17日下午把汽车放走，从和平出发翻越甘高山，道路算是比较好，甚至可以勉强通行汽车。过了伊洛瓦底江的一个支流，地方应该是帕敢的南面，道路就艰难起来，开始道路还好辨认，到了野人山南侧的丘陵地带，基本都是无人的丛林，道路基本是模糊的。好在向导在当地又找了两个向导，走的才顺利起来。既然到了无人的地方，那就一路放火走过去，大约一百多公里的丛林走了3天！才到了坎迪，按照当地向导的说法，速度已经非常快了，主要是办法有效，对我们的凝固汽油非常感兴趣！
钦墩江在坎迪这个地方的出现一个180度的大回转，由北向南的河道转向东之后转向西，西行大约两三公里再次向南。过江的地方就在这个再次向南之前的一段河面，水面比其他地方宽，水流算是比较和缓的地方，目测现在宽度应该不超过30米，看看河边的水迹估测丰水期的时候应该不低于100米宽度。安排人把旁边的一片丛林烧出个标记，自己在地图上标注了一下，这个地方要空投一些东西，最主要的是汽油桶，将来能够作为过桥的东西，当然轰炸以后的枯死的大树也是不错的材料！
两个当地向导一个是去过大洛的，只是之前的约定结束了。只好拿出凝固汽油这个“大杀器”作报酬，才达成协议！从这里到大洛地图直线距离估计有30公里，这30公里实际走起来却花了一天半，中间有一片大约十几公里的大型丛林地带，算是比较平缓的地带，也只好烧出路来。其他的地方走的都是河滩路，或者陡峭一些的山路。
大洛这个地方算是比较大的一个山谷地，钦墩江在这里也有个“胳膊肘弯”，好处是平坦地方够大！能够容纳大部队休整一下。写回忆录的人一定在这里停留过！一般行军的时候，很少会关注每个地方的名字，除非是大地方或有路标的地方，这说明他们一定在这里做过修整！看看能够降落三角翼的地方很多，空投场地也是充足。给新平洋的三角翼发报，飞过来看看，也要掩护沿着小路穿越南野人山。?
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