随着赛程过半。
比赛逐渐开始失去了悬念。
在上一场比赛中还能与叶辰有着一战之力的阿塔尼斯，今天在赵恩俊的压力下，也失去了新人光环，被削弱了应有的威慑力。
所有人目光热切的看着场中如同个人秀一般的赵恩俊和叶辰。
纷纷感慨，怎么之前就从来没发现华国车手还有这么优秀的表现。
相比场上的斗志昂扬，场边的西蒙并没有太过意外。
毕竟有赵恩俊这样经验丰富的车手带队，叶辰在得不到一个好名次，那就太说不过去了。
加上平日里训练的数据是骗不了人的。
即便叶辰的参赛经验并不丰富，但是他的圈速成绩已经成为拜亚俱乐部的中流砥柱。
看样即便亚当这个赛季退赛，自家车队也还是有希望取得一个不错的成绩的。
西蒙暗暗握紧拳头，又重新燃起希望。
比赛进行到第15圈。
叶辰与赵恩俊终于成功拿到了第一与第二的位置。
这样的表现无疑是给俱乐部的年轻队员们打了一剂强心针。
第一节与第二节比赛接连拿下的好成绩，本来还因为亚当离去而有些颓势的自家车手，也再次恢复斗志。
谁说只有王牌车手才能拿到冠军？
只要愿意付出，敢于拼搏。
即便是普通车手一样可以大放异彩。
场中的华国车手叶辰与赵恩俊便是他们的榜样。
一向不被人看好的华国车手都能靠着自己的奋斗拼搏有今天，身为欧洲本土车手，凭什么不行。
虽然仅仅只是一节简单的比赛，一切仿佛什么都没变，但是一切好像又都改变了。
斯蒂芬站在这些年轻车手的中央，真切的感受到原本消极的情绪被取而代之。
随之而来的是满满的斗志与希望。
再次看向场中的两道华国车手身影，斯蒂芬的表情露出一丝诧异之色。
难道感染他人的情绪也是华国人特有的魅力吗……
赵恩俊与叶辰虽然已经双双拿到了第一与第二名的位置，但是二人谁也没有将昂扬的斗志松懈下来。
二人的攻势你来我往，都在为着第一名而做出最后的拼搏。
即便叶辰一直处于下风，也坚决不放弃对于第一名的渴望！
二人胯下的摩托车，时刻处于一种高强度负荷之下。
只要不刹车，油门永远是拧到底，谁也不服谁。
这样的骑法让赵恩俊大呼过瘾。
长期在一线队伍以来，一直当替补车手的他很少有上场的机会。
就算是车队的训练赛他也一直是给其他进攻型车手当辅助，这么酣畅淋漓的与人缠斗，他已经有很久没有感受过了。
自己当初为什么选择摩托车的职业生涯？
不就是因为骑摩托爽！
可这些年，比赛俨然成了一种负担，赵恩俊已经快忘记没有丝毫顾虑的催动油门，感受风和自由是一众什么感觉了。
憋屈这么多年的赵恩俊现在的心情可想而知！
跟在赵恩俊的身后的叶辰，更是受益匪浅。
在实战中从一线队车手的身后，他能学到更多平日里在青年队所学不到的知识。
结合赵恩俊传授给他的理论知识，叶辰相信这场比赛结束，定能满满收获一大笔经验值。
二人在赛道中忘我的缠斗，最爽的还是观众。
看台上的车迷可乐坏了，一个个拿出照相机大拍特拍。
今天的比赛，绝对是值回票价！
若是单论比赛的精彩程度，绝对没有任何一个人会相信这是欧洲俱乐部的青训赛。
直播间内聊天窗的口水战也因为二人精彩的比赛而停止，谁也不想错过这精彩的每一刻。
观众一个个直呼过瘾。
王浩适时的停止了解说，此时无声胜有声。
这场比赛，叶辰与赵恩俊所表现的水准，即便是放在一线车手的赛事中也绝不遑多让。
比赛倒数第三圈。
阴晴不定的天空中突然乌云密布，开始稀稀拉拉的下起小雨。
雨水无异是对赛车比赛最大的阻碍。
尤其是摩托车！
赛道中晴天使用的的轮胎，为了获得极限的抓地力多为光头胎。
光头胎顾名思义，光秃秃的没有胎纹。
这种轮胎晴天带来的抓地力越极限，阴天所带来的弊端也越大！
没有胎纹意味着轮胎上没有任何排水槽，这使得车手一旦遇到雨水及湿滑路面抓地力将大打折扣。
所有赛车手最讨厌的东西就是雨水，没有之一，不论是四轮还是二轮。
况且摩托车与其他赛车运动在过弯方式上有着极大的不同，雨水所带来的影响也更大。
摩托车的高速过弯，完全依赖车辆倾角。
车手靠着轮胎与地面的摩擦力来对抗摩托在弯道内巨大的离心力，从而达到车辆的平衡状态。
这种微妙的平衡，只需要一点点的外力便会将其打破。
外力有可能是油门的开度过大，制动的分配不均衡，以及轮胎上失去抓地力……
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