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上允

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第59章 超视距空战条件下的能量机动

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“陈飞同志,请继续。”那个女军官最先回过神,她用鼓励的眼神说道。

陈飞组织了一下语言,随后开口阐述了起来:“自上个世纪90年代以来,超视距空战的趋势日益明显。

造成这种现象的原因,一方面是作战双方实力差距极大,弱势一方尚未进入近距空战就已经损失殆尽了;另一方面,是武器装备的技术水平和对空指挥控制能力、敌我识别能力得到了全面提高,尽管由于技术缺陷仍然造成了一些误伤事故,但已不足以阻碍空战的主要形式向超视距作战转变的步伐。

应该说,最初的能量机动理论是针对近距格斗而建立的,并且也确实在这方面起到了指导性的作用。以至于我们现在一提到能量机动,第一个反应就是近距格斗。

然而,如果一种理论不能对未来的主要空战模式有所贡献,而硬要说它具有顽强的生命力,显然是没有道理的。对于超视距作战模式,能量机动理论还有意义吗?

我认为,答案是肯定的。

各位尊敬的首长,我在之前的文章中已经提出能量差概念,而这一概念并没有附加条件,即适用范围并不仅限于近距格斗。

根据这一概念,在超视距空战中要取得优势,仍然应该寻求达到能量差的最大值,无论是载机还是中距导弹系统,均应为此服务。

在目标机一定的情况下,要取得能量差优势,途径无非两条:己机能量优势和导弹系统能量优势。

其中前者又可分为高度优势(势能)和速度优势(动能),后者则包括导弹射程和机动性优势。

此外,根据能量差的定义,在导弹飞行过程中消耗的能量越小,能量差自然越大——但这个因素除了受导弹影响外,很大程度上受攻防双方战术选择的影响,需要综合权衡。

那么,这些优势在超视距空战中究竟有什么作用呢?

我们可以通过简单的模拟计算来了解一下。”

陈飞侃侃而谈,起先只是说,说着说着,觉得不过瘾,有些东西讲不明白,于是他站了起来,把会议室的白板拉了过来,开始一边讲一边说。

会议室里的几个人,一开始还满脸笑容,但听着听着,脸色渐渐凝重,到了最后,就只有满脸的震惊和激动了。

于是,陈飞的脑海里,那种悦耳的声音再次响起。

【你用渊博的学识和深刻的思考打动了XXX,使其掉落高教机训练经验*7,抗过载*6,高教机驾驶经验*5,你自动拾取,对高教机的训练更有心得,对高教机的驾驶更有经验,你还没有参与高教机的学习,但你已经不是菜鸟了!】

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