龙浩并不排除将在明天竞争首届一级方程式西陵大奖赛胜利，尽管他在发车位上只能屈居第二排。
事实上龙浩的排位赛圈速只排名第四，成风受罚让他的发车位前进一位。
雷之神赛车在周五练习赛中很有竞争力，但是排位赛不佳，不过正赛走强是雷之神今年的一贯状况。
龙浩赛后说道：“我认为能够跻身前两排对于我们来说非常重要，因为正常情况下我们都会在周六比较挣扎，然后我们会在正赛中提升。”
“所以第三发车位应该会对我们的正赛有帮助，因为我们通常会在正赛很好。
但是从第五名或第六名发车再去追领先者就太远了，所以只要我们发车后处在前面，我们就会有机会。”
龙浩表示他的主要目标是登上领奖台，而争取分站赛胜利是附加目标。
“重要的是登上领奖台。赢得比赛并不是很清晰，因为我们在东崖海滨赛道也试图取胜，但是最终却名列第五。明天如果有机会挑战胜利，我们肯定会全力争取。”
马龙在西陵站迷失！
六冠王只在排位赛中排名第12位，圈速落后同样驾驶银箭赛车的队友罗世博0.8秒。马龙表示需要尽快找到问题所在。
西陵站排位赛第二节，马龙做出的圈速比队友慢了0.8秒，最终排名第12位。而罗世博晋级第三节，最终排位第七。马龙的赛车遇到振动问题，但这不是速度慢的主要原因。
“今天的排位赛显然对于我们来说不好，”马龙赛后说道。
“首先我在第二节排位赛最后一圈遇到一些交通问题，然后我那套轮胎有些振动。说道这，这些肯定不能解释我与罗世博之间的圈速差距，我们需要尽快找出原因。”
马龙希望在周日正赛中解决问题，争取在西陵站比赛中带回积分。
韦博世认为西陵赛道9号弯的路肩在未来必须进行整改。
一级方程式西陵站排位的最后时刻，韦博世在9号弯压上路肩后失控撞墙。
车载镜头和慢放画面显示：事故是因为L50先压上路肩内侧的低平面后，接着撞到外侧的凸起部分导致悬挂折断所致。
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