琢磨了一番之后，王有德说道：“哦，这个好解决，你们可以在附近地上打深一些的洞，我们继续下膨胀螺丝，然后再用我们计划做基座的钢筋，与这个底座焊接在一块，这样它的基座就会非常大，抗风能力就很强了。”
于是，这帮工人就开始分组，按照王有德的计划，在距基座稍远一些的地方，在地上打孔，有的工人则根据距离的远近开始加工切割螺纹钢。最终，这个信号塔的基座就像是玉米的根一样，向四面八方伸展出来，牢牢地锁定在岩石上。
看到这种情况，王有德和所有的工人都松了一口气，看来这个信号塔的基座足够牢靠。
第一节是最困难的一节，因为第一节是钢管加法兰，它重达三吨，对吊车的负荷最高，但相对来说，它吊装的高度却比较低。从第一节往上，第二节一直到第五节都是铝合金材质的，在安装上相对来说就比较容易了。
信号塔的柱身并不是普通的圆柱体，它有点类似于半截的圆锥体，就像笔帽一样，是一节一节套上去的。
很快，王有德也控制着吊车将第二节吊了起来，并缓缓地移动到了第一节的上方，然后缓缓降落。这时，有几个工人开始套上安全绳，并爬到了第一节的顶端，准备接应第二节的降落。当他们辅助着第二节铝合金管稳稳地套入了第一节的顶端时，工人们还不断地矫正着第二的角度，让它们的螺丝孔正好相对。工人们迅速从工具兜中掏出巨大的螺丝拧了进去。
就这样，一节一节的主身就套了上去。当天快擦黑的时候，第一个二号基站的柱身就已经安装完成了。
最后则是在塔身上安装信号收发器。
再下面将是更加艰苦的工作，就是给这二号基站的设备通电。
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