重点投入到港口服务和货车司机培训、港务服务培训等职业教育事业方面。
谢成润继续呆在娘家，项目施工总包商给了海外建筑和中铁3、6局，四个控制工程预计施工5年建成，中泰双方其实都希望早日建成。
南洋商业银行发行了曼谷到朗萱重载铁路建设债券，泛美国际金融集团熵基金包下了所有的15年期铁路建设债券总计240亿美元，年化7.6，已经算低息贷款了。
新加坡的李家人最近破防了，言辞有些犀利，有点恼羞成怒。
肖镇会在乎嘛，他一点都不在乎，搞定了传说中的变种克拉地峡项目肖镇沿路访问了绞票。
若开人现在经过几年的筛子式的拉网清理，地方武装要么坟头草三尺长要么进厂打螺丝缝衣服，要么跑去上缅甸当土匪。
肖镇接着就去了斯里兰卡，在这里逗留了半个月时间和当地各派别达成协议后，跟当地政府签订了塔莱曼纳尔深水港国际货柜码头项目，项目总投资186亿美元，包括疏浚珊瑚礁盘，搞得隔壁三哥天天叫嚣，不过经济危机下的三哥日子不好过。
肖镇飞往也门和吉布提签订了丕林岛深水港和吉布提物流仓储基地项目分别投资120亿和22亿美元。
然后在萨拉的带领下与沙特政府签订了吉达国际货运码头和港区拓伸项目，项目总投资258亿美元由华盛投资和奥萨投资、沙特主权基金共同投资，南洋物贸运营。
萨拉带着孩子又马不停蹄的和肖镇一起造访埃及，经过10天的拉锯谈判三方签订了塞得港拓伸和国际货运码头项目，总投资146亿美元。
肖镇和萨拉带着他们3岁的儿子奥萨小王子坐着大游艇航向希腊，接手破产的三座深水港，肖镇又投资了180亿美元拓宽和改建国际标准货柜码头。
到了这里肖镇自己的“世界岛海上丝绸之路计划”全部签订了投资协议，至于民主政府的系统风险，在绝对实力面前一切都不是事。
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