五月十二日，填鱼塘的第五天。
江春生六点不到就醒了。窗外天已大亮，阳光透过窗帘的缝隙照进来，他躺在床上，听着窗外鸟叫，脑子里想着，昨天他带王万箐去段指挥部找会计宋美琴，拿了五万元工程预付款，还是现金支付，给两个运输车队都付了油料款。今天最重要的一件事，就是石勇晚上来把卸在上面的土推到水里去。
这四天下来，各个环节都顺了，但也不能掉以轻心。
他起床穿好衣服，洗漱完，吃了母亲徐彩珠做的早饭，骑上摩托车出了门。先去段机务队门口接上赵建龙，然后往龙江第二砖瓦厂方向开去。
清晨的空气清冽，带着田野里青草和露水的气息。路两边的麦田已经泛黄了，麦穗沉甸甸地低垂着，再过半个月就该收割了。
到了土场，七点刚到。挖掘机已经在准备作业了，今天是张宝华坐在驾驶室里，正在热车 。赵建龙跳下摩托车，走到土场入口，开始了一天的工作——检查栏板，维持秩序。
江春生在土场待了十几分钟，看着十几辆车装了土开走，才骑上摩托车往四新渔场方向赶去。
卸土点的战线已经向东拉长到了四个鱼塘。最早填的那两个鱼塘，已经在水里填出了三米左右的宽度。橘红色的砂土从岸边延伸出去，像一道红色的浪头，慢慢地往塘中间卷。 但因为水边陷车倒不进去，现在车辆只能把土都卸在了紧靠岸边的填土带上，沿着路边堆起了一大长条，像一道堤坡。
江春生站在路边，看着那堆土，皱了皱眉。这边已经要堆不下去了，有一段已经堆到路边上来了。他安排今天开始往下面两个鱼塘卸土，把战线拉长，分散堆土的压力。
他走到卸土点，李同胜和许志强已经各就各位了。李同胜带小花负责一到二十五号车，许志强带小浩负责二十六到五十号车。四天下来，两个小组的收方、登记已经越来越顺手，司机们也非常乐意接受这种插钢钎量高度的方式 。
江春生站在路边，看着一辆接一辆的拖拉机来来往往，心里踏实。
昨天下午，他把从指挥部拿到工程款地王万箐接到了卸土现场，当着两个运输队伍的面，分别给他们的负责人支付了五千元油料款。王万箐从包里拿出两沓厚厚的钞票，递给徐昌隆和周德茂。徐昌隆当场分给自己的司机，周德茂也当场分发。拿到钱的司机们欢呼雀跃，有的把钱在手里甩了甩，听着那清脆的响声，笑得合不拢嘴。
“江老板，你这可真是及时雨啊！”一个司机拿着钱，高兴地说。
江春生笑了笑：“大家都很辛苦，油料消耗比较大，我们会每周给大家付一次油料款，尽量不让大家垫资。”
司机们拿了钱，干劲更足了。这几天，他们每天收入一百大几十块，自己在家与消耗的油料一核算， 刨去直接成本，大有赚头。一天能落个百十块，这可是不小的数目，个个笑逐颜开，卯足了劲地跑。
现在，司机们只想多拉快跑，恨不得一分钟都不耽误。多数司机对于插钢钎量方，已经开始主动要求别插了，看一眼直接填高度数，低两三公分没什么问题，只要求快。
“李工，别插了，你看一眼就行了，少算点没事！”一个司机把车停好，冲李同胜喊。
李同胜看了看车厢里的土，又看了看司机期待的眼神，最后还是插了一钢钎。“48，差不多。”小花在本子上记下，填了牌子递给司机。司机接过牌子，踩下油门就跑。
江春生看着这种冲天干劲和氛围，自然是非常高兴。进度快，成本低，司机满意，大家满意。但他心里也有一根弦绷着——不能因为图快就放松管理，收方必须公平，不能克扣司机，也不能多算。这是底线。
这两天，还不时有路过的陌生自卸拖拉机要求加入运土行列。有的是从318国道上经过，看见拖土车队排成长龙，停下来打听；有的是听亲戚朋友介绍，专门找过来的。他们开着各种型号的拖拉机，有的新有的旧，有的司机年轻有的年老，但都有一个共同点——眼里闪着光，想赚钱。
江春生一一拒绝了。不是不想多要车，而是现在的车辆数量已经够了。四十几台车，刚好首尾相接，谁也不会闲着。再加车，就会有人吃不饱，反而容易惹矛盾。他让赵建龙在土场入口拦着，不是车队里的车不让进。有的司机不死心，在路边等着，看见江春生就凑过来递烟，江春生笑着婉拒。
今天早上，李同胜找到江春生，脸上带着几分犹豫。
“江工，有个事想跟你说。”李同胜站在路边，手里拿着钢钎，指了指旁边。
江春生跟着他走到一边。“什么事？”
李同胜说：“昨天晚上，段机务队的苗师傅到宿舍找我，说想抽空来帮忙拉几车土。他在机务队开自卸翻斗车，车是解放牌的，车厢大，一车能装五方。他想问问行不行，还想拉完就结账。”
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