“所以，现在我们的中推项目，有两条路线。”江老总结：“一条，就是在几十年代后期，我们自研先进中推的基础上，继续走正向研发的道路，将这款中推研发出来，弥补我们的空白，另一条，就是由来阳集团主导，改进RD33，提升性能。”
一款发动机的生命周期是漫长的，可以通过各种方式来不断改进，提升性能，RD33是老毛子特色的产品，油耗高，寿命短，这些都可以用东方技术来进行改进，同时还能捎带着提升一下发动机的推力。
但是，RD33的设计思想是落后的，无论如何改进，也不可能有特别强的性能提升，所以，想要实现跨越式的发展，还是得自研。
“这个简单。”秦川快刀斩乱麻：“咱们来阳集团负责，改进RD33性能，国家队有狗大户资金支持，走正向研发道路，重新上马新的涡扇项目，这款项目，编号是多少？”
“暂时还没有编号。”
“那就叫涡扇-19吧！”秦川说道：“这样，两个项目一起进行，也好有个保障。”
先进涡扇发动机的研制，需要经历漫长的时间，在涡扇十项目的成熟依旧遥遥无期的现实下，所有人都得有思想准备，说不定得十年二十年，才能把中推捣鼓成熟。
万一项目失败了，还有来阳集团的RD33仿制品，也就是涡扇13的升级产品呢。
这可不是开玩笑，后世的时空中，就出现了涡扇十和涡扇十五的竞争。
涡扇十经过了几十年的开发，终于成熟了，不仅仅用到国产苏27系列、歼十飞机上，甚至还成为了歼二十的动力！原本涡扇十五是准备给歼二十用的，但是，涡扇十成熟了，改进到了涡扇十C，最大推力已经提升到了14.5吨！而涡扇十五的设计推力才不过15吨，根本就拉不开差距，于是，还没有装机的涡扇十五，只能重新回炉，把指标提升到了18吨。
“嗯，多谢秦总！”
这生意，是秦总给拉来的，只要秦总说一句，改进涡扇13就够了，那狗大户的研发经费，就进入了来阳集团的口袋！
秦总没这么做，改进涡扇13，是他们来阳集团自筹资金的，而研发涡扇-19，用的才是狗大户的经费！
“谢啥啊，咱们可是竞争关系。”秦川笑了笑。
“嗯，我们当然知道，这次如果还竞争不过，那我们就……”江老在脑子里组织着用词。
中推验证机项目下马，当时，江老流泪了，刘老、江老他们两代人的心血，都付诸东流了！后来，刘老在回忆录中写道：当时我暗暗下定决心，不高出先进的中等推力发动机来，死不瞑目！
“那就继续升级呗。”秦川说道：“江老，我认为，既然已经有了我们涡扇13的改型项目，那么，涡扇19的指标，得适当地定得高一些，今后二十年，都得是一款先进的发动机。”
“那得定多高？”
“这样吧，看看我们的涡扇-13，能升级到什么程度吧。”秦川说着，打开电脑，开启聊天视频，同时把聊天框投影到了大屏幕上。
几秒钟后。
“秦总，找我们天骄航空什么事？”赵玲的笑脸出现在了上面。
“我想要知道，我们的涡扇-13有没有改进计划。”
“您稍等。”
噼里啪啦的敲键盘声音之后，赵玲开口：“秦总，找到了工程师递上来的一份报告，改进计划分成两步，第一步，将直径从1.04米缩小到1.02米，但是进气量却从76公斤每秒增加到80公斤每秒，长度从4.25米缩短到4.15米，交付质量降低65千克。”
“怎么做到的？”江老立刻开口。
赵玲一愣，这声音是谁的？她看到的摄像头景象里，只有秦总啊。
“赵玲，这具体做法，给我们会议室里的人说说。”
“好的，主要是将风扇和高压压气机各自减掉了一到两级，再加上运用一些轻质材料，这样降低重量，推力方面，压比提升到23，加力推力提升到了8.8吨，油耗降低到了2.02……”
听着这些数据，在场所有人都惊呆了。这些指标，已经比中推预研项目的指标要高了！
“大修间隔提升到810小时，总寿命提升到2100小时……”
“就这些吗？”
“嗯，秦总，这是一期改进项目，后面还有二期改进项目，加力推力提升到9.5吨，再加上各种轻质材料的使用，比如复合材料的几下，这样发动机的推重比可以提升到9，可以对标F414和EJ200……”
所有人都不说话了。
这还搞什么涡扇-19，人家来阳集团通过提升涡扇13的性能，已经比咱们的还强了！
孙工那叫一个兴奋，好啊，这意味着动力的问题根本就不是问题了！
赵玲汇报完毕，通话结束，会议室里一片安静。
几分钟后。
“我们的涡扇-19，指标是应该定得更高一些，否则……根本就没有研发的必要了。”江老深深地呼吸了一口气：“我认为，这款发动机的推力要超过十吨，推重比也要超过十……”
秦总说得没错啊，这必须得竞争才行！
“老江，这样的指标，我们能做到吗？”顿时有人开口问道。
多少年来，航空工业的指标一直都不敢定太高，否则做不到！
“如果还立足过去的技术，肯定做不到，我们得上世界先进水平的技术，比如说，降低压气机的级数，对标EJ200，压比得足够高，后面得使用我们的最新单晶材料，还得有双层壁冷却技术……当然，我们也不能好高骛远，得脚踏实地。”
江老开始捋顺思路：“我们预计花五年时间搞核心机，五年时间搞验证机，五年搞具体型号，这样至少用十五年的时间，走正向研发……”
之前搞发动机，一年造出来上台架，之后用十年二十年来解决各种数不清的问题，就是因为没有按照正确的研发规律来进行，现在，不仅仅要研制世界一流水平的发动机，更是要走完型号研发的整个流程，锻炼队伍！
这个机会是相当难得的！
“嗯，还得有很多技术，比如说模块化设计，更换容易。”秦川补充。
己方的涡扇13再厉害，也是仿制品，还是得正向研发才行，他支持国家队的这个方案，当然，要求也得更多！
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