“我们到机场了。”
“嗯。”
“下午就能到。”
“。。。”
。。。
另一边。
苏拉威西，望加锡机场，舒政一家登上飞机。
“真豪华！”
“酒柜、冰箱，连卧室都有。”
“还能洗澡呢。”
“。。。”
第一次坐私人飞机，三人左看看右看看，好一会儿才坐下，待机长说起飞，赶紧坐回位置系上安全带。
以前坐飞机得赶，这次是随到随坐。
不一会儿。
飞机上天，解开安全带。
“请问喝点什么？”
“有开水吗，我泡点茶。”
舒政拿出水杯，还自带茶叶。
“有的。”
空乘微笑点头道，一般航班显然没这项服务。
“电视可以看吗？”
“当然。”
“要有网就好了。”
“有的。”
“这也有？”
舒政打开手机一看，还真有一个无限信号。
输入密码，立即连接。
果然有网，而且速度还很快，不愧是私人飞机。
“很贵吧？”
“卫星上网套餐，已经包年。”
原来如此，可以放心用了，不然还得担心流量，虽然没用过，但卫星网络的费用听说不是一般的贵呢。
像往常一样，舒政打开头条。
“嗯？”
“腾信？终于出手了吗。”
。。。
企鹅在春节前最大的一个业务上线。
---腾信！
事实上。
在最初时候，企鹅内部根本不太重视它，觉得是重复项目，但被微信一顿教育，这才不得不重视起来。
加班加点，各种修改。
终于。
腾信上线，直接全渠道推广，最大的推广渠道，自然是企鹅弹窗。
“六万注册。”
“。。。”
“十万注册。”
“。。。”
“十五万注册。”
“。。。”
上线一小时，三十万注册，不算少，但也不算多，微信用户现在超过三千万，这可都是实打实的用户。
手机绑定下，其水分并不多。
号称八亿的企鹅给腾信倒流。一小时就三十万。
实话！
真的不上不下。
“继续推广。”
“是！”
效果怎么会这么差，产品经理很头疼。
。。。
事实上。
很多企鹅用户是看到腾信的推送，只是没有点进去下载，因为一个很简单的道理：我有企鹅号，下腾信干啥？
是。
腾信可以导企鹅的好友。
但。
还是那个问题，意义呢？
我有对方企鹅号，用企鹅聊就是，干嘛多此一举。
于是。
这就尴尬了。
“如果是给微信导流我还会点一下，拉一些企鹅好友去，因为微信和腾信不能互相通讯，是扩展导流。”
“但企鹅给腾信这种内部导流，没有任何附加社交价值。”
“多此一举。”
“就是，完全没意义的事。”
“想打压微信想疯了是吧？”
“。。。”
吐槽之后，直接不理会。
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