给比亚迪抬价的报道，自然是陈东升旗下平台在做。
其他平台就不太客气了。
比如一向吹捧小日子的猪厂门户就在鼓吹：氢能汽车才是新能源的未来！比亚迪走向了错误的岔路！
渣浪则干脆翻出了王传蝠在2007年的豪言，打出标题：2025，比亚迪世界第一？
在游戏和视频业务被人人欺负得老惨的搜狐直接对陈东升开炮：买一辆车花3亿？陈东升有钱就飘？
各大车商的喉舌更是毫不掩饰地嘲笑，打出一个大大的标题——
“比亚迪是汽车制造商？”
对于各方的嘲讽，王传蝠当然憋着一口气，忍不住给陈东升打电话：“欺人太甚！欺人太甚！迟早让他们好看！”
陈东升嘿嘿一笑：“行，王总，看我帮你出气！”
陈东升当场登陆人人网，甩出一张《第五共和国》的截图——
“阁下，跟这群虫豸在一起怎么搞得好汽车？”
这一下，算是点爆整个舆论场。一时间，几乎所有的传统车商都跳了出来！
一汽大众：雕虫小技竟敢班门弄斧？汽车是复杂的系统工程，哪里轮得到你说话？
魔都大众：年轻人不知天高地厚，还在这儿，根本没把我放在眼里！互联网成名太快，已经让陈东升出现“自己什么都懂”的幻觉，迟早会跌个大跟头！
魔都通用：一家电池制造商也想偷天换日，鱼目混珠！
……
面对排山倒海的舆论压力，哪怕是王传蝠这个超级大嘴巴，这下都觉得有点慌了：“陈总，你这一下，算是把全华夏的传统车商都给得罪了啊！”
陈东升笑呵呵地说：“怕个鸟，你也不看看我之前发的状态。”
王传幅这才想起来注册了一个人人网账号，跑到陈东升账号地下一看。
最开始是嘲讽微软的MSN更新不及时的，偏偏这个嘲讽现在还在继续，离线消息功能仍然没有上线，后来一条直接用“巨人倒下……”嘲讽微软和诺基亚在手机行业已经死亡的，事实证明诺基亚确实已经开始缓缓倒下了。
这么一想，陈东升干脆冲着全体传统车商开炮也很合理啊？
王传蝠忍不住回复了一句：“比亚迪！成就你的梦想！”
陈东升也在下面回复了一张照片：“五年之内，华夏云辇，仰望红旗。”
两人旁若无人的互动，惊起了不少波澜。
比起传统车商的愤怒或是不屑，比亚迪股价的抬升却是实实在在的。而大海另一头的巴菲特，居然也乐呵呵地表示要亲自来华夏，对比亚迪进行访问。
直到这时，红旗才姗姗来迟地表示：“陈东升已获得红旗商标授权，可自主发布两款车型，仰望即为电动豪车车厢，搭载云辇车身控制系统，敬请期待。”
红旗一句“敬请期待”，所有厂商都闭了嘴。
别的车商你可以嘲讽，但红旗，这个华夏从一开始就用汉字标志的车商，用车级别比奥迪A6L还高的品牌，销量、性能且放一边，面子绝对是够用的。
这一句“敬请期待”，让正在被视频网站联盟追杀的贾会计领悟到了一些玄妙的东西。
和众车商的口水战告一段落，剩下的就是具体实践了。
对于比亚迪自身的发展步调，陈东升并不干涉。
总的来说就是跟着政策走，国家的新能源政策出台，肯定是先公共设施的改善，比如先进行公交车和出租车的电动化，然后将充电桩布局到公交线路上。
陈东升表示会在人人地图上线一个网约车功能，必要时下场采购比亚迪电动车，在一定区域进行投放。
还有就是港口的许多大型功能车，这些电动车正好配合人工智能物联网推广。
本来这些年基础设施就在改善，这基本是个水到渠成的过程。
至于红旗仰望，陈东升作为甲方，给王传蝠定了死线——搭载云辇系统的仰望，必须在2012年元旦前交付。
王传蝠不解，陈东升也没解释。
之所以是2012年，首要原因，是特斯拉在这一年正式量产。
另一个原因嘛，诺兰的《蝙蝠侠：黑暗骑士崛起》正好是在2012年上映的，猫女在电影里骑着蝙蝠侠的原地调头小摩托。
等电影上映的时候，正好给全世界看看，什么叫“你负责科幻，我负责实现”。
……
时间还是不可逆转地来到五月。
“今天下午2点28分，川省汶川发生里氏7.8级（后改为8级）地震……”
“距离地震过去一天半的时间，指挥部经过慎重决策，在100名空降兵中选出15名经验丰富的空降兵实施伞降作业，在无地面引导、无地面标识、无气象资料情况下，进行5000米高空盲跳………”
会议室的大电视里，正播放着相关新闻。
几个负责人又一次集中到了一起。
“苟日的米帝！”陈东升没忍住骂了一句。
刘强咚不解：“这种天灾，怪得了米国人？”
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