在迟晚认真检查每台回归的机器人状态时，另外两名金融主播也在对食堂联盟发表着截然不同的看法。
其中着名的金融博主黄鹤是这么说的：
“林霰口口声声说不会进军外卖平台，却在不到一个月的时间就组建了全套配置开始运营，果然资本的话是不可信的，哪里能赚钱，他们就会涌向哪里！
虽然他打着整顿餐饮乱象的旗号，要为用户提供干净透明的食堂，而这种全程录像制作过程的外卖，抖音才是第一个提出的平台，商家在直播中接单出餐，但这种热度快就过去了，因为大家发现这种视频完全可以造假，就算是真的，也不能保证在配送过程中有什么突发情况。
并且新项目刚推出为了抢占客户，自然会给你们实惠，只要有了稳定的用户群体，就会减少给大家的补贴，到时候将会成为第二个不饿平台。
并且来福的食堂联盟，先一步推出了无人配送，甚至比还在测试阶段的不饿送餐车还快，这明显也是为了节约人力成本，赚取更多利润！”
另外一位十分推崇来福公司运营模式的博主墨羽则丝毫不掩饰自己对林霰的崇拜，努力的将餐饮联盟目前的一系列细节讲解给直播间里的粉丝：
“太强了，这才是我想象中人工智能与人类融洽相处的模式。
不饿平台的骑手为了赚到钱，只能同时接很多单，赶时间不说还特别危险。
而来福联盟的配送员，只需要两点一线的将每个时间点的配餐机器人送到划分的小区，就可以休息等待机器人配送回来。
检查它们的状况之后，没有问题再送回接收位置再接下一批机器人回来，这让配送员有足够休息时间，并且每单外卖都有专属机器人负责，再也不用担心超时。
这种以人为点，以机械为线的配送网络，才是我理想中未来世界的雏形。
不饿平台上许多外卖商家都是套牌小作坊大家应该都知道吧，食堂联盟里的店可都是大家推荐的实体店，卫生有保障不说，味道也是一流，更何况来福软件中还实时监控厨师做菜的全过程，保证了食材的新鲜和流程的干净。
我看有网友问联盟的抽成多少，会不会有商家辛辛苦苦赚不到钱只能无奈关门的事情发生。
这就不得不提一下林总的大手笔了，他给这几十万家餐饮店每一家都注入了几万到几十万不等的投资。
来福公司团队与每位老板进行协商之后再以合理的价格购买部分不干涉经营的股份，据说光这方面花费的金额就又掏空了他们的所有资金，可以说是孤注一掷。
这样带来的好处显而易见，就是互赢，只有商家赚到钱，来福公司才能赚到钱，而不是像不饿平台那样只靠抽成盈利，外卖商家自身实力如何不能保证，只要能出餐顾客吃不坏他们就不会过问。
还有人问来福公司会不会凭借这些股份和联盟捆绑进行强取豪夺？嘿嘿，我觉得你想多了，看看现在在联盟里的这些店家，他们有一个共同点，那就都是手艺人，菜做的好不好吃完全靠的是老板和老板娘的实力，牌子就算有名也仅仅在当地，要这么个名头有什么用，更何况，这些店铺规模都很小，来福公司真的想赚钱，给那些药品、空调汽车随便涨涨价，都比辛辛苦苦搞餐饮赚得多，餐饮业，赚的都是辛苦钱！
说到这里，林总确实没有做外卖平台，他只是扩大了自家食堂的范围而已，规模大了招点人自己配送也是可以理解的吧，你们看开封菜，必赢披萨，都养着自己专门的骑手！”
......
以两名博主为首的两种持有不同看法的派系在隔空辩论，吃瓜群众看的津津有味的同时也受到了食堂联盟的影响。
毕竟不管双方怎么吵，都没有一个说这些店性价比低做的难吃，评论区那些试用过的福粉自发安利，更是让其他网友心动不已，那些唱衰的博主预测这样便宜实惠的外卖持续不了几天，他们想着赶紧能吃一顿是一顿便踊跃下单。
毕竟民以食为天，在饮食方面的开支，是不可避免的。
叶帆就是一位从不饿平台跳槽到来福联盟的骑手，他原本以为新工作的流程不会有变化，区别仅仅是到手的收入而已。
没想到刚入职他就发现自己斥巨资购买的电瓶车没了用武之地，当初为了高续航跑得快，他花费八千多购买了大牛电动车，高投入获得的高回报，也让他长年在所在站点单量排行前三。
不过还是无法和那些只睡五六个小时、大半夜还在外面接单的卷王比。
当他得知新工作只需每天开着福龙皮卡运送那些送餐机器人到指定地点后，感到非常不可思议。
在他的认知中，购买一台机器人的费用可比雇佣人类要昂贵许多，并且机器人保养和维护的成本也并不便宜。
所以目前一些有实力实现全机械操作的公司也只在重要岗位进行机器人操作，其他的流程还是由人类员工完成。
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