一开始只是陆恒想要糊弄人，可设计到现在，巨舰2000海洋版，和真航母区别也没那么大。
随后陆恒分配任务，众高管甚至立下军令状，保证完成生产任务，按时将需要的材料运输到沙漠指定位置。
组装就只能陆恒想办法了。
经过软件模拟测试，陆恒发现无法通过人力建造这么多巨艇。
他已经做过很多方案。
比如在沙漠地面建造，首先是搭建模块，那么庞大的结构，只能通过钢材或者重新搜索购买新型材料，以及直接使用巨舰骨架的合成材料。
先造很多“脚手架”类似的东西，修高楼一样外面也要搭建很多脚手架，只不过这种脚手架只是固定浇筑外壳，方便后续灌注粉尘细沙一样的材料最后电力合成。
这个方案陆恒首先排除，难度实在太大了。
不是搭建不出来，而是工程量浩大，需要太多人力物力。
好在陆恒想到了一种新方法。
那就是类似古代青铜器一样浇筑，直接让巨舰待在沙漠之下。
沙海的沙漠有多深，科学家早就探测过了。
就在腾格里沙漠区域，最深的沙海深度超过100米！
高大复合型沙丘链在沙漠东北部，深度达到50米到100米。
而在宁市中卫境内的沙坡头段，全都是高度达百米的格状流动沙丘。
陆恒的计划便是直接启用盾构机，沙漠中挖出无数洞穴，一边挖一边填埋骨架金属沙。
这样做后，沙漠表面没什么变化，因为在挖洞的同时，直接就置换成另一种沙。
等到挖出巨舰骨架，在沙海中填出巨舰造型，最后再通电，一次性融合。
那就只剩下最后一步工作，那就是将巨舰骨架从沙海中挖出来！
前期隐蔽性极高，因为都是在沙海下方进行，外面根本看不出什么，即便海外势力不停用卫星探查，也看不清沙海下发生的巨大变化。
陆恒需要做的就是提前勘察，找出500个巨大沙丘或者沙坑。
当然整个计划，陆恒需要实验室测试一遍。
同时进行盾构机改造，大规模生产骨架合金沙。
这些工作，他将亲自负责，其他高管给他搞好后勤和材料供应就行了。
恒创集团这台超级机器开始启动，高管们使用辅助软件，调兵遣将在全国各地工厂督战，无数原材料运输进一个个工厂，最后生产成为制造巨舰-2000的原材料。
而陆恒在新成立的巨舰2000实验室，进行小规模测试。
沙漠运来的黄沙在实验室用透明板材围在3乘3乘3的立方体中。
玩具一样的盾构机钻进沙海，这架盾构机连接了软管，方便传输特殊材料，它的前进动作，就像是蜈蚣移，盾构机外壳有多只“脚”，其实是液压部件，通过伸缩让盾构机前进。
沙海自然没有足够的支撑力，盾构机前进的同时，也在铺设水泥板。
如果是空腔水泥板通道，肯定会因为外部沙海挤压变形甚至破裂。
但通过特殊设计，在铺设水泥板或者水泥圆管时，还在给圆管注入合金沙，内外压力一致，保证了沙海不会崩塌。
短短几十分钟，在实验室场地，盾构机便挖出了核心骨架。
随后就是盾构机左突右钻，在原有的水泥管中再次靠着盾构机前端锯齿挖出通道，排空内部沙子或者合金沙，全部填满合金沙。
这种新材料整体呈黑色，质地细密，达到了微米级别。
通过扫描装置，陆恒和实验室人员可以看到，一艘航母的骨架，已经通过扫描系统扫描到电脑上。
核心龙骨比较大，其他骨架稍小，想尽办法在不影响强度的同时，缩小核心龙骨之外的支撑结构，最大程度减轻巨艇-2000未来重量，留出更多载重给能源或者武器。
五个小时时间，实验空间沙漠模型已经造出黑沙组成的骨架。
它藏在沙子中，肉眼不可见，但在扫描装置下，所有人看见一艘航母大致外形的东西隐藏在黄沙之下。
陆恒开口道：“通电吧！”
工作人员接到指令，立马连接漏在沙海外的两个黑沙端口。
高能电流快速通过黑沙，最表面的黑沙肉眼可见变成银色液体。
在微观结构上，其实就是无数原子手拉手一样交换，形成连接结构。
石墨烯材料是六边形结构相连。
每个碳原子都与相邻的三个碳原子通过共价键相连，形成了稳定的六边形网格状结构。
这种六边形结构赋予了石墨烯许多独特的物理和化学性质，比如高强度、高导电性、高导热性等。
石墨烯是六边形，还有金刚石，从平面上微观结构来看，其实是由多个三角形相连组成。
每个碳原子都与周围 4 个碳原子形成共价键，这些共价键构成了稳定的三维网络结构。
还有氮化硼，是四边形结构相连，二维来看，又是三边形。
陆恒弄出的黑色材料，目前没命名，它的连接结构从微观上来看，和沸石类似。
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