都放在地产上面，而且现在他忙着跟包钰钢较劲九龙仓，也没有心思去管码头的事情。
甚至还想把怡合旗下的一些货轮出售，为了更快回笼资金，到时候要投入在九龙仓事情上，为了回购更多的九龙仓股份。
和记黄埔的齐德尊家族，更是连股份都抵押了，自然是无力考虑。
汇德丰洋行在71年的时候，通过发行新股的方式，收购华商张宇良旗下的地产公司，让集团拥有国际大厦和联邦大厦，两栋中环高级商厦。
马镫家族的持股也被摊薄了，又到了67年的时候，中东战争爆发，苏伊士运河被封，此举令欧亚航线被迫延长，对油轮需求增加。
汇德丰72年的时候把决定把旗下上市公司钢业有限公司改组为汇德丰船务国际有限公司，专门发展航运。
74年再与船王包钰钢合组汇德丰有限公司，占51%股权，然而，石油危机爆发，苏伊士运河重开，汇德丰在73年的经常性盈余曾达1.8亿港元。
74年已下滑至6900万，翌年再跌至2900万元。
约翰马镫已经意兴阑珊，在76年安排怡和、置地两大英洋提出收购汇德丰，消息轰动市场，若然合并成功，怡和的实力将超越汇丰。
获汇丰大幅入股的和记，宣布介入收购战，期间多间英资、华资公司均盛传有意买入。最终，同年12月，会德丰与怡和及置地决定，10天内若未能达成交易协议，收购计划将会取消，这场收购战最终在多间公司争夺下而难产。
然而，76年，港城经济复苏，地产市场再次蓬勃，这令汇德丰的地产业务得到扩充。
并在77年与港灯在北角发展富泽花园第一期，又在荃湾、新浦岗兴建工业大厦，令集团资产值大幅上升。
尽管如此，当时汇德丰发展地产时，宁可将下地皮重新估值，拨作资本，再与其他具实力的发展商合作，分薄利润。
很明显也能看出汇德丰对港城前景信心不足，营商手法过于保守，还是会跟不上港城今后发展。
被淘汰也不过是迟早的事情。
“我就说了吧，既然怡合洋行都不参与，就光凭我们两家，实在是有些为难，这些媒体现在也在抨击我们，说我们跟议员们勾结。”
“连港府现在都发表声明了，我觉得这次想要拿下那三处码头扩建，实在有些难，市民们对我们现在也是诸多怨言，大量抛售我们的股票。”
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