众所周知，所有人对于英特尔的第一印象是一个造处理器的公司，几乎每台电脑都离不开他们，而英伟达则是制造显卡为主，家家户户都离不开他们。
按理来说两家公司是不会成为主要竞争对手，毕竟主攻的方向不一样，但在2031赛季，他们神奇的成为对手，只因代表的车队不相同，刚好两支车队实力又相差无几。
本赛季英特尔不仅作为沙特阿美合作伙伴，同时还得到车队收购小牛以后的冠名位置，这是他们第一次严肃的涉及这项赛事，考研看出他们的野心。
英伟达也在休赛期跟凯迪拉克达成冠名赞助协议，据说直接塞了近一个亿，甚至包括底盘命名，新赛季的黑绿配色几乎跟他们的主配色相差无几，刚好车队在季前测试的节奏并不算差，一来一回就成为对手。
周六的练习赛刚好也验证这点，英特尔和英伟达凯迪拉克都很快，虽然都没有沙特阿美快，而且一下子就慢半秒左右，但就是比其他绝大部分车队要快，完全拿他们没有任何办法。
对英特尔最为不高兴的应该是保时捷，他们牺牲一个赛季的成绩才换来一台不错的赛车，结果英特尔一下子就翻身来到前列，甚至比他们还要快。
许多保时捷车迷不再跟丰田、法拉利等制造商去斗嘴，他们都把注意力放在英特尔和沙特阿美，开始用最为惯常使用的方式进行攻击，直接刷屏评论区的那种。
部分保时捷管理层人员则开始运作，准备发送证据告到FIA，就是对英特尔几乎复制粘贴的操作把他们的位置往后一点而感到不高兴。
但这件事要处理，不可能是一天两天就能完成，最起码得等到去巴林才可能有眉目，这么一折腾对手可能已经拿几十分，保时捷这把只能是捏着鼻子拼运气，看能不能出现比当年赛点还严重的罚分。
许多人都不会把注意力搁置在场外这些琐事上，而是盯着明天早上的排位赛，超级周日第一次正式实施。
之所以叫超级周日，不只是排位赛和正赛放在同一天，更是因为现在杆位也可以拿到积分，每场比赛拿到杆位的车手能够额外取得2分，这个规则得到所有人的同意，毕竟分数是挣来不是赠来，价值会更高一点。
而且超级周日给车手容错的空间非常有限，尤其是排位赛，一时没有发挥好，有可能就变成一场灾难，这是当初制定赛制时做出最终决定的其中一个原因。
他们其实也讨论过周六练习赛和排位赛，周日直接正赛的想法，但许多人不太愿意使用这个方案，不够刺激，加上三年前摩洛哥那场效果确实不太好，这个概念最终被放弃。
不过对于车迷来说，他们还是不太适应周六没有任何火药味的周末，以往都是周六吃瓜看谁最快，周日再拿着爆米花看正赛，现在变成周日早上喝着早点，周日下午品着西餐，周六只剩下西北风和刷动态。
来到周日早上，所有人再不适应也得强迫去适应这种陌生的情况，很多车手有过早上排位赛的经验，但在周日早上跑排位赛确实比较少见。
没有人去关心沙特阿美，因为所有人都默认他们在1-2，就连马林康和拉默斯都承认这点，练习赛比所有人快超过半秒，还是最为熟悉的配方。
但对于第3的争夺，许多车迷都非常期待，尤其是英特尔大战英伟达，这组神奇的竞争对手能擦出怎样火花是最大看点。
“我们解说台面前的电脑，用的显卡是英伟达提供的，处理器几乎都是英特尔最新版本，然后他们两个现在是竞争剩余车队最好的位置，挺魔幻的一件事。”德雷克斯说道，又是一年，又是他做主持。
只不过今年官方直播有点新花样，不仅在官方流直播，还和其中一个流媒体达成独家协议，一边看比赛一边发弹幕，解说也可以看到观众的互动，直接增加娱乐性。
“如果让我在去年这个时候想到这个主意，估计屏幕前所有人都要在弹幕里吐槽，但现在竟然成为现实，只可惜惠普法拉利不太给力，要不然科技三巨头对战，想想都觉得刺激。”阿隆索说道，今年还是最重要的嘉宾，有时候也是唯一嘉宾。
“你可别把微软给忘了，当初还赞助过我们车队，要是现在出来做冠名，也不要感到奇怪。”这场做第二嘉宾的是格罗斯让，他当初效力的车队跟微软扯上关系。
“还是说回正事，谁都知道沙特阿美是最快，解说这么久都把模板背熟了，有观众觉得应该得猜一下第3。”德雷克斯说道。
“我觉得英特尔吧，处理器应该会比显卡更靠谱点。”阿隆索回应道。
“我倒是觉得英伟达会在前面，显卡有时候会给所有人一个惊喜，处理器毕竟比较新，没经过实战，可能会出现一点问题。”格罗斯让说道，两个嘉宾意见并不相同。
全新的排位赛赛制，第一节就有一些与众不同的地方，只有两台雷诺和两台吉利稍欠一点火候，斯莱特和安东内利这对去年还在争夺3-4的车手，他们完全没法想象第一节就被淘汰，同样被淘汰的还有邦达雷夫。
第二节就更有意思，两台梅赛德斯集体下班，比尔曼也只能开着迈凯伦拿到第15位，如果没有施密特极限1圈卡在第9，前10都看不到迈凯伦、法拉利、梅赛德斯和红牛，这个听起来非常魔幻的事情在这一刻几乎成为现实。
保时捷确实造出一台不错的赛车，两位车手都能够进入前10，英伟达和英特尔也都顺利进入第三节，诺里斯用实力证明威廉姆斯也是能够起色的。
至于沙特阿美，所有人都默认他们排在1-2，因为最终的排位赛成绩也是如此，甚至都有意去忽略他们的存在，统治这么久还没停，谁都有点不高兴，唯一差别是马林康赢了拉默斯不到0.3秒。
处理器和显卡的第一次争夺最后以英特尔排在第二排而告终，科斯托亚出乎意料的击败阿尔本，英伟达的两位车手约翰逊和劳森则排在第6和第9，第三节两位都在飞驰圈有小失误。
“这场高科技争夺还挺有意思，现在英特尔股票直接上涨了。”德雷克斯调侃道。
“还早了，今天下午才是真正的大戏，行走的处理器和显卡，究竟谁能拿下开门红。”
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