两年前的年初，神州市政府换届的时候，市人大常委会秘书处的方副秘书长前来拜访曹清连，主动提出将其列为新一届市人大代表的候选人，因为火车站在神州市的地位特殊，既是全国的重要铁路客运枢纽，又是神州市的重要对外窗口。方副秘书长说：“曹站长作为车站的法人代表，如果能够当选为市人大代表，行使参政议政的权力，也是非常有代表性的，相信也是神州人民最希望的事情。”
曹清连一听，非常高兴，这的确是一件大好事，如果能够成为自己所在城市的人民代表，为百姓和铁路人去行使当家做主的权利，那的确是非常光荣的事情啊。
在曹清连表示了谢意，就要满口答应的一念之间，一个声音忽然在脑子里提醒他：“曹清连呀曹清连，你要保持清醒呀！千万不能被虚荣冲昏了头脑……”这个提醒让他一下子冷静下来，然后很客气地对方秘书长说：“首先谢谢人大的领导和秘书处对我们车站的高看，也谢谢对我本人的信任，火车站作为神州市的窗口单位，我们一定会为神州市的发展和城市形象，去竭尽全力，多做贡献，这一点请市领导放心。”
说完这段话之后，曹清连马上转了话锋，又说：“秘书长，我有个请求，就是请秘书处重新考虑一下，把这个代表候选人给了我们的党委书记吧。”
方秘书长听到曹清连这么说，感到很惊讶，想不到这么好的好事，站长怎么会提出让给党委书记呢？
是啊！能够成为人民代表，那可是多少人想都不敢想的至高荣誉呀，可为何这位曹站长竟然主动让贤呢？
方副秘书长并没有同意曹清连的请求，接下来他又给曹清连讲了很充分的理由：其一是，站长是火车站的形象代表，也是行政负责人，能够作为人民代表是理所当然的事情。而党委书记则是党组织的代表，如果是党代会的代表，党委书记则是最佳人选。其二，站长能够成为人大代表，不仅是代表车站的形象，也为站长本人提供了提高知名度的平台，这种机会是不多的，尤其是铁路系统是中央垂直企业，能够被市领导纳入换届视野，也是神州市对车站的重视。还有第三点，站长能够成为人大代表，也将能够通过这个平台，为提高火车站的地位和知名度创造更好条件，是一举两得的事。
曹清连知道方秘书长讲的这些话很在理，也是非常中肯的，市人大想把站长列为代表候选人，的确是看得起车站和他站长本人，并且曹清连也清楚，神州车站的历史上，站长成为市一级的人大代表，好像没有过。
方秘书长的这番话简直让曹清连无法推辞，这么好的大好事，怎么能推辞呢，曹清连似乎又动心了。
可是，在他又准备答应时，理智战胜了冲动，却还是咬了咬牙，决定忍痛割爱，坚持“让贤”，并坚持说服方秘书长一定要把这个名额让给车站党委书记，并把党委书记文绍杰的优势给讲了一大通。就这样，在曹清连的“让贤”和充分阐述理由之后，方秘书长终于同意了曹清连的请求，并对这种“让贤”的精神所感动。
就这样，车站党委书记文绍杰便作为了人民代表候选人。
因为神州市与神州铁路集团是互不隶属的平行关系，对于神州市提出的人大代表候选人人选，铁路集团公司并没有提出反对意见。
市人大方秘书长拜访过站长没几天，市政协的袁副秘书长也来拜访了曹清连，与人大的方秘书长一样，也是想请曹清连作为市政协委员候选人的。经过袁副秘书长与曹清连的交谈沟通，最后曹清连倒是答应了政协秘书处的安排。
那么，曹清连为何没答应人大而答应了政协呢？他的考虑是这样的：其一是，对于成为神州市的人大代表候选人，曹清连看的并不重要，他知道作为站长，做好自己的本职工作最重要，至于其它的代表也好，委员也好，那都是次要的，也可以说那完全是一种虚无的东西。如果做不好自己的本职工作，不论什么代表都不管用 ，都不能保住自己的乌纱帽。况且，一旦成为人大代表之后，那很可能因为活动多而影响站长岗位的工作，所以不如让给书记去作为代表，毕竟党委书记的自主时间要比站长宽松一些。
其二，曹清连知道，政协这个组织与人大相比，其参政议政的职责相对少一些，政协的活动比较灵活自由，不像人大那么严肃认真受约束，如果能够成为政协委员，也不会影响多少自己的工作。既然把人大代表让贤给了书记，那自己如果成为政协委员也是可以的。
就这样，曹清连最后是被“抬进了”市政协这个组织了，并且是通过等额选举被选上了神州市政协委员，整个过程比较简单。
过后也正如曹清连预计的一样，因为政协的会议和活动比较宽松，曹清连请假也非常好请，就没有与工作发生过什么冲突。当然，对于政协需要车站出力的时候，曹清连还是全力以赴的，毕竟自己是政协委员，需对得起政协给予自己的信任。
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