F1车手:一支新车队一个传奇

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第380章 量身定做的奖励

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40分钟以后,小组赛正式结束,晋级的16位车手将参加接下来的淘汰赛,被淘汰的车手可以选择留在赛道旁,也可以选择去其他地方,例如当赛道工作人员、后勤或者赛会干事等等。

作为这次活动的主办人之一,马林康自然选择在旁边观看,但在此之前他找来一台最好的娱乐卡丁车跑一圈,这次是认真的跑而非刚才随便玩玩。

这么做的主要目的就是给所有晋级车手一个示范标杆,尤其是对几位晋级的年轻卡丁车车手。

“你说现场这几位15岁以下车手中,谁最有潜力,或者说最具有培养价值。”阿隆索询问道。

“这个得看完接下来比赛才略知一二,至少有2位15岁左右的车手从来没有参赛经验,不像别人这个年龄段已经身经百战,完全不能按照常规方式培养。”马林康说道。

“这个我知道,毕竟不是每个人都是施密特这种绝世天才,说不定过几年你就得跟他同场竞技。”阿隆索回应道。

“如果施密特是我们车队青训,那倒也好说,可他前几天已经被红牛挖走,准备包装成下一个维斯塔潘和维特尔。”马林康叹气道。

“这很正常,红牛确实有这种条件包装天才,就看到时候能不能避免梅赛德斯对于安东内利的覆辙。说回来,比赛快开始了,该准备物色新人了。”阿隆索说道。

又一个40分钟过去,这下直接等到决赛结束,马林康亲自在终点线前挥舞方格旗,迎接最终完赛的8位车手,而后再给几位获奖者颁发真正的奖杯,其余参与车手都可以拿到纪念奖牌。

卡丁车活动结束后,在几位随行工作人员和车队机械师的引导下,又分成多个不同的区域,为不同人群讲解不同的知识,这些东西日后必定让他们受益匪浅。

整个场馆活动到下午5点才结束,中午开始又有许多人慕名而来,有些是来学知识,有些则在朋友带领或邀请下自发上赛道跑娱乐局,也有的只是过来要签名,对这些请求马林康选择来者不拒,前提是撑得住这种高强度的活。

在签名之前,马林康在赛道贵宾室和一个看起来才10岁左右的小孩见面,两个人商讨一些事情,他的家长则在门外等候。

“王远加,首先恭喜你赢得这次活动的冠军,想知道之前有类似的参赛经验吗?”马林康询问道。

“没有,父亲挺支持我在业余时间跑卡丁车,也或多或少听说一些比赛,不过我们并没有任何参赛资金的来源,就很普通的打工人家庭,虽然比其他人来说要好一些。”这位叫做王远加的小车手说道。

“这和我最初的时候一样,也是没有钱跑比赛,就一直在学校里面度过青春,直到读大学才偶然得到一次机会,代打别人跑卡丁车比赛,还是大型赛事。”马林康开始跟王远加讲述他的故事,但不是详细版,而是简略版。

“我和家人也想过以后可能就老实的按照这条路走下去,比赛什么是不太指望,顶多娱乐局和朋友一起跑一下。”王远加说道。

马林康看得出王远加内心其实还是想跑卡丁车比赛,而不是整天朝九晚五,后面还有早晚自习,哪怕减轻负担,也只是刚开始做得到,后面到高中那叫一个累,看着许多投入爱好的同龄人,哪怕再乐观的人也可能会形成一道隐形的坎。

就像许多小朋友喜欢足球这项运动一样,他们都是为了热爱而投入其中,但不断的学业压力、升学压力甚至志愿选择,走竞赛的大部分都朝研究方向发展,每一步都足以压垮一个人和一个家庭。

这点短时间内没办法改变,高新信息时代和价格变化就是如此,越来越多人选择生存而不是提升自身,或许做到后者的不到十分之一。

随着马林康继续和王远加聊下去,越来越感觉真正的想要发自内心帮他,但又不能就此培养出一位只会开车,前提方面都有短板的单一人才,而是符合时代趋势的复合型人才。

在聊天的过程中,马林康正想着结合王远加的特点去制定合适的培养方案,这是他第一次做这种事,也不知道完不完善,只能走一步看一步,毕竟竞技体育还是成绩说得算,人脉不是每时每刻都有作用。

之前罗宾实质上是让车队负责,马林康和莱科宁只是做着引荐和引导作用,王远加是第一位亲自培养的车手。

20分钟后,马林康让等候在门口的王远加父亲进来,本人则在一旁听大人之间的谈话,这一谈又是20分钟过去。

最后双方在学业和比赛中达成妥协,先从当地起家,表现出色自然会得到其他车队赏识,这时候马林康作为引荐人,作用一下子就显现出来。

不过对于F4首秀年龄,刚好处在一个关键的节点,这方面需要车手自身去权衡,同样作为考验的一部分,如果所做的一切能让马林康满意,未来会加入到青训中。

晚些时候马林康还见了另一位15岁的车迷,也可以说是车手,名叫徐帆,之前只有几次娱乐卡丁车比赛经历,这次活动排在第4。

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