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第198章 无人驾驶技术

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杨浩笑了笑,“那你的意思,就是说现在无人货运飞机能够正常量产了哦?”

戈拉点头道:“无人机飞行布局,发动机不存在问题,后面的飞行测试只是对软件系统进行优化。”

“无人机后面还需要多长时间才能测试完成?”杨浩关心的问。

戈拉沉默了一会儿,说道:“根据目前的进程,大概还要3到5个月才能完成这一系列测试工作。”

听了他的回答,杨浩放下心来,机场最快也需要半年多才能完成建设,时间还来得及。

杨浩轻笑道:“行吧,不催你,慢工出细活,你不要有什么压力。”

戈拉心生感动,能在这样的研究所效力,他由衷的高兴。

杨浩看了眼手腕中的表,起身说道:“时间已经不早了,我要去视察其他的实验室了,以后我们再聊。”

“那我送你。”戈拉跟着站起身。

杨浩摆摆手:“不必了,你忙你的。”

戈拉还是把他送到了门口。

新筹备的AI人工智能实验室并没设在研究所,而是放在东方集团总部基地。

杨浩刚来的时候,陈振海正在开会,等开完会后,两人找了间办公室谈话。

“AI实验室筹备的怎么样?”

杨浩坐下后,关心的问道。

陈振海倒了两杯水,放了一杯在杨浩面前。

“框架已经搭建起来了,我以公司原先几个黑客为骨干,又吸收了几十名计算机精英,再加上刚招聘的一大批程序员,已经能够充分满足需要。”

“AI有什么进展?”杨浩追问。

陈振海端起杯子喝了口水,然后说道:“小鹏智能机器人,初版架构设计已经写好了,剩下的就是内置语言识别,增添互动交互功能。”

小鹏,是AI系统的名字。

当陈振海问杨浩AI系统取什么名字好,杨浩想都没想就把名字定为“小鹏”。

遥想未来国产手机厂商搞了一大堆AI语音系统,名字都很有特色。

大米的小爱同学,莲花的小E,蓝绿厂的小V和小欧同学,这些名字听上去都很亲切。

杨浩轻笑道:“目前有什么困难没有?”

陈振海叹了口气,道:“人工技术的研发难度大,最核心的的东西就是深度学习,这是受人工大脑启发的人工智能技术。”

“目前人工智能也只能依靠大数据来深度学习,要想它自己思考,还很不现实。”

“最多只能根据具体的应用场景和需求,进行系统的设计和架构搭建,包括数据采集,处理,模型训练和推理等方面。”

杨浩皱起眉头,他也不是很了解计算机,初级人工智能开发就这么难?

陈振海见杨浩一脸担忧,连忙宽慰道:“也不要把AI“神化”幻想了,AI开发真应该注意的地西,都跟AI开发无关的一些东西。”

“打个比方来说,AI技术只是一个个螺丝刀,老虎钳这样的工具,最后如何解决问题,应该运用这个老虎钳,还是一个螺丝刀就能解决问题。”

听了他的分析,杨浩不禁松了口气,道:“自动驾驶应该可以搞定吗?开始也无需完全无人驾驶,主体驾驶还是由人来操控。”

陈振海摇摇头,“自动驾驶并不是一个独立技术,而是很多技术合成,其中就包括全息道路系统,路况分析,物体识别和移动趋势判断系统等技术。”

“AI算法是支撑自动驾驶最关键部分,目前只能采用机器人学习和人工智能算法来实现。”

“依照目前的3g网络传输速度,还做不到完全自动驾驶,最多完成自动跟车,自动泊车和智能巡航等功能。”

“好吧。”

杨浩叹了口气。

果然,还是想多了,他还想赶超特斯拉的自动驾驶技术,看来成功率很低。

世界上最先研究无人驾驶技术的是谷哥,谷哥无人驾驶汽车去年就启动了。

但根据杨浩的了解,谷哥的无人驾驶技术进展十分缓慢,十几年后都没实现商品化。

之所以谷哥无人驾驶技术被后来者超越。

最主要的原因是研发路线不一样,谷哥想研发L4-L5级“完全不需要人参与”的全自动驾驶技术。

特斯拉的无人驾驶技术,跟谷哥研究无人驾驶技术一步到位思路不同。

特斯拉认为要快速研究无人技术,就要走快速纠错,快速迭代的渐进式打法。

总而言之,就是硬件先行,软件更新的原则。

2013年特斯拉开始研究自动驾驶技术,研发不到一年时间,就推出自动驾驶功能。

第一代自动驾驶技术,只能根据前面车辆的速度和距离自动调整车速,而减少驾驶疲劳和压力。

2015年特斯拉才正式推出自动驾驶辅助系统。

这项技术可以自动控制车辆的加速,刹车和转向,但驾驶员必须保持警觉并随时准备接管控制权。

尽管未来特斯拉无人驾驶技术,经常导致交通事故,但在所有研究自动驾驶技术汽车厂商里面,它的技术水平是最成熟的。

其实认真说起来,研究无人驾驶技术,谷歌和特斯拉都是奔驰的小弟,奔驰汽车90年代就开始搞。

研究了几年,看不到技术变现的前景,随后就逐渐失去了兴趣,不愿意在自动驾驶技术上花钱。

杨浩深知最根本层次的原因。

还是自动驾驶这个概念从一开始就与奔驰的市场定位相冲突。

奔驰车一直以来打造的就是“驾驶者之车”。

当时奔驰研究无人驾驶技术,肯定不是要干掉司机这个职业,可能只是为了预防交通事故发生。

如今看来,奔驰没能在自动驾驶技术上持续投入确实是个错误,要不然未来还没有特斯拉等其他公司什么事。

90年代研究自动驾驶技术研究条件肯定没有现在成熟。

无论电子技术,还是计算机技术,现在都要比早期先进的多。

杨浩思来想去,还是决定快速推出无人驾驶技术,也不追求什么技术多先进。

第一代无人辅助驾驶技术,只要具备自动跟车,自动停泊功能就行了。

杨浩连忙把自己的要求说了出来。

陈振海闻言点点头。

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