他拍了拍穆勒的肩膀：“购买客轮和前期筹备的事情，我来办。你准备好，这条新航线，就交给你了。记住，安全第一，服务要好。我们要和朱女士建立长期、牢固的伙伴关系，而不仅仅是做一两次生意。”
穆勒大副挺直腰板：“放心吧，姐夫！我一定把这条航线跑好！”
费尔斯船长的行动力一如既往。他利用自己在航运界的人脉和资本，很快在欧洲谈妥了一艘状况良好、适合远洋航行的二手客轮，并将其命名为“希望之星”号。同时，他对自己的船队进行了调整和强化，确保铜矿运输线的运力。
两个月后，当“隼”号再次满载着智利的铜锭启程前往汉堡时，焕然一新的“希望之星”号客轮，在穆勒船长的指挥下，缓缓驶离了瓦尔帕莱索港，开始了它的首次东方之旅。这一次，它的任务更加明确：从中国沿海，将更多寻找生机的劳工，安全、相对舒适地运送到智利这片充满机遇（和挑战）的土地。
而在沙漠深处的矿场营地，扩建的房屋已经能够容纳所有新旧人员。新的采矿面正在开辟，通向第二个铜矿点的勘探小路在沙地上延伸。朱琳站在一处较高的沙丘上，看着下方规模扩大的营地，听着厂房里传来的规律轰鸣，望着远处地平线上依稀可见的、未来道路的规划走向。
秦川的二姨秦氏，已经成了营地妇女和新人管理的重要帮手。刘军等骨干，则在实践中快速成长为合格的低层管理者。
人力与资源，正在这里汇聚、碰撞、融合，转化为改造自然和创造财富的力量。
朱琳知道，费尔斯船长那边专业化运输网络的形成，对她来说是极大的利好。稳定的人力输入和产品输出渠道，是矿场发展的双翼。现在，双翼正在被钢铁和蒸汽的力量锻造得更加有力。
她收回目光，望向北方的沙漠。下一个目标，清晰而明确：在人力进一步充实后，启动那条通往港口的道路建设，同时，开始筹划对另外两个铜矿的系统性开采。
“火种”不仅已经点燃，更在吸引着四面八方的“氧气”和“燃料”，火焰正变得越来越旺，照亮着这片南美沙海，也照亮着数百人，以及未来可能更多人，共同前行的道路。机器的钢铁血脉与人力迁徙的潮汐，在这遥远的彼岸交织，正谱写着一段属于拓荒者的壮阔篇章。
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