登州卫，位于山东承宣布政使司北部，渤海湾入口处正南方，距离京城大约一千余里。
如果从京城走陆路过去，就算是坐马车，估计也得十余天，不过，坐船就不一样了，快的话，两天即至。
这话要是说出去，估计没有人会相信，因为京城并不在海边，想要坐船，还得敢四百余里的陆路，再加上海上风向不一定正好合适，别说是两天，五天能赶到就算不错了，除非是八百里加急，通过驿站，不断接力，传递公文还差不多。
但是，杨聪一行的的确确总共才花了两天时间便赶到了登州卫城，或者说登莱水城。
他们头天大清早从京城西边的玉渊潭畔出发，骑快马一路往西狂奔，当天晚上便抵达了京城东边的天津卫码头，紧接着又坐上了戚景通派来的快船，第三天一早，他们便神奇的抵达了登州卫城。
张居正看着眼前不断靠近的雄伟城池，简直不敢相信自己的眼睛，一千余里啊，这么快就到了吗？
他有点难以置信的问道：“元敬，前面就是登州卫城吗？”
戚继光兴奋的点头道：“是啊，是啊，前面就是登州卫城，快到家了，快到家了。”
天啊，竟然是真的！
两天，一千余里，这是什么速度！
张居正目瞪口呆的看着戚继光，都不知说什么好了。
话说杨聪为什么要如此猛赶呢，难道他来登州卫有什么急事吗？
其实，什么急事也没有，他就是送戚继光回来参加院试而已。
他之所以赶这么快，主要目的是想让张居正他们长长见识。
所谓“读万卷书不如行万里路”，见多识广才能做出好文章来，到了会试和殿试的时候，大家水平其实都差不多了，这个时候，就要看谁见多识广了。
特别是殿试的时候，就考一题，时务策，也就是你对当下一件时事的对策。
当皇帝的主要看重的可不是你文章做的如何，而是你提出的对策能不能解决问题
闷头在家里读书，哪里能懂怎么解决诸多问题。
所以，这时候的读书人都知道要出去游历一番，增长一下见识，这样殿试的时候才不会抓瞎，杨聪自然不会把自己的弟子关在学院里面，闭门造车，不让他们出门。
登州卫还只是他们此行的第一站而已，接下来，他还要送海瑞去金陵城参加乡试呢。
这次，他把所有弟子全带上了，一路上，他也不讲课，也不要求弟子们温书，大多时候，他都在引导弟子思考。
比如这会儿，他一见张居正发问了，便饶有兴致的问道：“叔大，这么快赶到登州卫，你有什么感想吗？”
感想？
感想很多啊。
张居正思索了一下，这才小心的道：“恩师，学生最大的感想就一个字，快，如果大家出门都能这么赶路，不知道能节省多少时间。”
杨聪微微点了点头，随即又追问道：“还有吗？“
张居正仔细想了想，突然兴奋的道：“学生觉得以后东南各省的税赋银粮什么的都可以通过海路运输，这样既节省了时间，又节省了人力，朝廷还能因此省不少钱呢。”
这个想法的确不错，因为这会儿粮食和其他货物的运输基本都靠人力，动不动几万石的粮食，运输过程中的损耗那是相当惊人的。
比如，从广东征收的税赋也就是粮食，要运送到京城，损耗是多少呢？
这个很好算，一省的税赋大致就以五十万石计算，一石大约是一百多斤，人力推车的话，一车十石就顶天了，再多把人累死都推不动了，五十万石，那就是五万车次，或者说五万人次，那么，这五万人次要用多久才能把这五十万石粮送到京城呢？
广东离京城足有五千余里，推着车原本就走不快，一天五十里左右差不多就是极限了，也就是说，这五万人最少要一百天才能将这五十万石粮送到京城。
而这个时候由于油水不足，大家都特别能吃，一个青壮劳力一个月吃掉一石粮再正常不过了。
也就是说，这五万人将五十万石粮运送到京城最少要耗费十五万石粮食，就这，还不算他们的工钱和回去路上的损耗呢，如果全算上，估计五十万石粮都不够！
这貌似有点天方夜谭，既然五十万石粮还不够运送的人吃的，那还征收税赋干嘛，这不是劳民伤财，瞎折腾吗？
其实，这就是事实，根本就不是天方夜谭，历朝历代都要面对这样的问题，其他朝代大多都是以征收的税赋来支付地方官员的俸禄，多余的部分，可能会折算成金银等货币，也可能会就近找个地方储存起来。
大明的办法更好，那就是设立南北两京，南京专管南边各省的税赋，这样一来征收而来的粮食就不用运送到京城去了，最多运到南直隶便成，路程省了一大半还不止。
张居正想到的这个船运其实大明朝廷也想到了，大明也通过运河运送粮食等物资，不过，由于运河水路承载能力有限，大明朝廷的船只也相当有限，再加上漕运管理人员贪腐历来都相当的严重，所以，自大明中期开始，漕运基本上就是个摆设，根本就没什么用了。
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