而且在过去的反击中，陆续重创大恒帝国海军的战舰，哪怕是北安号这艘大恒级超级战列舰，都是被它的主炮废掉了一个主炮塔，后部侧舷还被撕开了一个大口子，因为进水导致倾斜而不得不注水保持平衡，最终导致航速降低到不足二十节。
不过北安号也是立功甚大，命中敌舰的五发炮弹，其中有四发都是北安号所击中的。
等到了半夜的时候，大恒帝国海军的多艘驱逐舰，发动了鱼雷袭击，把对方那艘半死不活的超级战列舰彻底送进了海底！
克鲁尔王国海军的残余战舰一个个争先恐后的逃亡！
此战加上巴里港海域的战斗，两个战场上克鲁尔王国海军先后被击沉了五艘战列舰、一艘战列巡洋舰，其余巡洋舰驱逐舰多达二十多艘。
实力再一次遭到重创，更关键的是，克鲁尔王国海军试图把一南一北的两支舰队汇合起来的计划也是彻底破产！
更何况，他们的首艘超级战列舰艾丽娅号战列舰刚建成服役没多久，在第一次出海作战的时候，就被击沉！
它永远也没办法去巴里港和姐妹舰亚瑟号汇合了。
消息传回克鲁尔王国后，该国高层一片哀嚎！
随着大恒帝国海军再一次封锁，并把克鲁尔王国海军的主力舰队分别堵在了布德尔港以及巴里港，同样也宣告着克鲁尔王国海军的突围行动正式失败。
王国岛继续被封锁着，想要突破封锁恢复海上运输的时间遥遥无期！
而且随着大恒帝国的封锁持续，大恒帝国海军的布雷舰几乎日夜不停的在克鲁尔王国的众多重要港口外直接布雷，尤其是两大军港巴里港和布德尔港，更是大恒帝国海军的重点布雷目标。
密密麻麻的水雷所形成的雷场对克鲁尔王国海军的进出造成了极大的麻烦，哪怕是他们也持续不断的进行排雷，但是排雷可比布雷麻烦多了。
这一场战争，对克鲁尔王国已经是不利到了极点！
乾圣二十七年四月，大恒帝国在海军持续封锁克鲁尔王国的前提下，再一次对王国岛的几个岛屿进行登陆作战。
夺取了位于王国岛南部的候鸟岛，并在上面构筑了严密的防空火力，部署大量的飞机以及地面部队，而这里，也是成为大恒帝国海军即贝尔岛后，再一次重要的前进补给基地，足以为大恒帝国海军在王国岛的海军，提供极为重要的后勤支撑。
五月份，大恒帝国又夺取了王国岛东南部海域的霍根岛。
由此，大恒帝国海军的夺取岛屿战略，已经是取得了全面的胜利，先后夺取了贝尔岛、候鸟岛、霍根岛，并且是由西向东，全面覆盖了王国岛海域。
这个时候，大恒帝国海军的主力舰队，日常补给完全可以直接在王国岛海域完成。
日常维护以及轻伤维修、轻度改装可以在东极岛完成，重伤以及大改则是返回本土进行。
这样一来，大恒帝国在王国岛海域的活动范围以及续航能力得到了充分的提升。
更何况，大恒帝国海军的实力还在不断的增强着。
大恒级战列舰的四艘基本型以及两艘改进型，已经是在去年和今年春夏陆续服役。
一共六艘大恒级战列舰成为了大恒帝国海军的核心支柱。
四万吨级的皇家公主级战列巡洋舰，两艘基本型去年已经服役，今年又服役了两艘改进型。
不过这已经是大恒帝国最后的战列巡洋舰了。
因为交战距离越来越远，大恒帝国海军在战列舰设计上，已经是全面倾向于重点防护设计，加上动力技术的持续进步，如今大恒帝国的战列舰航速已经是越来越快了，最后的两艘大恒级改进型战列舰，也就是北安号、南安号的航速都已经达到了二十七节了。
而战列巡洋舰的航速虽然更快，最快的皇家公主级战列巡洋舰甚至可以达到三十节以上，但是其防护能力过弱却是巨大的缺点，在多次海战里，四艘皇家公主级战列舰的表现并不算抢眼，而且多次被重创，皇家公主号自从服役后，大半时间都是躺在本土的船台上进行修理……
东极岛大海战里，皇家公主号被重创回去修了好几个月。
等到布德尔港海战里，这艘战舰又遭到敌舰的多枚三百五十毫米舰炮的打击，再一次被重创。
这玩意，光是跑得快，但是不经打，火力嘛，比大恒级战列舰还少一门，更不用说比更先进，预计今年下半年服役的全新一代京州级战列舰的十二门主炮了。
为了提高该级舰的生存能力，大恒帝国海军在他们被重创修理的过程里，给他们加装了装甲，这样也导致吨位上升，航速下降。
改装后的皇家公主号，航速已经只剩下二十八节了，也不比北安号强多少，但是火力和防护都不如！
皇家公主级战列巡洋舰都是表现的如此尴尬，大恒帝国海军的其他几级多艘战列巡洋舰表现就更不堪了。
去年到现在的几次大海战里，大恒帝国海军的战列巡洋舰损失对比战列舰还要多，几乎过半战列巡洋舰都是被击沉了，其他的大多也是被陆续重创。
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