上一次这扇大门敞开的时候，教皇带着20名学员离开了他们所在的世界。据说教皇要带着学生们去探索异世界。
许多人认为教皇疯了，但在看到那扇圆形的大门旋转着打开之后，他们还是不得不承认。教皇是对的，世界之外还有着其他世界。
可却没有人认为探索异世界会这么简单的成功，甚至许多人都在担心教皇是否会在探索异世界的过程中死亡。
如果教皇真的死了的话，四大王国是否会复辟？复辟之后的各国国王又会怎样对待投靠了光明教会的他们？
然而此时此刻这扇大门打开，呈现在他们面前的，是超出他们想象的存在。
那是一艘飞船，是远超他们想象的庞然大物。
虽然50m的长度，相对于整个生态滚筒来说只是一只小虫子，但对于人从来没有离开过生态滚筒的人来说，这已经是堪比太阳的恐怖巨物了。
而从大门之中飞出来的庞然大物此时正在缓缓的朝地面坠落而来。整个生态滚筒之中响起急促的警报。要求所有人立刻远离环赤道铁轨。
“大家不是一直在好奇我为什么要让大家修建环绕生态滚筒赤道的铁路吗？现在我就告诉你们是为什么？”
驾驶着小型运输船的蓝诺，调整着运输船的飞行轨迹，缓慢的靠近。生态滚筒的赤道
在逐渐靠近的过程中，众人才发现，原来生态滚筒的大地在旋转的过程中是如此之快，在学员们的视野之中，除了下方无限延伸向远方的铁轨始终不变之外，身边的建筑物，人影都在飞速的倒退。
飞船想要维持类似无重力的环境，就必须要做到和生态滚筒的轴相对静止。而这也就意味着，飞船相对于地表有着极高的速度。
此刻飞船即将着陆，一个个轮子从飞船的腹部伸了出来。就如同事飞机的起落架一般，而这些轮子又恰好和下方的铁轨啮合在一起。随着飞船彻底和铁轨接触，刹车系统启动。一连串火星在摩擦的过程中诞生，飞船在减速的过程中也逐渐产生了模拟重力，被带动着逐渐和大地保持相对静止，在环绕了大地整整一圈之后，这才终于停止下来。
这也正是蓝诺要动员大量的人力物力建立一横一纵两条超级铁路的重要原因。
正是因为有这样的铁路，才能够保证飞船在着陆的时候平稳滑行，不会因为超高的相对速度一头撞在地上，导致把生态滚筒撞坏。
此刻大量的物资正从飞船上被卸载下来，看到一箱又一箱。真空包装的食物，看到这些食物之中甚至有着天然食物，民众们不由得欢呼起来。
蓝诺第一次携带回来的物资有接近一半都是食物，虽然这些物资并不是目前最为紧缺的，但这些物资却是最能够让民众理解对外探索的意义的。
他们不认识发动机的燃料棒，不认识太空活动所需要的宇航服。更不认识各种宝贵的纳米材料。但他们起码认识各种食物。清晰的知道这些东西的宝贵。
这毫无疑问能够极大的提升士气，而这对修复反应炉是有着巨大帮助的。
蓝诺将另一艘飞船对接完毕之后，其实就已经解决了绝大部分的问题了。
就反应炉的保存状况而言，另一艘飞船上的保存状况其实是要比这艘飞船上强的多，理论上是可以重启对面的生态滚筒，然后移民过去的。
但相关的技术难度有些太大。当地人的文化水平还很难完成这种程度的任务。所以蓝诺选择了一种相对容易的解决方案。两艘飞船长期保持对接状态的同时，另一艘飞船上的。核反应堆全功率启动，通过两艘飞船之间相连的电缆直接将电能传输过来，从而取代这边已经是在苟延残喘的核反应堆。
在电力供应完全得到取代之后，将这边的核反应堆缓慢的彻底停机。等到停机之后，在停机的状态下进行修理。难度就要小的多了。
在核反应堆还在运转的状态下进行修理，就好比是在给人的心脏动手术。必须要保证心脏不能停止跳动这个情况下还要完成手术。
相对来说停机之后维修的难度就大大下降了，停机之后的辐射强度也会随着时间的推移逐渐降低。
蓝诺带着工程队，将一条条大型电缆接驳在两艘飞船之间，完成了对生态滚筒的供电之后，这才终于开启了先祖洪炉的大维修。
维修的过程无非就是拆东墙补西墙，如今的这点人口最多也就占据一艘飞船进行生存。其余的飞船上的各种物资都可以搜罗过来，那些无法生产的零件也不要紧。直接替换成新的就够了。整个船队之中有十几艘大型飞船，他们的核反应堆的规格都是相似的。零件完全是可以搬过来的，其他的飞船之中也有储备的冗余配件，虽然运输过来之后安装是个相当大的麻烦，需要借助各种相当原始的吊装方式，但在全体船员的智慧之下，反应炉还是一点点被修复，随着反应堆的零件逐渐被替换完毕，设备基本全部修复之后，这台苟延残喘了上千年的老机器，终于被重新点亮起来，之前运转过程中时不时就会发出的噪音彻底消失了，取而代之的是轻微的让人舒适的嗡鸣声。
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