“接下来要更加克制一些，不然咱们到时候要回去的时候，光是应付行李。咱们都要耗费好一番功夫。”金泰熙抿了抿嘴唇说道。
她心里有些后悔没有让弟弟李莞跟崔秀英一块过来，不然就不用那么担心行李的问题。
至于大老远将自己弟弟叫过来当苦力这事，她完全不觉得这是问题。
李泽晗他们对金泰熙的想法都是没有意见，反正要买的纪念品和礼物基本都已经买的差不多。
就算接下来的旅程当中不再买东西，都不会有什么问题。
尽可能的减少接下来旅程的负担，才是重中之重。
在崔秀英也准备完毕，来跟他们汇合后，李泽晗他们就直接去办理了退房。
接着就直接前往车站。
他们的下一站是旭川，从小樽这边并没有直达车前往，所以李泽晗他们需要返回札幌去转车。
虽然搭乘列车所需要花费的时间要多耗费二十五分钟左右。
但考虑到旅程的舒适感，李泽晗他们还是选择了搭乘列车前往旭川。
早餐问题他们则打算看看列车上面是否有售卖便当。
如果没有就等抵达目的地后再找地方来和午餐问题一块解决。
旭川市，是北海道仅次于札幌市的第二大城，现为中核市，也是该支厅的行政中心所在地。
近年来以旭山动物园和旭川拉面闻名日本国内外，现与钏路市同被指定为北海道的国际会议观光城市。
旭川市位于上川盆地的中央，境内有石狩川、忠别川、美瑛川、牛朱别川等共130条大小河川通过，并建有740多座桥梁，因此旭川市又有“河的城市”之称；其中以位于石狩川和牛朱别川会流处，1932年完成的铁制拱桥——旭桥——最受到市民的喜爱，除了是旭川的象征外，也被指定为北海道遗产。
又由于位处道北地区的中心位置，旭川市除了是附近地区行政、商业与工业方面的核心城市外，本身也因多条主要铁路与公路路线在此交会，而成为重要的交通要冲。
与大部分北海道地区的地名相同，旭川的地名也源自于当地原住民阿伊努族的语言。
阿伊努族称呼流经此地的忠别川为“有着波浪的河川”，但却被误会为是发音有点类似的“日之川”，并进一步演变为“旭川”而成为地名。
他们此行所预订的酒店是旭川星野OMO7度假酒店。
选择这里的原因则是因为其地理位置，距离车站还有李泽晗他们想去的旭山动物园距离都并不远。
所以李泽晗和金泰熙在商讨过后，决定预订这家酒店。
在抵达酒店，寄存好了行李之后，李泽晗他们就直接离开了酒店，准备前往他们今日唯一打算前往的一个景点。
过去说起日本最有名的动物园，人们自然会提到东京都上野动物园。而如今，说到人气最旺，当属位于日本北海道旭川市郊外的旭山动物园。
这个日本最北端的动物园，2004的入园参观者总数高达人，七，八月间进场人数更超过了东京都上野动物园。而2005年4月29日开园以来，截至9月中旬，入园者数就已达人，跃升为全日本参观人数最多的动物园。
旭川市2006年1月26日公布的旭山动物园经济波及效果调查的中期结果显示，1996年至2004年九年间，旭山动物园的经济波及效果达到约199亿6千万日元，是同时期用于新的场馆建设的投资额的6.8倍。
旭山动物园能够聚集超高人气，实现经济效益的高度增长，其秘诀就在于其独特的行动展示与生态展示理念。
所谓行动展示，就是通过设置各种独特的动物游具，供动物们自由玩耍嬉戏，向游客们展示其健康活力。
比如猴子舍中有许多木杆横竖交叉，再缀上吊绳和网，猴子们在其中穿梭悠荡，敏捷的身手，调皮的姿态让游客时而拍手赞叹，时而忍俊不禁。
而去年旭川动物园的海豹馆，更充分地体现了行动展示的理念。
馆中设计建造了一个直径一米的圆柱体玻璃观察窗，好奇心很强的海豹，在其中上下穿梭，环绕嬉戏。游客通过这个玻璃窗可以360度自由观察海豹。
而且由于折射，海豹的身形要比实际显得大一些，这样游客可以更清楚地观察到海豹的姿态。
行动展示理念打破了动物园中常见的动物躲在笼子的一角那种沉闷的静态，动物们展示的全新的动态美成为吸引游客目光的亮点。
生态展示理念，则是通过营造一种接近野生生态的独特生存环境，向人们展示动物们更舒适，自然的生活状态。
比如猩猩馆中建造了高17米的“空中运动场”，再现了野生猩猩在丛林中游走的生活状态。
生态展示还包含许多独特的创意，尝试让不同种类的动物共同居住就是其中之一。
海豹与海鸥共生在人工设计的小渔港上，你既可以欣赏到它们悠闲自得地享受阳光的画面，也可以一睹白鸥振翅，鱼翔浅底的动感景观。
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