张平完全有理由把江南造船厂称作我们，这就是全民所有制国家的底气所在。
1八65年，由时任两江总督李鸿章购买并扩大的江南造船厂，在去年由沪上市接管，立即恢复了生产。
今年七月份起国际市场对船舶的急切需求，为刚刚归国的卢作孚知晓，因此特意写信给沪上相关部门，建议江南造船厂承接香江造船业务，借机积累经验，锻炼新人。
于是，这个任务交到了扎根香江的华润公司手上，总经理张平很自然地想到了关系一向不错的湛江船王许爱周，并由此登上了太平洋集团的大门。
“张总，江南造船厂造过的最大吨位是多少？”如果国内能造，林海自然乐意把钱给国内赚，况且一时之间，他还找不到可以承接订单的造船厂，除非跑去南美，他又信不过那帮比非洲人勤快不了多少的混血种。
张平脸微微发红：“是47年制造的000吨的近海巡洋舰。”
“货轮呢？”林海不置可否，巡洋舰属于军用，民用货轮技术要求要低很多。
“之前造过的也都在000吨以下，不过我们有信心可以制造5000到八000吨的远洋货轮。”张平振振有词。
“张总，真的有信心吗？我可是知道，你们的很多老技工都流失了。”许爱周蹙眉道。
“我们可以攻关，只有人多信心大，没有什么是我们做不了的。”张平握拳道。
“你们是想通过制造这种货轮积累技术参数，顺便锻炼新工人吧。”林海一语道破了他们的用意。
“是有这个考虑，”张平反而放下了高调姿态，坦诚地说道，“可我们真的有信心，如果我们造不出符合贵公司要求的货轮，我们愿意做出赔偿。”
“赔偿就不需要了，如果真的出现问题，退还定金就可以。”林海点点头，“你们需要几艘订单？”
张平愕然，这个太平洋集团年轻的掌门人，口气真是大，竟直接问自己需要几艘订单。
“你别误会，我们是真的需要很多货轮，不过也要看你们的交货期以及船坞生产能力才能下单。”见张平发傻，林海连忙解释。
“那能否给我们三艘货轮订单，我们保证一年内交货。”张平沉『吟』道。
“给你们4艘，艘5000吨，艘吨，前艘半年内交付，后艘15个月后交付。可以吗？”
张平沉思会，跑出去借用办事处电话，给华润打过去，又由华润通过他们内部渠道联系沪上，大概折腾了半个时，最终敲定了这笔订单。
接下来谈判价格，张平给出的价格远低于国际市场价，不过条件是必须使用美元或者英镑支付。
林海敏锐地察觉到国内此时外汇的匮乏，旁敲侧击询问了下，没想到张平并不见外，一股脑全倒给他听。
国内接管沪上时，把所有银行翻了个底朝天，最后只找到6000两黄金，如此一个号称流淌着黄金的沪上滩，就这么一点可怜的收获，可见其时国内贵金属之短缺。
而各方收集上来的美元等流通方便的外币更是稀少，目前国内最大的外汇收入就是侨汇。
因此，外汇收入是考核华润的最重要指标。
“这样吧，太平洋就按照国际市场价，支付90万美金。”林海不想吃亏，也不想赚国内的便宜。
这个价格比华润的要价高了成，张平喜出望外，连声感谢，很快又提出了新的要求。
国内缺少造船用的钢材，想从太平洋集团采购。
“钢材我们多得是，新钢材，上好的废钢，观塘那边，还有雷英东在澳门的仓库，大概囤积了数千吨，我同意通过兴业堂出售给你们。”林海一口答应。
“可我们没有这么多外汇，能不能用货物支付？”张平似乎很不好意思，连声音都了很多。
“如果是我们需要的货物，自然没有问题。”
“煤矿，猪鬃，大豆，豆饼，钨矿，火腿，瓷器，丝绸，宣纸”张平一个个报着，见林海脸『色』越来越难看，越来越没有底气。
“这些货物你们华润本来就在出口，我们再转一道手，根本就没有什么利润啊。”林海苦笑道。
张平无语，苦恼地挠着脑袋。
双方沉默了良久，林海忽然开口道：“我身为华夏人，比较喜欢华夏的文化艺术品，比如书画，印章，玉雕，家具，还有一些古董之类的东西，要不，你们拿那些东西来换！”
“好啊！你给个清单。”张平大喜过望，此时国内这种东西可谓铺天盖地，沪上衡山路鬼市，一副张大千的国画，只不过换取人民币一百元，差不多够沪上一个月生活费，相当于港币0元的水平。
林海拿出一张白纸，边思索边写起来：
明清书画，红木家具，瓷器，玉雕，近代书画张大千，齐白石，李可染，徐悲鸿，吴昌硕，林风眠，李苦禅，黄宾虹，范烟桥
“张总，只要49年前稍微有些名气的书画家，他们的作品我都要，价格嘛”
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