孙大海交代完下一步的计划，然后走进乔婉婷的办公室，与乔婉婷和乔宏伟、吴大伟以及曹勇，一起讨论资金调拨计划，以及操盘小组奖金分配方案。
操盘小组的所有账户经过汇总，目前共持仓价值七十多亿美元的日元多头合约，抵扣保证金七亿多美元。
现金部分及浮盈部分，经过年初和前几天两次利润转移，共转走前期盈利29亿美元。目前账户中保持6亿美元的现金，用作备用保证金，防止行情剧烈波动时穿仓。
此外，孙大海先后两次共拨付了2.5亿美元，用于操盘小组自由操作。这部分钱是单独计算，不计入公司的盈亏情况。
目前这笔投资共盈利5.4亿美元，遵照几天前孙大海的交代，乔婉婷将这部分投资已经全部折现离场了。目前账户上的余额是7.9亿美元。
孙大海许诺过大家，这部分盈利，孙大海将会拿出其中的20%，当作操盘小组的奖金。
孙大海说道做到，他告诉乔宏伟，明天就安排周海兵记账，将1.1亿美元的奖金打到操盘小组独立的经常账户中。
操盘小组有许多交易账户，这些账户可以被操盘小组控制，进行买卖交易。但操盘小组无权进行转账或提现。这个权利只有架设未来投资公司财务部才有。
而孙大海单独提供给操盘小组用作投资的这部分钱，是从孙大海个人账户中转出的，这个账户平时交由周海兵管理。
所以周海兵需要将交易账户中的钱调回孙大海的个人账户，然后在从他个人账户中转到操盘小组经常账户，这样乔婉婷才能将之作为奖金，发放到个人手中。
看似复杂，但这是控制资金安全的必要措施。如果没有这样的保护措施存在，那可真要天下大乱了。
安排好操盘小组的奖金，吴大伟提出了两个问题。一是操盘小组目前两个小组，控制这么大的业务，还是稍显单薄，建议再增加一个小组。
还有一个问题，就是孙大海之前向他提出关于铁矿石的事。他做过调查，国际上最大的三大铁矿石供应商，分别是澳洲的必和必拓、力拓以及巴西的淡水河谷。
现在国际初级矿产品行情并不好，孙大海既没有钢铁厂，也没有打算往重工行业发展，因此，吴大伟并不认为现在是介入铁矿石交易的好时机。
此外，大陆现在铁矿石产量并不少，虽然品质较低，但量大管饱。制约国内产能的不是矿石，而是政府制定的生产计划。
所以吴大伟借此机会，向孙大海提出建议，先放弃这个想法，等以后时机合适，再进入不迟。
孙大海想了想，这个道理没有问题。孙大海即便搞到铁矿石，现在又能卖给谁呢？
国家这个时候肯定不舍得花费宝贵的外汇购买，即便买了，国内的钢铁厂有没有足够的技术和设备，炼出高品质的钢材，还未可知呢。
孙大海叹了口气，算了，先不去管了。不过，孙大海想到操盘小组准备转回自己账户里的钱，心里产生了个新想法。
“这样吧，我拿出三亿美元，给我找两个匿名账户，婉婷姐你帮我买进每家不超过百分之一的股份，我当作长线投资了。”
三大铁矿石出口商都已经上市，只不过一个在巴西上市，两个在澳洲的墨尔本上市，其中力拓同时还在布瑞腾上市。
收集上市公司的筹码，如果不是恶意收购的话，就需要小额买单一张一张的下，耗时很长，这样才不会引人注意，增加自己的收购成本。
孙大海在国内，很难随时通过电话遥控操作，但这对乔婉婷是小意思，她随口就答应下来。这只是孙大海的私人业务，不算公司正常的工作。
经过今年先后两次资金调拨，目前架设未来控股公司和投资公司的项目投资部现金流都非常充沛，而且操盘小组这边在未来半年左右的时间内，还会继续从日元上薅羊毛。
目前几家公司都实现了完全依靠自身积累发展，短时间内没有什么大的投资项目。孙大海要求他们将富余资金进行财务投资，分散投到国际银行票据和股票市场，为期一年。
1986年，世界经济处于复苏后高速发展的时期，西方经济强国以及亚洲四小龙是这一轮经济发展的龙头。
鉴于前期发展过快，孙大海决心要下属公司苦炼内功，打牢基础。因此公司短时间内对资金的需要并不很迫切。
所以，孙大海现在提出要公司进行财务投资，利用目前大势向好的机会，以钱生钱。
财务投资的事情，到时候会由周海兵与玛莎主持，彭嘉怡具体操作。
其中周海兵全盘掌控公司的资金状况，并能合理协调各公司的头寸。玛莎在之前的公司，就有丰富的财务投资经验，外加彭嘉怡操盘手出身。这三个人的组合，真可谓珠联璧合。
操盘小组不负责公司的财务投资，他们主要精力还是在日元期货合约上。孙大海给他们留下了二个亿的资金，安排他们做多美盘，也算让他们额外有点事干，顺便为他们自己挣点小钱。
这部分一共7.9亿美元，分了1.1亿的奖金，外加2亿继续留给操盘小组，三亿准备入股铁矿石企业，还剩下1.8亿美元。
孙大海准备把这些钱转回自己户头，除了预备好一千万美元，年底捐给英才教育基金外，剩下的钱留给嘉华投资公司。
昨天接到陈锋的电话，入股恩特飞行服务公司的事情，已经和恩特协商好了。恩特飞行服务公司全套资质证书，连同机场、以及现有的两架飞机，作价二千万美元。
嘉华投资公司将拿出800万美元，收购恩特飞行服务公司40%的股份，并将注资一千万美元，取得33%的股份。
如此一来，恩特飞行服务公司实际上已经易主，不过恩特对此到毫不在意。因为他俩的注重点是不同的，孙大海主要抓的是机场控制权，而恩特更在意飞行服务的自由。
因此，两个人各取所需，实现了双赢。
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