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第398章 工业化模式下的产物

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秦悦蹙了蹙眉,“所以就像打工者和合作者的区别一样,对吧?”

小白点了点头,“没错。其实以前的公有制,集体制度,也都是类似这样的,以前的厂子也好,公社也罢,都不是某个个人所有,都是集体所有,就像现在的鸿蒙公司,所以大家工作赚到的都是自己的钱。

就像以前的出租车都是给自己打工,现在的司机都是给平台打工。

我们对比出租车和网文小说,就能发现这其中有很多共通之处。

比方说,以前正是因为平台并不参与每个生产者的自主运营,所以整个市场才多样化,也有各种出色的人才,就好比以前的出租车司机,都是需要自己有一定的记路能力,那个时候还没有手机导航,甚至只有一些高端车才有车载导航。

一些比较厉害的司机,记路能力非常好,对当地的路线非常熟悉,乘客想去哪个目的地,他都能找到捷径,或是避开一些拥堵路段,当行程到某些突然因为意外引起的拥堵,能很快绕行。

就像写作一样,如果没有这些素质的司机,吃这碗饭就比那些老司机吃这碗饭,就没那么容易,也就是说,做这行也是需要门槛的,后来网约车的出现,人人都能当司机,有个导航就能哪都能去。

然后无论司机也好,乘客也罢,上了车,车子就必须按平台给出的路线来跑。同时对司机和乘客双方之间进行一些约束性的约定。

因为平台的介入,乘客和司机之间也产生了信息差。乘客乘车一单多少钱司机并不知道,这一单跑完以后,司机收入多少钱,乘客也不知道。于是就会产生乘客认为价格高,司机认为价格低,这样的认知差。

而以前的出租车,乘客和司机之间有时候其实是可以讨价还价的,不打表就行了。

网文也是这样,读者认为作者在侮辱自己的智商,而作者却认为现在的读者难伺候。

毕竟能在书区讨论区里留言的,基本都是对作品有看法的。而很多好评,基本上都是流量军团刷出来的,毕竟真正的读者阅读的过程中,哪有空去不停评价指手画脚?大概只有不满的读者,才会忍不住对剧情进行吐槽。

就像我们在网上买东西或是在外卖平台点外面,一般情况下都会默认好评。有时候要不是为了领个商家回馈的几块钱红包,才不会每一单都认真拍照打那么多字上去评价。”

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