五彩缤纷的地球使他越来越喜爱，也越来越敬畏。
虽然地球上的科技不发达，但他仍然认为这是他们神道人毕生追求的神之领域——
之前他想都不敢想宇宙中会有这种地方，即使在他们的生物实验室，都描绘不出这样的场景！
再后来，留守者19号发现了沿着北纬30度分布的时空隧道，还发现了很多比萨珀诃星球文明更高等级的神秘力量存在。
这些神秘力量，既影响着地球，同时也保护着地球。
最重要的是，他还发现了很多跟他一样的外星球的人，他们以不同的方式跟地球人类和平共处，甚至和地球人类一起繁衍后代，慢慢他们也融入了地球这个大家庭……
每每看到这一切，他多么希望，萨珀诃星球人也能这样。
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同时，他也更加坚定了与地球文明共生的理念。
他把这一切，都写在他的工作日志上……
跟母星的联系一直处于中断之中，刚开始，还能断断续续收到一些片断的信息；没有多久，留守者19号就彻底失去了与萨珀诃星球的所有联系。
其实他早已经就意识到，萨珀诃星球覆灭了！
只是，没有确切的消息传来，他还抱有一丝希望。
作为萨珀诃星球的顶级科学家，留守者19号深知这场高科技战争的后果。
他非常清楚，建设萨珀诃星球，人们用了3亿年；而毁掉它，只需要3天。
在地球上生活久了，他反而越来越喜欢地球上的这种落后。
他甚至认为，越是落后，越是长久；而越是先进，则可能就离灭亡不远了。
他开始反思，也许这次探索地球并不是一件好事；
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也许实现星际探索，也并不是一件好事——
落后的地球文明依然存在，而先进的萨珀诃星球文明却消失了。
跟修道人的交流，使他越来越佩服中国道家的哲学，他发现，其实道家“无为”的逻辑，才是真正的宇宙的逻辑……
他们，才真正参透了宇宙！
在消沉了一段时间之后，他开始思考自己的命运。
转眼间，他在地球上已经生活了近十年了，是继续留在这里，还是回到萨珀诃星球，恢复自己的家园？
他也知道萨珀诃星球的复活系统，虽然他现在不知道母星的情况。
但依据萨珀诃星球的法律，作为萨珀诃星球可能唯一的幸存者，留守者19号有责任、有义务肩负这一使命。
虽然他的力量在这件事面前显得是多么的微不足道。
他很想回去，可是，怎么回去呢？
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子船的最大航行距离是10光年，是没办法回到500光年的母星的。
子船的设计，是以母船为中心，主要用于近距离的交通与勘探，也用于必要情况下的避险，当母船发生故障时，子船会提供零部件供更换。qqxδnew
虽然如此，留守者19号还是开始谋划怎么利用子船回家。
从理论上讲，子船的最大航行距离是10光年，想回到500光年之外的母星，需要飞行50次，也可以到达。
但是，从客观现实上来说，这绝对是不可能实现的。
首先，是时间问题。
仅从时间上来判断，子船飞行10光年，从起飞到降落，需要3个月时间，就算不冷却，不保养，不维修……飞行50次，也需要13年。
而现在留守者19号已经61岁了，已经属于萨珀诃星球寿命最长的人了，他的年纪，根本支撑不了再活13年。
何况飞行路线不是直线，时间上只会延长。
其次，是降落点问题。
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子船每飞行10光年，因为设计的限制，就必须要降落。
而在500光年距离里面，要找到50个平均的、适合的降落点，也是完全不可能的。
虽然留守者19号对地球和萨珀诃星球之间的情形了如指掌，但正因为熟悉，他明白，根本找不到50个降落点。
他算来算去，仅仅找到不到20个合适的降落点。
其他的，要么没有地方，要么降落下去，就可能再也飞不起来了……
第三，子船没有充足的零部件可供更换。
子船的设计寿命，按照最大飞行距离，是可以飞行次的。
可是，这需要充足的可供更换的零部件作保证。
本来，子船携带有充足的易损耗零部件，供母船和自己使用。
可是，母船离开的时候，带走了所有储备零部件，只给他留下了一套备用。这一套用于50次飞行，肯定是远远不够的。
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不算别的因素，仅仅这三条，都是致命的。
“神呀，我应该怎么办？请赐我一条明路！”
留守者19号只能向上天祈祷。
就在这时，忽然，萨珀诃星球通讯线路上传来了一个声音……
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