研究人员在陆恒思考时，开始一系列测试。
比如测试误差、焊接、硬度、柔韧性等等，测试时间比较长，后面还要“蒙皮”把外壳安装上。
几天后实验室工作人员汇报道：“老板，黑金材料经过验证，可以完美适用于巨舰-2000，达到需要的强度，但也有个问题，那就是浇筑的误差比较大。”
“我们在实验室通过扫描，没什么误差，即便有黑金的特殊属性也能纠正。”
“但将来三百多米长，一百多米宽，在这种尺度下，很小的误差最后都会导致严重后果。”
“尤其是沙海扫描就没用了，完全靠着盾构机预设路线...。”
目前看来黑金材料没有其他问题，出问题的地方就在一开始挖模型阶段。
陆恒不可能再购买一种扫描地下物体的技术，这种技术很贵，因为真能够扫描地下，那商业价值太高了，地下的无数矿石，理论上都能用这种技术扫描出来。
和科研人员商议后，陆恒决定采用传感器来纠正误差。
也就是在盾构机挖掘时，一边挖一边放置传感器，实时计算各种参数，确保挖掘的任何角度都保持一致。
相当于程序设计好了，在沙海盾构机任何偏转，在多少米偏转，都要精确。
整个过程还留下传感器，实时相互比对。
并且将来在挖掘交叉通道时，也能检测数据是否误差，只要交叉挖掘都抵达指定交叉点，那就不可能出现严重偏差。
除非发生地震，导致沙海内的环境发生巨大变化，否则通过沙海制造巨艇-2000的方案就不存在问题。
小型化经过测试已经没问题，接下来就是初始版本一比一大小测试。
这次测试不用放在沙漠，等到沙漠建设，那就是数十艘一起，直接奔着500艘建造。
第一艘正常大小的巨舰-2000海洋版，将在华国沿海寻找适合的地点建设。
需要寻找合适的地点，至少沙滩深达70米以上。
最后汇报到京城，陆恒接到命令，就在东海造船厂进行，那里有一个超大的船坞，以前用来制造十几万吨的货轮，现在腾出来扩建交给恒创测试使用。
华国基建可不是开玩笑的，几天时间，船坞再次扩大，而且填充了大量沙漠细沙。
就连这些沙子，都不是取自海沙，而是去腾格里沙漠一车车运过来的。
也就只有华国拥有这种执行能力，换成其他国家，他们估计现在还在找货车司机和工程队呢。
等到陆恒带着团队来到东海造船厂，看到的就是一个500乘以200乘以100的超级船坞，不过船坞不见了，只有黄沙填平的平地。
这些天陆恒也没闲着，恒创和华国盾构机研发公司，铁建重工达成合作。
研发一款沙漠盾构机用于挖掘沙漠通道，铺设黑金粉末。
通过船运，盾构机部件已经运输到东海造船厂。
并不是从头开始设计研发，而是改造以前的盾构机，有现成的设备，要不然速度没这么快。
改造的速度就快多了，只修改了一部分零配件。
理论上来说完全够用，和之前陆恒实验室使用的玩具版盾构机差不多。
铁建的工作人员开始组装测试，他们先在沙海挖掘，不过不铺设黑金，只是测试盾构机效果，还有调整测试将来保持沙海挖掘的精准度。
又过去几天，测试终于完成，遇到一些小问题都第一时间修复。
大家都知道这次参与的项目，可不是曾经在华国大地上挖隧道建地铁了。
而是真正的国之重器项目！
就好比当年参加蘑菇弹的人，那些人可是为了这个项目，在沙漠隐姓埋名研发多年。
本身这种项目就自带一股荣誉感，大家做起来更有干劲儿。
另外字母台这次也派出纪录片拍摄人员跟拍，等到项目能公开时，字母台都要播放纪录片，公开他们如今所做出的贡献。
字母台的人偶尔也会来和陆恒聊天，还想要采访陆恒。
最近陆恒都待在东海造船厂，负责对外联络协调人员物资等等。
今天陆恒抽出一小时时间接受采访。
董主持人问道：“陆总，咱们这个项目到底是什么呢？”
记者自然不知道整个项目的目的是什么，他们可没有详细资料，这些东西目前都还在保密中。
纪录片团队接到任务是拍摄东海造船厂的新项目，所有人员都要经过审核，签署协议，不得提前泄露信息。
陆恒已经知道纪录片团队到底怎么回事，整个项目目前都是他管理，当然陆恒上面还有京城领导，不过接受采访也是领导命令，项目的情况都可以说。
于是陆恒笑道：“董记者在造船厂待了一段时间了，你看出我们在做什么了吗？”
说实话董记者真不知道这是在做什么。
原本她以为是东海造船厂要造一种全新的军舰，甚至有可能是航母！
毕竟华国的第一艘航母已经下水，按照正常发展，第一艘下水，也就意味着华国掌握了相关技术，到了下饺子一样造航母下水了。
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