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第63章 李彦弘的私人情报

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就在短短30天的时间内,自动驾驶相关的投资内容,交易总额就翻了四五倍。

“那个时间段,用‘人在家里躺,钱从天上来’形容不算夸张,投资人就算对自动驾驶、人工智能一窍不通,只要听到是自动驾驶的项目,就表现得趋之若鹜,生怕错过了这个绝佳的投资机会。”

以孟繁岐的视角来看,使用“野蛮生长”这个词汇来形容那个时期绝不为过。

大家似乎都认为,乘着阿尔法狗打败李世石的余威,在人工智能的帮助下,三到五年之内实现自动驾驶似乎成为了理所应当的事情。

孟繁岐记得,多家自动驾驶公司以及汽车公司高管曾喊出过3年或者5年实现自动驾驶量产的口号。特斯拉公司CEO埃隆·马斯克也曾表示,2018年就能够推出完全自动驾驶系统。

但随着时间推移,人工智能在汽车领域并没有复现移动互联网对传统行业的降维打击,3~5年内实现自动驾驶,在2023年看来完全成了笑话。

与巨额投资相比,自动驾驶公司没有一家拥有大规模商业化的时间表,想要实现盈利更是遥遥无期,而企业要发展还需要持续投入重金。

孟繁岐摇了摇头,自动驾驶方向他并不会投入多少精力在里面,但既然李彦弘的情报显示,自己提前提出的算法很可能会引发自动驾驶热潮的话。

进去圈一波钱倒是非常不错的计划。

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