以特战师的实力，要打下几乎不设防的吉达港，当然不算是什么难事。哪怕没有做太多的事前准备，就使用当前这支停靠在吉达港的舰队发起攻势，高桥南估计顶多用时两天，便可完全占领港口和城区。
但把这地方打下来不难，难的是占领之后还得分兵驻守，这对于兵力本就不宽裕的特战师来说并非易事。
而这样做最大的弊端是会影响到附近地区的物资流动，要是阿拉伯人听说这地方不太平，肯定要选择避险，短期内就不会再将各种物资送到吉达港交易，那这里的补给作用就将失去大半。
高桥南很清楚上司看重吉达港的原因，除非他有办法保全这里的补给功能，否则即便上报攻占吉达港的作战计划，肯定还是会被钱天敦驳回。
如何能让吉达港在战时保持中立，最好还能为海汉提供所需的补给，直到舰队完成补给离港时，高桥南也还是没能想出一个万全之策。
不过也有好消息，有两艘埃及人的商船加入了高桥南的队伍。
这还得益于特战师上一次造访苏伊士，钱天敦在考察当地商贸情况时曾造访过一家商行，并且以相对低廉的价格出售了一批海汉商品给对方，以便换取一些只有业内人士才清楚的商业信息。
这些商品只要从苏伊士向北穿过沙漠进入地中海，价格就能至少翻上好几倍，油水之丰厚可想而知。更何况在此之前，当地有限的海汉商品都是源自于葡萄牙人的转卖，利润哪能有去掉中间商的自行操作来得多。
而这家商行当时经手这笔买卖的管事，近日就正好带了两条船在吉达港进货，听闻海汉舰队的到来，此人便主动造访，随后得到了高桥南的接见。
高桥南上次去苏伊士的时候也曾与此人见过面，所以对方也没藏着掖着，爽快道明了来意。
鉴于前次的合作十分顺利，他希望海汉能再出售一些货物给自家商行，当然最好是能达成长期的合作关系，海汉也可从商行购买到来自地中海地区的各种商品，这对双方而言都是有利可图的好事。
高桥南爽快答应下来，听闻对方正好要返回苏伊士，便干脆邀请对方同行，等抵达苏伊士港之后便可就地卸货出售。
作为交换，对方也将为高桥南提供此行所需的咨询和向导服务。
至于这支武装舰队的性质，埃及商人倒是并不在乎。毕竟上次海汉人的舰队到访苏伊士时，官府也没有对此提出什么质疑，似乎没人认为海汉人不远万里而来，是为了打苏伊士这个地方的主意。
埃及人的警惕性缺乏，原因其实跟吉达港的阿拉伯人差不多，他们臣服于奥斯曼大军的时间，跟吉达港就是前后脚的事，所以苏伊士当地也是有上百年未曾经历过战事洗礼了。
按照埃及商人所提供的信息，当地商行需向奥斯曼国上缴颇高的经营赋税，而且过去这一年间，奥斯曼国在东欧地区的平叛作战迟迟未能结束，地方赋税也是越收越高。但没人觉得这有什么不妥，毕竟自他们记事以来便是如此，既然受奥斯曼国的庇护，那么就理应缴纳赋税，似乎一切都是天经地义。
高桥南也试探着询问对方，如果能够得到更高的收入和更低的赋税，但要更换一个效忠的对象，埃及人是否愿意主动脱离奥斯曼国的统治。
这个问题似乎命中了对方的认知盲区，埃及商人大概也从未认真考虑过这种假设情况——要是脱离了奥斯曼国的统治，那应该向谁效忠？难道回归到阿拉伯人的统治之下？可是之前统治埃及的阿拉伯人，也早已经臣服于奥斯曼国了啊！
没能得到想要的答案，高桥南也是无可奈何，毕竟海汉还未在红海地区真正展露实力，埃及商人大概也根本没有把海汉视作与奥斯曼实力相当的竞争对手。
让高桥南稍感欣慰的是，对方在听完关于镇海港的介绍后，果断表示很乐意派出商船前往镇海港贸易。
在海汉设立镇海港以前，红海南端仅有亚丁港一个大港口，如今在前往亚丁港的途中多出一个镇海港，这对于长途航行的商船来说无疑是个好消息，因为这不仅意味着多了一个补给点，同时也增加了更多的贸易机会。
来自海汉的商品已经证明了其出众的商业价值，如果今后能够直接在镇海港进货，那么价格肯定会比海汉人送货上门便宜得多。
而且这类交易是在奥斯曼国的监管范围之外，也就相当于能少缴纳一份赋税，再加上进货价差，里外里能增加的利润着实不少。
这些埃及商人很现实，只要有钱挣，有足够多的利益，那海汉就是我们的朋友。
至于海汉人对苏伊士地区有什么别的企图，那是奥斯曼人需要操心的事，跟我们埃及人有什么关系。
抵达苏伊士港之后，高桥南的第一件事，便是带了礼物去拜访本地的执政官。至于跟埃及商人的交易，只需交给随行的福瑞丰管事就行。
此行沿途的商贸事务，都是由福瑞丰商号代管，高桥南不会过多插手。李元德虽未亲至，但他手底下的人对这类贸易也同样熟门熟路，处理起来并无困难。
距离海汉舰队上次造访苏伊士已过去了整整两年，不过这里的执政官仍是老熟人伊尔汗，高桥南上次来的时候就曾与他打过交道。
上次来苏伊士的时候，钱天敦前前后后可是给伊尔汗送了不少好处，以至于伊尔汗专门派了支队伍，为海汉的商务考察充当向导。
当然了，伊尔汗的举动也未必是出于什么好心，名为向导，其实监视钱天敦等人在本地的动向才是主要目的。
总的来说，双方上次的“合作”还算比较愉快。而在那之后，两年间再未有海汉人员造访苏伊士，这也让执政官伊尔汗放心了不少。
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