“原来是这样，那这些车的能源是电池吗？”苏晴接着问道。
“对，是电池，目前我们使用的电池是来恩电池送来的实验性产品，我们在测试自动驾驶技术的同时，其实也是在测试这款电池。”
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“整体行驶效果怎么样？”罗凡问道。
“还不错，目前为止还没有出现事故，这款自动驾驶技术的精细程度应该不比特斯拉差。
不过在电池和自动驾驶技术之间的磨合并不太好，这款电池的性能按理来说应该比市面上大多数电池要强的。
可经过我们的测试，目前我们的最大航程只有预估航程的一半。
不过即便如此，我们在电量上相较于一般的新能源汽车还是有优势的，比特斯拉的续航都要强一点。
如果能让算法和电池彻底匹配的话，这个差距会更加明显。”
“充电呢？充电方便吗？充满需要多久？”罗凡问道。
“这这里很方便，我在车辆程序中加入了自动充电的功能，这些车一旦快没电了，就会自己回到充电处自己充电，充电时间一般需要8小时。”
“整体来说还不错。”罗凡给出了自己的评价。
雷总闻言笑着说道：“罗总，我们这段时间其实有一个新的收获，我觉得我们可以把这种自动充电功能，以及自动驾驶技术中的避障技术提取出来。
然后重新编程，再磨炼一段时间，就能将这个技术用在智能扫地机器人上面，到时候我们的扫地机器人应该会比市面上的扫地机器人更加优秀。”
“这个我不感兴趣，雷总你自己搞好了。”罗凡说道。
“行！那我就自己开发了，我们大米的全智能家居正好缺个扫地机器人。”
随后罗凡一行人在郭富达的带领下进入了试验场。
试验场的汽车正常运转，雷总和郭富达却好像没有看到这些汽车一般，径直从训练场穿了过去。
罗凡见状本来想有样学样，但苏晴却觉得太危险了，死死的拽着罗凡不让他走。
无奈之下，罗凡只能让郭富达把车子都停下，他才走了过去。
当罗凡和苏晴穿过试验场后，车子重新启动，开始了各种测试。
“罗总，目前，我们的自动驾驶技术论成熟程度，最起码和特斯拉达到了同一级别，所以刚刚罗总您直接穿过来也不会有任何问题的。
而且我们在所有的汽车上都加入了安全保护系统，这种系统是由激光以及微波、超声波传感器所组成的，堪称是100%防碰撞的系统。
我们的自动驾驶系统的现在已经进入了第二阶段的测试，满足一定标准以后，我们就可以准备申请进行路测了。”
“具体标准是什么？”苏晴问道。
“在我们场所之内，以100码的速度行驶，至少有100万公里的行程没有出现任何事故，如果发生大事故，就需要延期。”
（ps：这是咱们这边新上市的汽车型号路测的标准要求。）
“100万公里？这么长吗？”
“这个是上头的硬性要求，我们也没什么办法。”雷总说道。
“雷总说的对，罗总我们现在在自己的场地里，怎么折腾都行，但如果想申请路试，大量的数据是前期的必须准备。”
罗凡点了点头表示理解。
“那距离真正的路测还需要多久？”苏晴问道。
“至少半年时间，普通的汽车企业路试是为了测试汽车性能，而我们测试的是无人驾驶技术，我们的要求更高。”郭工回答道。
“对了，郭工我听说国外对自动驾驶技术有一些伦理方面的争议？”苏晴话锋一转问道。
罗凡闻言一愣，苏晴这个问题他怎么没听说过？
郭工那边却是点头应是了：“这位小姐说的对，虽然现在无人驾驶技术还不成熟，总会发生严重的交通事故。
但按照很多同行以及特斯拉内部的预测，技术成熟其实就是一个时间问题，只要数据足够，那么电脑驾驶会比人类驾驶要安全十倍以上。
只不过即使是电脑，也不可能不出错，先不说芯片卡机或者程序出问题，正常事故状态下的优先权选择，就让这个问题几乎是无解。
这里面的伦理问题有很多，在特斯拉内部争议比较大的几条，有一条就是，如果汽车失控，前面有一排约20名小学生，而路的两边是河，那么汽车电脑该怎么选择？”
苏晴想了想说道：“虽说生命都是无价的，但按照正常的价值观，应该是保学生，开到河里去。”
郭工说道：“对，特斯拉的内部很多人也是这么认为的，但雷总，这样的汽车，优先保护的不是车主，请问您会买吗？如果公众知道了这一点，他们还会买吗？
可如果选择保护司机，那么一旦被社会得知，就又是一次巨大的公共危机。”
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