而舍不得付出代价的船东，大部分被包袱拖垮。包玉钢对他的损失缄口不言。
传媒指出，包玉钢的最大一笔损失，是日本山口公司的倒闭，包玉钢有包玉钢艘巨轮为其租用。
远东证券交易所，从1972年起编制 9种分类股票指数，当年基数都为1000点。至 1981年 7月 31日止，仓坞股分类借数高达 点，13牢上升25.5倍；地产股为 9049点，翻了 9倍（。质上仓坞也属地产。
曾是大热门的航业股，指数只有 565点，成负增长，排名分数指数倒数第一。
市道变幻之大，令众船东心寒。这一年，“登陆船王”的桂冠早已牢牢戴于包玉钢头顶，人们称包玉钢为地产巨子了。
九龙仓的历史可追朔到 1871年 8月 1日，英商遮打与晓士创建香江码头及货仓公司。
这是香江第一座对外承揽业务的公用码头及货仓。由于湾仔地皮的限制，1875年，迁往九龙尖沙咀西侧，公司更名为香江九龙码头及货仓有限公司，简称九龙仓。
大股东除创始人外，还有怡和等大洋行。
七十年代末，地产大旺，九龙仓位于尖沙咀、港岛、新界的码头货仓地盘，成为地产商觊觎的大肥肉。
李佳诚有心把九龙仓攫取到手，他通过智囊得知，怡和拥有九龙仓的股份不及两成。这就是说，只要暗中吸纳九龙仓两成的股票，就可跟怡和公开竞购。
李佳成心明肚知，九龙仓发行的股份不到一亿股，每股市、值仅在 13—14港元之间徘回，那么，九龙仓的市值充其量下超过14亿港元，这显然是低估了。
九龙仓码头的大片地盘及零散物业，价值至少可翻四至五倍！李氏不动声色吸纳，已买下两千万股九仓股。
李氏动手之际，股市便有了反应，九仓股一路攀升，升到三十港元才基本胶着不动。
敏感的怡和大班洞察出事情不妙，估计李氏要收购九龙仓，便立即部署反收购，并向汇丰银行请求资金援助。
李佳成不想与汇丰发生冲突，便混灭收购九龙仓的念头。李佳成这一聪明做法，日后得到回报——汇丰成全他一举控得另一家大洋行——和记黄埔。
李佳成想起雄心勃勃的包玉钢，他也是通过智囊了解到，自从沉粥任汇丰大班以来，包玉钢起了登陆的念头。包玉钢与汇丰的关系更密切，成全包玉钢，必有好处。
1978年夏天的一个下午，两大华商巨头在文华酒店的咖啡厅会晤。两人不是老友，仅在公众场合以礼互待。
是李佳成打电话约包玉钢来的，他没说什么事，但包玉钢意识到事关重大。他们经过简短寒喧，马上进入实质性的问题。
没有过多的解释，两个聪明人即刻就能猜透对方的用意，并衡量自己的利益；更没有蝶哗不休的讲数，方桉对双方都有着数，堪称“绝桥”（锦囊妙计）。两人一拍即合，达成君子协议。
李佳成把手中的九龙仓股票，以 3亿多港元的价钱，转让给包玉钢，共转让两千万股。
包玉钢协助李佳成，从汇丰银行承接过汇丰拥有的九千万股和记黄埔股票，必要时，调现金支援。
这项秘密交易，是香江收购史上最成功的交易，确定了两大英资公司双双落人华资手中。
对李氏来说，他转让两千万股，所获盈利以亿计算，并且未花分文就买下“可控和黄的期票”；对包王刚来说，使他现在就成为九龙仓的最大股东，登陆找到一块蕴藏着金矿的陆地——包玉钢搞的是航运，九龙仓拥有葵涌的两个货柜码头，他既可拥有现代化码头货仓，又因靠近旅游中心尖沙咀，可发展商业娱乐住宅物业。
李氏包玉钢这次聚会，意义重大且深远，故有传媒称这一日，“敲响了英资集团没落的丧钟”。
气吞九仓包土刚登陆心切，与李佳成达成交易后，马上着手吸纳散户的九龙仓股票，仅八天时间就购得一千万股，加上李氏转让的，包玉钢控制了三成九龙仓股权，大大超过直接控有九龙仓的怡和系置地公司。
为稳妥起见，包玉钢把这三千万股，以每股五十五港元的价格转让给他所控的隆丰国际，高出市价几元。
包玉钢的这一一“绝桥”，攻守兼利，攻则可进而控有九龙仓五成以上的股权；万一收购失败，最多赔出一问隆丰国际公司。
包玉钢的转让，实际上是名转实不转，不费分文。1979年元月，怡和与置地大班纽壁坚、发觉包玉钢已控有三成的九尤仓股票，如梦初醒，恨得咬牙切齿。按照公司法，九龙仓董事会不得不邀请最大的股东参加。
包玉钢与二女婿吴光正，顺理成章成为九龙仓董事。
包玉钢父婿，无疑是怡和首脑的眼中钉、肉中刺。自从包玉钢父婿晋升董事，统帅数百问公司的怕和大班纽壁坚，彷佛成了九尤仓的专职大班，几乎每次董事会都要出席，在会上对包玉钢父婿示以颜色。
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