穿越到战国,谁说天下苦秦久矣

洪正

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第169章 工程推广

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工棚内,几位工匠围着一个木制模型,各抒己见。

"轮子要加宽,"一位老工匠说道,"像这样,"他用木片在模型上比划,"加宽后不易陷入泥地。"

"轴承处也要改进。"另一位工匠补充,"可以在这里加一个铁套,减少磨损。"

秦天不时点头,这些建议都很实用。

但他知道,真正的关键还在于整体设计。

"诸位,"他站起身,在沙案上画起来,"我有个想法。"

他画出一个全新的车轮结构。轮面加宽,边缘略微内凹,可以增加抓地力。

轴承采用双层设计,中间填充油脂,大大减少摩擦。

车厢与车轴的连接处增加了支撑结构,更加稳固。

"妙啊!"周大看得连连称赞,"如此设计,确实能解决目前的问题。"

"那就立即着手制作样车。"秦天吩咐道,"要在实践中不断改进。"

工匠们分头行动。

有人负责打造新式车轮,有人改进轴承,有人加固车厢。

整个作坊热火朝天,一派繁忙景象。

十天后,第一辆改良版运输车完工。

外观上看去与普通货车无异,但细节处的改进却让它焕然一新。

"试试看。"秦天命人往车上装载石料。

一车、两车......

当达到第三车时,众人都屏住了呼吸。

要知道,普通货车最多只能装两车重物。

"稳得很!"车夫兴奋地说,"而且推起来比以前轻松多了。"

接下来是实地测试。

车队沿着泥泞的道路行驶,轻松通过了几处易陷车的路段。

"这一趟节省了近一个时辰!"范雎算了算时间,"若是所有运输车都改成这样,效率至少能提高三成。"

秦天却觉得还不够。

他知道,要解决运输问题,光改进车辆是不够的。还需要建立完整的运输网络。

"范雎,"他转身说道,"我们要在主要路段设立驿站。"

"驿站?"

"对。每隔二十里设一个驿站,用于车辆休整、物资中转。"

秦天在地图上标注着,"这样可以分段运输,提高效率。"

范雎眼前一亮:"如此一来,确实能解决长途运输的难题。"

很快,驿站建设开始了。

每个驿站都配备了休息处、马厩、简易工房,还储备了常用工具和零件。

同时,秦天还组建了专门的运输队。

这些人不仅要会驾车,还要懂得简单的维修技术。

"要像带兵一样带车。"秦天对运输队长说,"纪律要严明,调度要有序。"

随着新式运输车的推广和驿站的建立,工程物资运输越来越顺畅。

就连商旅们也纷纷效仿,改进自己的车辆。

一日,范雎向秦天汇报:

"陛下,自从推行新式运输车,工程进度提升了不少。现在每日可运送物资是从前的两倍有余。"

秦天点头,但他知道这还不是终点。

"告诉工匠们,要继续改进。运输之事,贵在不断创新。"

站在新建的驿站前,看着来往不绝的车队,秦天心中满是欣慰。

这不仅是工程效率的提升,更是整个秦国交通体系的革新。

金秋时节,秦天站在新修建的官道上,看着道路平整的路面,内心充满了喜悦。

第一段试验路已经完工,效果远超预期。

"陛下,"范雎捧着一份详细的统计报告,"这段试验路完工后,商旅往来时间缩短了近半。而且无论晴雨,路况都保持稳定。"

秦天蹲下身,用手抚摸着路面。

五层路基的设计果然经得起考验,就连连日阴雨也未能对路面造成明显影响。

"是时候大面积推广了。"秦天站起身,目光坚定。

白起立即提出担忧:"陛下,大规模推广非同小可。光是物资调配这一项,就够让人头疼的。"

"正因为如此,"秦天踱步道,"我们更要制定周密的计划。来,诸位随我到沙案前细议。"

在宽敞的工部大堂内,一张巨大的秦国舆图铺展开来。

秦天用朱笔在地图上勾画,标注出需要优先修建的路段。

"按照重要性分三批进行。"他指着地图说道,

"第一批,连接主要城市的干道。这是商贾往来的命脉,要优先建设。"

"第二批,通往边境的要道。这关系到军事调动,同样重要。"

"第三批,连接各郡县的支路。这些虽然等级较低,但也要统一标准。"

范雎仔细记录着,突然想到一个问题:

"各地情况不同,若是照搬咸阳的经验,恐怕未必适用。"

"说得对。"秦天点头,"所以要先派人实地勘察。了解各地的地形、气候、材料供应等情况,因地制宜。"

当即,秦天命令组建三支勘察队。

每队都配备经验丰富的工匠、测量师和记录官,分赴各地进行详细考察。

一个月后,勘察队带回了大量信息。

"陛下请看,"勘察队长展开记录,

"北地多山,石料充足,但运输困难。南部平原,缺乏石料,但有大量粘土。西部干旱,需要特别考虑防风固沙..."

秦天认真听着这些报告,不时点头。

这些地方差异,正是推广中需要重点考虑的问题。

"根据这些情况,我们要调整施工方案。"

他转向工匠首领周大,"你带人重新设计一套因地制宜的工法。"

周大领命而去。

很快,一套完整的施工手册编制完成。

根据不同地区的特点,详细说明了材料选用、施工工艺等内容。

同时,人才培训工作也在紧锣密鼓地进行。

工匠学堂扩大规模,增设分校。

优秀的毕业生被派往各地,担任技术骨干。

当地招募的工人也要经过系统培训,才能参与施工。

"教会一个是一个。"秦天对范雎说,

"要让每个参与者都明白为什么这么做,而不是简单地照搬。"

渐渐地,全国各地的道路建设工作有序展开。

从咸阳到临晋的主干道率先动工,其他路段也在紧锣密鼓地筹备中。

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